俄烏沖突打了這么久,烏軍終于拿出了壓箱底的本事!
曾經高度依賴美歐軍援的烏克蘭,如今竟能自主研發出射程850公里的中遠程彈道導彈,直接瞄準莫斯科,揚言一次性可發射20到30枚進行飽和打擊。
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這款名為FP9的戰略級導彈,除了一個零部件需要進口,竟然全部實現國產化,
這款導彈即將于2026年夏季投入實戰,俄烏戰場的格局,或許將迎來顛覆性變化。
根據烏克蘭軍工企業火點聯合創始人兼首席設計師丹尼斯·史蒂勒曼近期的采訪內容。
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烏克蘭現在已經建立起了一套幾乎100%自主可控的彈道導彈生產鏈,整套系統的供應鏈里,只有一個零部件需要進口,其余所有關鍵部件,都是烏克蘭自己生產的。
這一點也得到了俄羅斯《消息報》的相關報道印證,只不過俄媒也提到,有專家對這款導彈的實際性能持懷疑態度。
現在烏克蘭重點研發的不是只有這一款導彈,而是兩款核心型號,各有各的用處,針對性特別強。
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其中一款是FP7近程彈道導彈,射程大概300公里,能攜帶250公斤重的彈頭,最大的優勢就是便宜,單枚造價控制在50萬美元左右,特別適合在前線高頻次使用,用來打擊俄軍的前線陣地、彈藥庫、補給點,簡直是量身定做。
畢竟俄烏沖突打了這么久,前線消耗巨大,太昂貴的武器烏克蘭也用不起,這種性價比高的近程導彈,剛好能滿足他們的戰術需求。
而這次真正引起轟動的,是另一款FP9中遠程彈道導彈,屬于戰略級武器,也是烏軍這次亮出的“殺招”。
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根據史蒂勒曼透露的信息,這款導彈的設計射程達到了850公里,彈頭有效載荷最高能到800公斤。
什么概念?就是說它能輕松打到俄羅斯境內的縱深目標,不光是莫斯科,像俄羅斯聯邦安全局FSB總部所在地盧比揚卡,還有俄軍的后勤大動脈刻赤大橋,都在它的打擊范圍之內。
而且800公斤的彈頭威力極大,足以摧毀敵方高價值、高防護的目標,比如指揮中心、大型軍火庫這些關鍵設施。
那么這款導彈什么時候能真正投入實戰?史蒂勒曼也說得很明確,目前FP9的所有子系統都已經準備就緒,就差發動機的最終測試了,接下來他們會全力開展發動機試車,等各項指標都達標、摸透了系統性能之后,就會公布這款導彈的最終造價和具體戰術細節。
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按照計劃,最早能在2026年夏季投入實戰。也就是說,最多再過幾個月,這款直指莫斯科的導彈,就有可能出現在俄烏戰場上,到時候俄烏戰場的格局,說不定真的會迎來顛覆性的變化。
不過,烏克蘭本土一直在遭受俄軍的轟炸,他們怎么保證導彈生產能順利進行?
其實烏克蘭早就想到了這一點,為了擴大軍工生產、確保生產不中斷,他們已經把部分生產布局到了英國。
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烏克蘭公司Ukrspecsystems的生產綜合體已經在英國開始運營了,這是首個在英國啟動的烏克蘭國防工廠,主要生產攔截型無人機,每月計劃生產數千架交付給烏軍,和烏克蘭本土的導彈生產形成互補。
這樣一來,就算本土的生產設施遭到襲擊,也能保證國防裝備的持續供應,進一步完善了他們的國防工業體系。
烏克蘭駐英國大使、烏軍前總司令扎盧日內也證實了這一點,他表示,把生產布局到英國,就是為了確保生產的連續性,同時把工程專業能力保留在烏克蘭本土。
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烏軍花這么大的力氣研發這些先進導彈,目標其實非常明確,就是盯著那些能對俄方產生重大影響的核心節點,要么癱瘓他們的行動,要么震懾他們的士氣。
其中最受關注的,就是刻赤大橋和盧比揚卡。
史蒂勒曼也毫不避諱地說,雖然俄軍已經對刻赤大橋進行了結構加固,比如拉起攔截網、沉沒廢船阻擋水下攻擊、加強防空部署等等,單次打擊很難把它徹底摧毀,但烏軍可以通過持續的精準打擊,逐一摧毀它的獨立橋跨,慢慢讓這座關鍵橋梁癱瘓。
而且烏軍也不是只說不練,最近一段時間,他們已經多次對俄羅斯的關鍵目標發動襲擊,用實際行動證明了自己的打擊能力。
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根據光明網的報道,3月14日,烏軍對刻赤渡口發動了專項作戰,成功讓俄羅斯鐵路渡輪“斯拉維亞寧”號完全失效,還損毀了“先鋒”號船只,這兩艘船都是刻赤海峽沿線的核心運輸載體,專門承擔俄軍的關鍵后勤運輸任務。
這次襲擊直接影響了俄軍的物資補給效率,俄羅斯方面對此沒有作出回應。
除此之外,根據相關報道,4月6日,烏軍還對俄羅斯新羅西斯克港發動了襲擊,成功命中了“格里戈羅維奇海軍上將”號護衛艦,當時俄艦也發射了防空導彈進行攔截,但沒能成功阻止烏軍的無人機。
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而且這次襲擊還造成了更嚴重的后果,新羅西斯克港的海上轉運設施、石油儲罐遭到損毀,4個石油儲罐起火,甚至有6個裝卸泊位被襲擊,這些泊位負責向油輪裝卸石油,直接影響了俄羅斯的石油運輸。
就在4月7日晚上,烏克蘭還向俄羅斯本土和被占領土發射了至少283架無人機,這也是俄烏沖突4年來,烏克蘭向俄羅斯境內發射的遠程無人機首次超過俄羅斯向烏克蘭發射的數量,非常有象征性。
這里必須說清楚,烏克蘭能在短時間內實現軍工自主,研發出這么先進的導彈,絕對離不開美國及西方盟友的戰略協同。
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不過也要客觀看待這件事,雖然烏軍高調亮出了FP9導彈,揚言能直指莫斯科、俄軍攔不住,但實際情況可能并沒有那么樂觀。
俄羅斯《消息報》援引軍事專家德米特里·科爾涅夫的觀點稱,FP9導彈的實際性能可能低于預期,在精度等指標上或許比較遜色,更容易被防空系統攔截,而且烏克蘭宣稱的“幾乎100%國產化”,也有媒體提出質疑。
有信息顯示,烏克蘭部分導彈的國產化率可能并沒有那么高,供應鏈的穩定性還有疑問。
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另外,俄羅斯也不是沒有應對之策。根據新華社的報道,俄羅斯已經多次動用“榛樹”高超音速導彈等武器,大規模打擊烏克蘭的軍工設施。
現在大家最關心的,就是這款FP9導彈投入實戰后,到底能不能真的突破俄軍的防空系統,直指莫斯科?其實答案現在還不好說。
一方面,烏軍已經用實際行動證明了自己的打擊能力,近期多次襲擊俄羅斯的關鍵目標,而且有西方的持續支持,導彈的研發和生產也在穩步推進。
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另一方面,俄羅斯的防空系統實力也不容小覷,加上“榛樹”導彈的威懾,烏克蘭想要用FP9導彈對莫斯科發動有效打擊,難度其實非常大。
還有一點需要注意,俄烏沖突已經陷入長期化僵局,烏克蘭雖然在軍工自主上取得了一些進展,但整體實力和俄羅斯相比,還有很大的差距。
就算FP9導彈能按時投入實戰,也只能在一定程度上改變戰場的攻防態勢,想要徹底扭轉戰局,可能性并不大。
參考資料:
烏稱損毀俄軍刻赤渡口核心運輸船只 俄暫無回應——央視新聞
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俄稱摧毀烏無人艇 烏稱襲擊俄軍艦——央視新聞
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