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領(lǐng)克10+&10全球首秀:1秒極充2公里,登頂“彎道之王”

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4月7日,領(lǐng)克旗下中大型純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10開(kāi)啟全球首秀直播,并發(fā)布領(lǐng)先三電技術(shù)。兩款新車(chē)以純粹運(yùn)動(dòng)造型和高性能底色,回應(yīng)年輕用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)純電的期待。憑借最新900V高壓架構(gòu)、至高93.7%工況效率電驅(qū)、神盾金磚電池等核心技術(shù),領(lǐng)克不僅樹(shù)立了中大型純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的新標(biāo)桿,更引領(lǐng)全球新能源進(jìn)入“1秒極充2公里”的補(bǔ)能時(shí)代。

領(lǐng)克首次以“+”之名打造的極致運(yùn)動(dòng)座駕——領(lǐng)克10+,聯(lián)合領(lǐng)克汽車(chē)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行賽道級(jí)調(diào)校,并配備官方性能套件。在山路圈速挑戰(zhàn)中,領(lǐng)克10+ with Racing Package以1分40秒14的成績(jī)超越保時(shí)捷Taycan參數(shù)圖片) GT,奪得亞洲山脊賽道圈速第一,登頂“彎道之王”。這一成就背后,是高性能電驅(qū)技術(shù)的強(qiáng)力支撐:領(lǐng)克10+搭載最高功率680kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大馬力925匹,零百加速僅需3.2秒,80-120km/h中途加速僅2.1秒。電驅(qū)系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用航天級(jí)鎂合金技術(shù),整機(jī)凈重僅75kg,比競(jìng)品輕12kg以上,CLTC工況效率高達(dá)93.7%。配合同軸式驅(qū)動(dòng)布局、10ms四驅(qū)切換響應(yīng)以及2ms級(jí)G-TCS智能防滑控制,車(chē)輛在動(dòng)力釋放、彎道響應(yīng)和穩(wěn)定操控上均達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

電池技術(shù)是另一大亮點(diǎn)。領(lǐng)克10搭載的800V 77度神盾金磚電池,充電倍率達(dá)5.5C,10.5分鐘即可完成SOC從10%到80%,同級(jí)領(lǐng)先。而900V 95度神盾金磚電池續(xù)航至高816km,基于V4極充樁可實(shí)現(xiàn)每秒極速補(bǔ)能2公里,SOC 10%-70%僅需4分22秒,從10%充至97%也只需8分42秒,成為全球量產(chǎn)充電速度最快的電車(chē)。超快充得益于電芯與電解液創(chuàng)新技術(shù),大幅提升鋰離子遷移速度;同時(shí)雙側(cè)面立體液冷技術(shù)確保電池始終處于最佳工作溫度。安全方面,領(lǐng)克構(gòu)建了軍工級(jí)防護(hù)體系:電芯全溫域高安全、電池包985全方位防護(hù)結(jié)構(gòu)、遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極限工況測(cè)試、8大維度熱管理及AI BMS智能電池管理系統(tǒng),全方位守護(hù)用戶(hù)出行安全。

外觀設(shè)計(jì)上,領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10擁有5米級(jí)車(chē)長(zhǎng)、3米級(jí)軸距及1.34黃金寬高比,塑造出舒展低趴的轎跑姿態(tài)。新車(chē)傳承家族式The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新增鋒刃棱紋前格柵,采用PMMA+ASA高性能材質(zhì),未來(lái)感十足。領(lǐng)克10+更配備馭風(fēng)可調(diào)碳纖維大尾翼、21英寸凌風(fēng)鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車(chē)盤(pán)及賽用競(jìng)技剎車(chē)片等性能套件,強(qiáng)化純粹運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽。新增車(chē)色“賽影藍(lán)”融合北歐湖海極光靈感,高反射鋁粉與水晶珠光帶來(lái)通透凌厲的視覺(jué)表達(dá)。內(nèi)飾方面,領(lǐng)克10新增“暗影紅”配色,詮釋運(yùn)動(dòng)與輕奢的融合;領(lǐng)克10+則提供全感競(jìng)速運(yùn)動(dòng)座艙,賽道氛圍更加極致。

領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10的正式亮相,完整展現(xiàn)了領(lǐng)克由內(nèi)而外的運(yùn)動(dòng)基因——既有純粹運(yùn)動(dòng)造型,也有更高性能、更高能效的運(yùn)動(dòng)三電技術(shù)。領(lǐng)克10+以極致運(yùn)動(dòng)體驗(yàn),在25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)樹(shù)立高性能純電新高度;領(lǐng)克10則為20-23萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)提供高價(jià)值純電新選擇。兩款車(chē)以更完整的產(chǎn)品矩陣,共同推動(dòng)中大型運(yùn)動(dòng)純電持續(xù)進(jìn)階。

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