第二架飛到了，美專機降落臺灣省，島內(nèi)專家：兩岸應(yīng)團結(jié)推進統(tǒng)一

4月5日，一架隸屬美國空軍的行政專機降落在臺北松山機場，艙門打開，走下的是美國會國安任務(wù)小組主席納恩，以及多名共和黨聯(lián)邦眾議員。

4月7日，中國國民黨主席鄭麗文將率團啟程前往大陸，展開為期六天的訪問。在她出發(fā)前夕，她公開宣布將把“堅持九二共識、反對臺獨”兩點正式寫入國民黨黨章。

一架飛機降落，一個政黨主席將出發(fā)，兩種姿態(tài)、兩條路線，在同一時間軸上交匯于臺海。

美國議員竄臺的目的

事實上，這不是美國議員近期第一次竄臺，早在3月底，就有美議員代表團竄臺，當(dāng)時對岸沒有準(zhǔn)備歡迎儀式，沒有媒體鏡頭，連基本的外交流程都被刻意省略，這種“黑燈落地”的方式，本身就說明此行不宜見光。

這批美議員的目標(biāo)只有一個：催促對岸盡快交軍火錢。由于島內(nèi)政黨在防務(wù)預(yù)算額度上意見不一致，所以預(yù)算卡死，軍購就無法落地，美國軍火商的賬自然懸在半空，華盛頓此前已經(jīng)放話，進行威脅，但隔空喊話效果有限，于是換了套路：參議員上門，繞過行政體系，通過面對面的方式，來向島內(nèi)施加更大壓力。

納恩率領(lǐng)的代表團，是近期第二次竄臺的美議員團隊，這一撥人馬的身份、目的，和上月底竄臺的美議員團有明顯區(qū)別。因為納恩領(lǐng)導(dǎo)的“共和黨研究委員會”是美國聯(lián)邦眾議院規(guī)模最大的保守派次級團體，其下屬的“國家安全任務(wù)小組”的宗旨是“以實力促和平”，聚焦應(yīng)對中國、俄羅斯及伊朗等國帶來的所謂“國家安全挑戰(zhàn)”，這一意識形態(tài)標(biāo)簽意味著什么？它的邏輯是：威懾可以替代對話，軍事杠桿可以替代外交工具，放在納恩的竄臺行程中看，意味著納恩此行的議題設(shè)置，將更側(cè)重于戰(zhàn)略層面的對華威懾，而非具體的軍售合同條款。

鄭麗文的破冰

4月7日至12日，中國國民黨主席鄭麗文將應(yīng)邀率國民黨訪問團赴江蘇、上海、北京參觀訪問。鄭麗文本人上次踏上大陸是2005年連戰(zhàn)的“破冰之旅”，彼時她還只是隨團成員；這一次，她是主角。

訪問前夕，做了一項歷史性的決定：將“堅持九二共識、反對臺獨”兩點正式寫入國民黨黨章，這說明，國民黨對“臺獨”問題的認(rèn)識出現(xiàn)了巨大變化，現(xiàn)在將這兩點明確寫入黨章，不僅是對國民黨路線的實質(zhì)性定錨，更是在民進黨長期壟斷兩岸話語權(quán)的語境中，重新奪回國民黨的戰(zhàn)略自主性，既能凝聚黨內(nèi)反“臺獨”共識，又預(yù)示著兩岸交流合作新局面。

鄭麗文訪陸的消息公布后，民進黨方面的反應(yīng)耐人尋味。

臺陸委會公開指責(zé)鄭麗文，所謂“把兩岸問題內(nèi)政化、當(dāng)成中國人的家務(wù)事”，并稱“這樣的輿論一旦形成，臺灣就只能完全由大陸‘以大欺小’”。

毫無疑問，這番話是非常錯誤的，首先，兩岸都是中國人、是一家人，這是國臺辦對兩岸問題最明確的定性。

其次，民進黨當(dāng)局等于是在自我否定“倚外謀獨”的路線，因為民進黨長期以來試圖將兩岸問題“國際化”，就是為引入外部勢力介入兩岸事務(wù)，所以在民進黨看來，一旦兩岸問題被視為“中國人的家務(wù)事”，外部干預(yù)就會失去合法性。

但問題是——兩岸關(guān)系一直都是中國的內(nèi)政，這本就是國際社會的普遍共識，鄭麗文所做的，不過是將這層窗戶紙捅破。事實上，早有數(shù)據(jù)證明，要和平、要發(fā)展、要交流、要合作是臺灣社會主流民意，國民黨方面對此有清晰的認(rèn)知。

臺灣的和平與安全，完全可以靠兩岸中國人自己的智慧來實現(xiàn)，鄭麗文現(xiàn)在端正態(tài)度、啟程訪陸，就是在為兩岸朝著美好的方向邁步，更是對臺海問題的一次正本清源。