列車向春天開行，這波內需拉動“泰酷辣”

春風吹過，神州大地一片生機勃勃。踏青，無疑是廣大同胞休息放松的首選，如何出行，就成了人們的焦點。鐵路部門提前謀劃，一趟趟春游專列正式在這個春天開行，鐵路出行，經濟實惠又便捷，這也就成了人們首選的出行方式。這個春天，坐上火車，來一場說走就走的旅行，對于個人而言，降低成本支出，對于國家而言，推動了內需，帶動了經濟，可以說是一舉兩得。

“人民鐵路為人民”的意義在鐵路部門推出的各類惠民舉措前具象化了，為了讓人們玩的舒心、玩的實惠。昆明局首當其沖，推出了“夜行日游”賞花專列，游客晚上不僅省了住宿錢，還把在路上的時間也省了，妥妥的把“為民服務”四個字拉滿。你怕出去玩人太多影響心情，于是，成都局優化了列車開行班次，20分鐘一發的列車夠舒坦了吧？另外，想帶父母出去玩但是沒有時間的，大連站的“銀發專列”直接把綠色通道、敬老愛心服務和應急藥物都整“齊活”了，大爺大媽也能來一場說走就走的旅行?！拔业呐畠合霂胰ヂ糜?，可是她的工作太忙了休不上假，這下好了，鐵路愛心服務做的如此周到，我可以一個人出去玩，她也不用擔心我啦！”王大媽開心地說。

春游列車實時“帶貨”，帶動當地旅游經濟。春游列車帶來的不僅僅是游玩的旅客，更重要的是強大的消費力。以前那些藏在大山深處的美景未曾被人發覺，如今春游專列帶著旅客直接開進美景里，好似畫中游。欣賞風景的同時，品嘗當地的美食，住在當地的民宿，感受不同的人文風情，購買當地的特產以及文創產品，樣樣都能“盤活”當地旅游經濟。

春游列車助力中國經濟飛速發展，這波操作真的很絕。捂了一個冬天，誰不想出門透透氣呢？一趟趟春游列車跑下來，吃喝玩樂住行，各個方面都會被帶動到，況且，我們國家人口基數巨大，消費力也足夠強大，那可都是實打實的真金白銀??！要說拉動中國內需，“消費”這駕馬車必得首當其沖，好好跑起來。春游列車作為最強輔助，要讓大家想出門、愿出門、樂于出門，對于這波操作，我只能說：“中國內需，真有你的！”

“勇敢的人先享受世界”，所以，不要猶豫了，去看想看的景，去見想見的人。買張車票，品嘗美食，欣賞美景，為經濟復蘇“瘋狂打call”?。▉碓矗褐袊W 作者：霍蓉蓉）