上海
3月31日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎3號(hào)舾裝碼頭改擴(kuò)建工程舉行開(kāi)工儀式，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入全面建設(shè)階段。
據(jù)了解，該項(xiàng)目計(jì)劃將3號(hào)碼頭長(zhǎng)度由420米延長(zhǎng)至520米，包含碼頭結(jié)構(gòu)重建、加固及配套附屬工程建設(shè)，總工期180天。當(dāng)前，隨著航運(yùn)市場(chǎng)對(duì)船舶大型化、綠色化、智能化的需求持續(xù)升級(jí)，對(duì)船廠舾裝碼頭的要求也日益提高。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎3號(hào)碼頭現(xiàn)有長(zhǎng)度已難以滿足甲醇雙燃料24kTEU集裝箱船等超大船型的安全靠泊需求，成為制約生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要瓶頸。
項(xiàng)目完工后，3號(hào)舾裝碼頭將具備靠泊24kTEU等世界最大級(jí)別雙燃料集裝箱船的能力，全面適配超大型綠色新能源船舶的作業(yè)要求，對(duì)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎破解發(fā)展瓶頸、提升高端訂單承接與交付能力、增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)“十五五”提效增產(chǎn)目標(biāo)，具有重要的戰(zhàn)略意義。
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