北京
電動車賣不動，工廠先放假——這劇情通用汽車已經(jīng)演了好幾輪。
據(jù)路透社報道，通用位于底特律的 Factory ZERO 電動車工廠，停產(chǎn)時間將延長至 4 月 13 日。這座工廠從 3 月 16 日起就熄了火，主要生產(chǎn)雪佛蘭 Silverado EV 和悍馬 HUMMER EV。官方說法是"讓生產(chǎn)與市場需求保持一致"，翻譯成人話就是：造多了，賣不掉。
約 1300 名員工將被"臨時裁減"。這個詞用得挺妙，聽起來像休假，實則是沒活干。
這不是通用第一次給電動車踩剎。今年 1 月，該工廠產(chǎn)量已被砍掉近半；過去一年，生產(chǎn)節(jié)奏就像心電圖——波動劇烈。截至目前，通用在電動車業(yè)務(wù)上已累計計提約 76 億美元減值損失，折合人民幣超 500 億。
政策風(fēng)向也在變。美國電動汽車補貼前景不明，底特律三巨頭不約而同地調(diào)轉(zhuǎn)船頭。通用已確認(rèn)，6 月起將在密歇根另一座工廠增產(chǎn)重型皮卡——那種燒油、塊頭大、利潤高的老伙計。
有個細(xì)節(jié)挺有意思：Factory ZERO 這個名字，當(dāng)年取的是"零排放"之意。如今工廠反復(fù)停工，零排放倒是真實現(xiàn)了——只不過是以一種誰都沒料到的姿勢。
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