作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)
3月27日,俄羅斯副總理諾瓦克直接拍板,讓能源部趕緊拿出正式文件,從今年4月1日到7月31日全國范圍內(nèi)不再對(duì)外賣車用汽油。
不少人看到新聞第一反應(yīng)就是歐洲又要倒霉了,可真實(shí)情況完全不是這樣,這次被狠狠影響到的根本不是歐洲,而是兩個(gè)離俄羅斯特別近,平時(shí)幾乎全靠俄羅斯供油的國家!
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這兩個(gè)國家是誰?俄羅斯為什么突然做出了這項(xiàng)決定?
“突然停售”
很多人都納悶,現(xiàn)在國際上油價(jià)行情不錯(cuò),俄羅斯本來就是靠出口能源賺錢,放著好好的生意不做,為啥突然把汽油出口給停了?其實(shí)這事真不是故意針對(duì)誰。
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最近一段時(shí)間,俄羅斯國內(nèi)好幾個(gè)大型煉油廠接連出現(xiàn)狀況,沒辦法正常開工,這些煉油廠都是全國數(shù)一數(shù)二的加工點(diǎn),負(fù)責(zé)把原油煉成能開車用的汽油。
一下子停掉這么多產(chǎn)能,想短時(shí)間恢復(fù)根本不現(xiàn)實(shí),而且維修需要的關(guān)鍵零件也不好買,只能慢慢修,什么時(shí)候能恢復(fù)正常生產(chǎn)還是個(gè)未知數(shù)。
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中國新聞網(wǎng)的報(bào)道
很多人不知道原油和汽油完全是兩碼事,從地下抽出來的原油黑乎乎的,根本不能直接加進(jìn)車?yán)铮仨毥?jīng)過煉油廠一步步加工,才能變成我們?nèi)粘<拥钠汀?/p>
現(xiàn)在煉油的環(huán)節(jié)出了問題,就算俄羅斯有再多原油,也變不出足夠的汽油滿足市場,從2月底開始,俄羅斯國內(nèi)的汽油批發(fā)價(jià)就一直在漲。
累計(jì)漲幅已經(jīng)超過14%,一些偏遠(yuǎn)地方的加油站都開始限量加油,普通人想把油箱加滿都沒那么容易,更麻煩的是時(shí)間點(diǎn)趕得太巧。
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4月一到,俄羅斯全國各地就要開始春耕,拖拉機(jī)播種機(jī)全都要大量用油。再過一陣子天氣暖和,大家出門游玩的多了,私家車用油也會(huì)跟著往上走。
兩個(gè)用油高峰擠在一起,國內(nèi)汽油本來就緊張,如果這時(shí)候還大量往外出口,國內(nèi)老百姓和農(nóng)民肯定要面臨加不上油的情況。
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諾瓦克也說得很直白,出臺(tái)這個(gè)禁令就是為了穩(wěn)住國內(nèi)價(jià)格,先保證自己國內(nèi)夠用,其他的都只能往后放,如今大家都在替歐洲擔(dān)心,不過歐洲早就做好了準(zhǔn)備,根本不受影響。
“受影響的兩個(gè)國家”
歐洲早就在找別的供油渠道了,也和很多國家建立了長期合作,同時(shí)也在發(fā)展其他類型的能源,到現(xiàn)在歐洲從俄羅斯進(jìn)口的汽油占比非常低,就算俄羅斯徹底不賣了,也動(dòng)搖不了歐洲。
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界面新聞的報(bào)道
再加上俄羅斯本身出口的汽油數(shù)量就不大,每天也就10萬到12萬桶,一年加起來也就500萬噸上下,在全球汽油貿(mào)易里占比還不到2%。
這么小的體量,就算突然停供也掀不起多大風(fēng)浪,歐洲市場只是剛聽到消息時(shí)有點(diǎn)波動(dòng),很快就恢復(fù)正常,可蒙古和吉爾吉斯斯坦就沒這么好運(yùn)了。
這兩個(gè)國家可以說是這次禁令最直接的受害者,它們都是內(nèi)陸國家,自己沒有像樣的煉油廠,幾乎所有車用汽油都要靠進(jìn)口,而俄羅斯長期以來就是它們最主要甚至唯一的來源。
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蒙古的經(jīng)濟(jì)主要靠畜牧業(yè)和采礦,這兩個(gè)行業(yè)都特別費(fèi)油,牧民轉(zhuǎn)場要用車,礦石運(yùn)輸要用車,一旦沒油,整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都會(huì)變慢。
2024年俄羅斯曾經(jīng)限制過一次汽油出口,當(dāng)時(shí)蒙古國內(nèi)汽油價(jià)格一個(gè)月就漲了三成多,首都烏蘭巴托的加油站排起長隊(duì),最后只能緊急找別的辦法才勉強(qiáng)撐過去。
這次是直接全面停售,又趕上春天農(nóng)牧業(yè)最費(fèi)油的時(shí)候,蒙古的處境比當(dāng)年還要難,汽油跟不上,牧區(qū)的飼料運(yùn)不進(jìn)去,大量牛羊都會(huì)受影響,吉爾吉斯斯坦的情況同樣不好過。
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這個(gè)國家多是山地,自己完全煉不出汽油,每年大約150萬噸的汽油需求,幾乎全靠俄羅斯供給,指著普京生活。
以前俄羅斯出臺(tái)限制措施時(shí),還會(huì)給吉爾吉斯斯坦留點(diǎn)余地,畢竟是同一個(gè)經(jīng)濟(jì)合作組織的成員,可這次一點(diǎn)情面都沒留,直接把它也算進(jìn)禁令范圍里。
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吉爾吉斯斯坦也想過從哈薩克斯坦烏茲別克斯坦買油,可這些國家自己也不寬裕,能拿出來的量很少,加上山路多運(yùn)輸成本高,短時(shí)間根本找不到能頂替俄羅斯的穩(wěn)定來源。
2024年那次風(fēng)波里,吉爾吉斯斯坦的汽油批發(fā)價(jià)漲了超過40%,只能動(dòng)用國家儲(chǔ)備應(yīng)急,今年的局面只會(huì)更難收拾。
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俄羅斯這次暫停汽油出口,看上去是對(duì)外政策調(diào)整,其實(shí)就是為了保住國內(nèi)供應(yīng),并沒有特意針對(duì)誰。
“靠誰都不如靠自己”
國際油價(jià)只是短暫跳了一下,全球整體供應(yīng)并沒有大變,真正受傷的,就是那些長期只靠一個(gè)國家供油,又沒有備用方案的周邊小國。
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能源對(duì)一個(gè)國家太重要了,出行要油,種地要油,做小生意跑運(yùn)輸也要油,沒有穩(wěn)定的油,整個(gè)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)變慢。
如果一個(gè)國家把所有用油希望都?jí)涸诹硪粋€(gè)國家身上,平時(shí)看著順順利利,可對(duì)方一旦根據(jù)自己情況調(diào)整政策,自己立刻就陷入被動(dòng),連還手的余地都沒有。
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蒙古和吉爾吉斯斯坦就是最現(xiàn)實(shí)的例子,平時(shí)太依賴俄羅斯的汽油,人家一停供,自己立刻陷入無油可用的地步。
這也給所有人提了個(gè)醒,過度依賴別人終究不踏實(shí),只有多準(zhǔn)備幾條路,多找?guī)讉€(gè)合作方向,不把所有希望放在一處,遇到突發(fā)情況才能不慌不亂,這也是這場汽油風(fēng)波最實(shí)在的道理。
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