據海軍新聞網站2026年3月27日報道,韓國防衛事業廳于3月23日正式宣布了KDDX下一代驅逐艦項目的招標,并于3月26日將提案請求書分發給了HD現代重工業和韓華海洋,這標志著該項目在拖延了兩年多之后邁出了決定性的一步。這兩家公司被指定為韓國海軍第一型完全國產化的驅逐艦詳細設計和首艦建造的競爭性投標方。防衛事業廳將于3月31日為已登記的參與者舉辦項目說明會,提案截止日期為5月15日。經過評估后,防衛事業廳的目標是在7月之前選定中標方。KDDX項目計劃建造6艘7000噸級驅逐艦,總成本約為7.04萬億韓元(約合49億美元)。僅詳細設計和首艦建造階段就擁有8821億韓元(約合6.15億美元)的預算。防衛事業廳計劃從首艦開始,依次確定全部6艘艦艇的承建商。首艦計劃于2032年底前交付韓國海軍。
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KDDX是韓國海軍首型采用國產化研發的作戰系統和艦體設計的驅逐艦。該艦空載排水量7100噸,滿載破萬噸。KDDX采用了綜合電力推進系統(IEPS),與依賴直接機械傳動至螺旋槳軸的傳統推進系統不同,IEPS通過兩臺燃氣輪機和三臺柴油發電機產生電力,然后為25MW特大型推進電機以及其他船上設備提供能量,具備容納未來高能武器系統(如激光武器)的能力。KDDX采用了旨在減小其雷達截面積的隱身優化船體設計,使其更難被敵方雷達探測到。韓華系統(Hanwha Systems)的一體化綜合桅桿(I-MAST)的使用進一步增強了隱身能力,并將雙波段(S/X波段)相控陣多功能雷達(MFR)、紅外搜索與跟蹤系統(IRST)、電子戰(EW)系統、通信天線及其他傳感器集成到一個單一結構中,減少互相干擾,并提升了整體傳感器效率。S波段雷達用于遠程防空和彈道導彈探測與跟蹤,而X波段雷達則用于近程防空及水面目標探測與跟蹤。KDDX采用了先進的自動化技術,包括自動化彈藥處理系統、智能艦橋以及基于自主導航技術的最先進導航輔助系統以減少對艦員的需求。
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KDDX將配備一門Mk 45 5英寸主炮、兩套CIWS-II近防武器系統、八枚反艦導彈(可能為LIG NEX1的C-Star),以及用于搭載用于近程防御的K-SAAM導彈、新型海軍版L-SAM(艦對空導彈-II)的KVLS-I和KVLS-II的韓國垂直發射系統。L-SAM將為艦隊提供更強的防空和巡航導彈攔截能力。對于反潛作戰,KDDX采用了綜合聲吶系統,該系統由位于艦艏的艦殼聲吶(HMS)、多功能拖曳陣列(MFTA)和位于艦艉的低頻發射陣列(LFPA)聲吶組成。還會安裝由LIGNex1開發取代SLQ-200KSonata系統的電子戰裝備-II型電子戰系統。這6艘KDDX驅逐艦旨在作為韓國海軍機動艦隊司令部的核心裝備。根據最初的艦隊結構計劃,每個機動戰隊將包括1艘正祖大王級(KDX-III Batch-II)和1艘世宗大王級(KDX-III Batch-I)“宙斯盾”驅逐艦、2艘忠武公李舜臣級驅逐艦以及2艘KDDX驅逐艦。
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由于韓國兩大造船廠就承建商選定方法產生激烈爭執,KDDX項目已停滯超過兩年半。雖然負責基本設計的HD現代重工業主張按照既定慣例進行單一來源合同,但韓華海洋則援引HD現代重工業與KDDX項目相關的軍事機密泄露丑聞,力推競爭性招標。2025年12月,防衛事業推進委員會投票決定采用競爭性招標程序,僵局由此打破。防衛事業廳隨后于2月11日舉行了初步說明會,并于2月23日召開的第173次防衛事業推進委員會會議上批準了詳細設計和首艦建造總計劃,進而促成了近期的招標公告。
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此次競爭的結果可能取決于對HD現代重工業施加的安全處罰。該公司因員工在KDDX項目相關事件中被判違反《軍事機密保護法》,被扣除了1.8分的安全分,該處罰有效期至2025年11月。韓國防衛事業廳目前正在審查是否根據另一項較晚終審的上訴法院裁決,額外追加1.2分的扣分。在國防采購評估中,結果往往由零點幾分決定,由于兩家公司都是韓國海軍艦隊的主要建造商,此類扣分可能至關重要。HD現代重工業已將任何額外處罰定性為雙重處罰,并已暗示如果施加額外扣分,可能會采取法律行動。防衛事業廳一位官員指出,關于安全處罰的最終決定將在提案評估階段告知投標方。所以KDDX驅逐艦項目在很長一段時間內,都是兩者交鋒的重點了!
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