伊朗劃定通航 “朋友圈”，中方三艘船舶順利通過(guò)霍爾木茲海峽

外交部發(fā)言人毛寧3月31日在例行記者會(huì)上證實(shí)，經(jīng)同有關(guān)方面協(xié)調(diào)，近日中方有三艘船舶過(guò)航霍爾木茲海峽，中方對(duì)有關(guān)方面提供的協(xié)助表示感謝。

自2月28日美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊以來(lái)，這條全球能源運(yùn)輸要道持續(xù)處于高度緊張狀態(tài)。此次中方船舶成功過(guò)航，是伊朗宣布對(duì)“友好國(guó)家”開(kāi)放通航后首次有中國(guó)大型商船順利通過(guò)海峽。

伊朗劃定“朋友圈”

3月22日，伊朗外交部向國(guó)際海事組織發(fā)布正式聲明，明確了霍爾木茲海峽的最新通航規(guī)則。

根據(jù)這份文件，非敵對(duì)國(guó)家的船舶，若未參與、未支持針對(duì)伊朗的侵略行徑，且嚴(yán)格遵守已公布的安全與安保規(guī)定，可在與伊朗主管部門(mén)協(xié)調(diào)后，享有霍爾木茲海峽的安全通行權(quán)。

聲明同時(shí)劃下紅線：屬于美國(guó)、以色列以及其他侵略行徑參與方的船舶、設(shè)備及各類(lèi)資產(chǎn)，均不享有無(wú)害通行權(quán)或非敵對(duì)通行權(quán)。

伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊進(jìn)一步明確，海峽對(duì)伊朗的“敵人”保持關(guān)閉，但允許來(lái)自“友好國(guó)家，包括中國(guó)、俄羅斯、印度、伊拉克和巴基斯坦”的船只通行。

伊朗外交部發(fā)言人巴加埃3月30日表示，當(dāng)前伊方在確保安全的同時(shí)，對(duì)不屬于敵對(duì)方的船只進(jìn)行通行管理，過(guò)去幾天內(nèi)已有部分船只協(xié)調(diào)后通過(guò)海峽。與此同時(shí)，馬來(lái)西亞、泰國(guó)、巴基斯坦等國(guó)已通過(guò)與伊朗達(dá)成協(xié)議，獲得部分船只的通行許可。印尼也獲得了伊朗對(duì)其兩艘油輪放行的積極回應(yīng)。

對(duì)過(guò)往船只分級(jí)收費(fèi)

在制度層面，伊朗正將上述管控措施進(jìn)一步法律化。3月30日，伊朗議會(huì)國(guó)家安全委員會(huì)正式通過(guò)了擬對(duì)霍爾木茲海峽通行船只收費(fèi)的法案。

根據(jù)央視新聞報(bào)道，該法案計(jì)劃以伊朗本幣里亞爾形式實(shí)施收費(fèi)，禁止美國(guó)和以色列船只通過(guò)，并禁止參與對(duì)伊朗單邊制裁的國(guó)家通行。伊朗方面表示，將參照土耳其對(duì)博斯普魯斯海峽、埃及對(duì)蘇伊士運(yùn)河的管理模式，經(jīng)過(guò)船只必須獲得伊方許可并支付通行及服務(wù)費(fèi)用。

不過(guò)，該法案仍需經(jīng)過(guò)議會(huì)全體投票、憲法監(jiān)護(hù)委員會(huì)審核及總統(tǒng)簽署后方可正式生效。

美國(guó)方面已明確表示反對(duì)，國(guó)務(wù)卿魯比奧3月30日稱(chēng)，絕不允許伊朗永久控制霍爾木茲海峽、建立收費(fèi)系統(tǒng)，并警告若伊朗戰(zhàn)后封鎖海峽將“面臨嚴(yán)重后果”。

據(jù)媒體報(bào)道，一旦分級(jí)收費(fèi)制度落地，將采取如下框架：禁止美國(guó)、以色列及參與制裁伊朗的國(guó)家通行；對(duì)北約及日韓等美國(guó)盟友收取150萬(wàn)至200萬(wàn)美元單次通行費(fèi)；對(duì)普通中立國(guó)家收取15萬(wàn)至20萬(wàn)美元；中國(guó)、俄羅斯、印度、巴基斯坦等友好國(guó)家可免費(fèi)通行，支付方式支持人民幣結(jié)算。

中方大型集裝箱船率先突破

戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，霍爾木茲海峽航運(yùn)受到嚴(yán)重沖擊。據(jù)國(guó)際航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Braemar Research數(shù)據(jù)顯示，沖突爆發(fā)后超過(guò)1900艘商船一度滯留在海峽內(nèi)。

不過(guò)，近日通航情況出現(xiàn)積極變化。3月28日以來(lái)，至少有20艘船舶穿越海峽。而此次中方船舶的成功過(guò)航，標(biāo)志著商業(yè)航運(yùn)條件的潛在轉(zhuǎn)變。

根據(jù)船舶追蹤網(wǎng)站Marine Traffic的數(shù)據(jù)，此次過(guò)航的中方船舶中，有兩艘超大型集裝箱船，即中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)營(yíng)的“中海北冰洋”號(hào)和“中海印度洋”號(hào)。兩船均為中國(guó)香港籍，可運(yùn)載約1.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是全球最大的超大型集裝箱船之一。

這兩艘船原本計(jì)劃于3月中旬從波斯灣前往馬來(lái)西亞，因戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)而滯留在波斯灣長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月。3月30日，兩船從迪拜附近海域起錨，沿著伊朗最大島嶼格什姆島與臘克島之間的航線，以約10.4節(jié)的航速通過(guò)霍爾木茲海峽狹窄出口，隨后駛?cè)氚⒙鼮乘颉Ｄ壳皟纱傁蝰R來(lái)西亞巴生港，預(yù)計(jì)4月6日抵達(dá)。

值得注意的是，兩船曾于3月27日首次嘗試穿越但一度折返。中遠(yuǎn)海運(yùn)本月初曾暫停前往多個(gè)海灣國(guó)家的貨運(yùn)服務(wù)，但3月26日已宣布重新開(kāi)放從遠(yuǎn)東地區(qū)至阿聯(lián)酋、沙特、巴林、卡塔爾、科威特和伊拉克的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂。

中方船舶順利過(guò)航霍爾木茲海峽，不僅為滯留航線打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更以實(shí)際行動(dòng)為高度緊張的全球航運(yùn)市場(chǎng)注入寶貴信心。中方始終呼吁?；鹬箲?zhàn)、恢復(fù)地區(qū)和平，助力全球供應(yīng)鏈與能源市場(chǎng)重回平穩(wěn)軌道。

（編輯郵箱：ylq@jfdaily.com）

原標(biāo)題：《伊朗劃定通航 “朋友圈” ，中方三艘船舶順利通過(guò)霍爾木茲海峽》

欄目主編：楊立群 文字編輯：楊立群

來(lái)源：作者：解放日?qǐng)?bào) 宋端儀