死不悔改！荷蘭部長(zhǎng)：是我讓安世脫離中國(guó)，這一切為了荷蘭與歐洲

荷蘭政府強(qiáng)制接管了中企控股的安世半導(dǎo)體，中方立馬發(fā)起一系列的反制，可即便如此，荷蘭經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)卡雷曼斯非但不認(rèn)錯(cuò)，還公開宣稱：“是我讓安世半導(dǎo)體脫離中國(guó)的，因?yàn)橹蟹綀F(tuán)隊(duì)想掏空我們！”這一切全是他一手推動(dòng)的，還說這一切都是為了荷蘭和歐洲的利益。

這話說得，不知道的還以為他干了件多了不起的事兒呢。可要是把前后左右的事兒捋一遍，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這哪是什么“壯舉”，分明就是一場(chǎng)自導(dǎo)自演、最后還把自己給坑慘了的鬧劇。

時(shí)間得退回到2025年9月底。當(dāng)時(shí)荷蘭海牙方面突然下達(dá)了一道部長(zhǎng)令，直接對(duì)安世半導(dǎo)體實(shí)施全球資產(chǎn)凍結(jié)，不光凍結(jié)資金，還強(qiáng)行把中國(guó)母公司的管理層給踢出局了。

卡雷曼斯給出的理由是，安世是歐洲本土僅有的規(guī)模化芯片生產(chǎn)商，怕它“出岔子”，還說有外籍高管在搞小動(dòng)作掏空公司。

可這些指控根本沒拿出什么像樣的證據(jù)來，明眼人都看得出，這是把商業(yè)問題當(dāng)政治牌來打。更要命的是，就在荷蘭動(dòng)手的前后腳，美國(guó)那邊剛好也擴(kuò)大了對(duì)安世半導(dǎo)體的出口管制，把好幾類關(guān)鍵設(shè)備列入了禁運(yùn)清單。

卡雷曼斯后來自己說漏了嘴，承認(rèn)這事兒他跟美國(guó)代表已經(jīng)密謀了好幾個(gè)月，連具體的行動(dòng)時(shí)間表都是提前對(duì)好的。

這不就是明擺著的嗎？所謂的“為了荷蘭與歐洲”，說白了就是給別人當(dāng)槍使，搞跨大西洋聯(lián)盟對(duì)東方技術(shù)的精準(zhǔn)圍獵。荷蘭政府這么做，名義上喊的是維護(hù)國(guó)家安全，實(shí)際上是在替美國(guó)的對(duì)華科技封鎖戰(zhàn)略打前鋒。

這種強(qiáng)行下場(chǎng)的做法，在法律上也是漏洞百出。北京大成律師事務(wù)所的專業(yè)分析就指出，荷蘭政府這種行為在國(guó)際投資法上很可能構(gòu)成“間接征收”。

什么意思呢？就是雖然荷蘭政府沒明說把人家資產(chǎn)沒收了，但通過行政手段把合法收購(gòu)來的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)給剝奪了，這不就是變相的搶嗎？

當(dāng)年聞泰科技收購(gòu)安世的時(shí)候，荷蘭政府可是點(diǎn)了頭的，還經(jīng)過了荷蘭外商投資審查委員會(huì)的批準(zhǔn)。現(xiàn)在突然翻臉不認(rèn)人，連個(gè)像樣的談判程序都不走。

直接翻出一部冷戰(zhàn)時(shí)期的《物資供應(yīng)法》來強(qiáng)行接管，這部法律本來是上世紀(jì)五六十年代為了應(yīng)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)威脅制定的，現(xiàn)在被拿來處理一起正常的商業(yè)并購(gòu)案，法律界人士都覺得匪夷所思。

這種不講武德的操作，不僅違背了當(dāng)初的合理投資期待，也完全沒把原則當(dāng)回事，你說為了國(guó)家安全，可這一出直接讓安世運(yùn)營(yíng)停擺，芯片供應(yīng)鏈更緊張了，這到底是保障安全還是制造混亂？

后果也是立竿見影的。安世半導(dǎo)體作為全球車規(guī)級(jí)芯片的龍頭，它一亂，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)都得跟著哆嗦。

最直接的是日本本田，因?yàn)樾酒瑪喙糠止S一度被逼得停產(chǎn)。歐洲那些大車廠，什么大眾、寶馬，也都跟著捏把汗。

安世生產(chǎn)的功率分立器件幾乎每輛汽車上都要用幾十甚至上百顆，斷了供就意味著生產(chǎn)線得停。產(chǎn)業(yè)界被政客的魯莽行為害得叫苦不迭，全球供應(yīng)鏈那叫一個(gè)雞飛狗跳。

荷蘭本土的半導(dǎo)體行業(yè)也不太平，多家跟安世有業(yè)務(wù)往來的供應(yīng)商開始擔(dān)憂自己的訂單和現(xiàn)金流，荷蘭媒體自己都承認(rèn)，這一波操作搞下來，先受傷的反而是荷蘭自己的中小企業(yè)和就業(yè)崗位。

面對(duì)這種無(wú)理打壓，中方也沒慣著。2025年10月初，商務(wù)部直接發(fā)布出口管制通知，禁止安世半導(dǎo)體在中國(guó)生產(chǎn)的特定產(chǎn)品出口到海外。

這一招直接打在了七寸上，因?yàn)榘彩廊虬俜种甙耸漠a(chǎn)能都在中國(guó)進(jìn)行加工測(cè)試，尤其是東莞和上海的幾個(gè)大型封測(cè)基地，承擔(dān)著全球大部分車規(guī)級(jí)芯片的后道工序。你荷蘭總部不是能折騰嗎？那就先把你的貨給斷了，看你拿什么去供應(yīng)全球。

消息一出，安世在歐洲的客戶慌了神，不少采購(gòu)經(jīng)理連夜飛往中國(guó)，試圖尋找替代產(chǎn)能或者爭(zhēng)取豁免許可。可中方的態(tài)度很明確：既然你不講規(guī)矩在先，那就別怪別人按規(guī)矩辦事。

更讓荷蘭那邊沒想到的是，這場(chǎng)“脫鉤”反而倒逼出了中國(guó)本土芯片的硬核突破。就在2026年3月，安世中國(guó)區(qū)放出重磅消息：曾被寄予厚望用來卡中方脖子的十二英寸晶圓雙極分立器件，被咱們自己的科研人員攻克了，不僅實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)，在多項(xiàng)核心指標(biāo)上甚至超越了歐洲原版。

原本擔(dān)心斷供的全球采購(gòu)商，這下紛紛轉(zhuǎn)頭向中國(guó)拋來橄欖枝。幾家德國(guó)汽車零部件巨頭已經(jīng)跟中國(guó)本土供應(yīng)商簽了長(zhǎng)期供貨協(xié)議，給出的價(jià)格和交付周期都比原來更優(yōu)。

這場(chǎng)仗打到最后，歐洲想通過斷供來卡中國(guó)的脖子，結(jié)果發(fā)現(xiàn)中國(guó)直接把桌子給掀了，自己造出了更好的東西。

局面發(fā)展到這一步，再嘴硬的人也得認(rèn)栽。卡雷曼斯后來雖然轉(zhuǎn)任了基礎(chǔ)設(shè)施與水資源管理大臣，不再分管半導(dǎo)體事務(wù)，但他留下的這攤“安世之亂”，成了荷蘭新政府必須面對(duì)的一個(gè)爛攤子。

2026年2月，荷蘭法院還在維持對(duì)安世的臨時(shí)措施，聞泰科技對(duì)此極為失望，股價(jià)大跌，業(yè)績(jī)預(yù)虧高達(dá)90億到135億元，直接計(jì)提了商譽(yù)減值。

可到了3月份，風(fēng)向明顯變了。3月25日，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)跟荷蘭新首相耶滕通了個(gè)電話，強(qiáng)調(diào)中荷合作的重要性，指出雙方應(yīng)共同維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

荷蘭新任外交大臣甚至主動(dòng)找王毅外長(zhǎng)溝通，承認(rèn)之前的單邊管制行不通了，說要是再繼續(xù)這么干，荷蘭半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)就得徹底失去中國(guó)市場(chǎng)。

這場(chǎng)折騰了大半年的鬧劇，最終以荷蘭政客的灰頭土臉和中國(guó)的技術(shù)突圍收?qǐng)觥．?dāng)初卡雷曼斯叫囂著“是我讓安世脫離中國(guó)”，結(jié)果呢？

歐洲心心念念的芯片供應(yīng)鏈安全沒等來，等來的是自家企業(yè)的研發(fā)資金鏈吃緊和市場(chǎng)份額流失。而那個(gè)他們拼了命想要扼殺的種子，恰恰在東方彼岸長(zhǎng)成了參天大樹。

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