3月26日,一年一度的全球特種運輸行業(yè)盛會——中遠海運特運2026年全球合作伙伴大會在廣州舉行。適逢“十五五”規(guī)劃開局之年,以及中遠海運集團重組改革十周年、中遠海運特運成立六十五周年三重重要歷史節(jié)點,大會以“不負光華、智啟新章”為主題, 吸引了來自全球特種運輸產(chǎn)業(yè)鏈上下游的1200多位合作伙伴相聚廣州這座千年商都,共譜助力大灣區(qū)國際航運樞紐建設新篇,同繪特種運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展藍圖。
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廣州市副市長賴志鴻、中遠海運集團副總經(jīng)理林戟出席大會并致辭。中國國際經(jīng)濟交流中心資深專家委員、國際貨幣基金組織(IMF)原副總裁朱民,大連海事大學校長單紅軍分別聚焦“逆全球化下的中國經(jīng)濟新全球化戰(zhàn)略”“識大勢 鑄優(yōu)勢 推動特種運輸高質(zhì)量發(fā)展”作主題演講。中遠海運特運董事長張煒出席期間召開的特運海外代理座談會并作主旨演講。會議期間,中遠海運特運還與火山引擎以及來自金租公司、船廠、港口等一批重要客戶簽訂合作協(xié)議,并宣告與北汽福田成立合資公司。
中國船級社總裁趙晏、廣東海事局局長陳傳全、交通運輸部廣州打撈局局長劉錦章、集美大學校長謝潮添、廣東省交通運輸廳二級巡視員肖濟邦、廣州市港務局副局長徐紅雨、蘇州港管理委員會副主任邵建林等嘉賓出席大會。
發(fā)布《大灣區(qū)共識》:共建韌性產(chǎn)業(yè)鏈,共筑智慧新走廊
面對世界變局與產(chǎn)業(yè)變革,打造安全、韌性、智慧的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈成為全球共同課題,更需要產(chǎn)、學、研、用、融各方的協(xié)同共創(chuàng)。本次大會上,中遠海運特運攜手政府機構(gòu)、科研院所、核心客戶及各方合作伙伴,共同發(fā)起《大灣區(qū)共識》。
《大灣區(qū)共識》以“共建韌性產(chǎn)業(yè)鏈,共筑智慧新走廊”為核心,凝聚了各方面向未來的四大共同承諾:一是共筑“互聯(lián)”的基座,優(yōu)化全球樞紐布局,打通關(guān)鍵工程走廊,讓全球物流網(wǎng)絡血脈暢通;二是共立“標準”的標桿,貫通從海運到交付的全鏈路服務體系,為全球貿(mào)易提供更確定的物流保障;三是共啟“數(shù)字”的動能,以智能技術(shù)賦能供應鏈全流程,提升供應鏈韌性與運行效率;四是共繪“綠色”的圖景,探索從能源到運輸?shù)娜芷跍p碳路徑,攜手駛向可持續(xù)發(fā)展的未來。
發(fā)起方代表共同登臺見證《大灣區(qū)共識》發(fā)布,這份共識作為各方協(xié)同發(fā)展的行動綱領(lǐng),為大灣區(qū)乃至全球特種運輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展凝聚了強大共識與動能。
發(fā)布五大關(guān)鍵物流走廊:打造全鏈服務新生態(tài)
本次大會重磅推出關(guān)鍵物流走廊全新服務體系,中遠海運特運首次將以往分散的航線與項目整合升級為長期、穩(wěn)定、可靠的五大核心物流走廊,為全球合作伙伴提供從起點到終點的一站式、系統(tǒng)性整體解決方案,全方位呈現(xiàn)“所造皆能運,所運皆最優(yōu)”的服務價值與硬核實力。
海工物流走廊——憑借17艘2萬至10萬噸級船舶規(guī)模的全球最大半潛船隊,127分鐘完成巨型平臺浮拖安裝的世界紀錄,執(zhí)行目前全球已完成33個半潛船動力定位浮拖安裝項目中的27個的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,以及半潛船多種作業(yè)模式可實現(xiàn)水上百米到水下二十米全場景作業(yè)的“獨特魅力”,為全球能源項目落地提供堅實物流保障。
汽車/工程車物流走廊——依托目前規(guī)模已達30余艘的專業(yè)汽車船隊與“紙漿船搭配專用框架”“重吊船吊裝”等多船型組合創(chuàng)新模式,聚焦波斯灣、西北歐、東南非、南美西、地中海、澳新等六大核心市場的班輪航線網(wǎng)絡,在歐洲、中東、南美等區(qū)域構(gòu)建的倉儲、PDI、分撥一體化服務體系,以及豐富的數(shù)智化、標準化創(chuàng)新成果,為全球汽車/工程車出海提供“門到門”的全鏈路優(yōu)質(zhì)服務。
大宗商品進口物流走廊——以船型齊全、規(guī)模領(lǐng)先的專業(yè)特種船隊,具有“多貨種”運輸豐富經(jīng)驗的船岸團隊,以及覆蓋全球的航線網(wǎng)絡為根基,聚焦南美、黑海、非洲、東亞、東南亞等全球大宗商品主產(chǎn)區(qū),打造“海外分撥中心+國內(nèi)基本港+內(nèi)陸輻射網(wǎng)”的水陸鐵貫通物流體系,筑牢中國經(jīng)濟“原料倉”物流大動脈。
先進制造出海物流走廊——依托“硬核船隊+專業(yè)團隊”打造全流程定制化解決方案,將客戶的“不可能”書寫為行業(yè)“標桿”;深耕“一帶一路”沿線市場,先后圓滿完成印尼雅萬高鐵項目、老撾孟松風電項目等國際重大工程物流任務,憑借出色的全場景、全鏈路物流服務能力,為中國高鐵、港機、風電設備等先進制造出海提供堅實支撐。
新能源工程物流走廊——以東南非周班快航、地中海周班、波斯灣周班、東南亞周班等核心班輪航線為基本支撐,持續(xù)深化港航合作獲取優(yōu)先權(quán)限,依托全球代理網(wǎng)絡與海外常駐團隊實現(xiàn)全程高效貫通和快速屬地響應,同時針對風電、儲能、光伏等不同品類貨物提供全流程定制化服務,目前已構(gòu)建起覆蓋東南亞、中東、歐洲、非洲、拉美等區(qū)域的全球新能源物流網(wǎng)絡,助力中國新能源產(chǎn)業(yè)從“產(chǎn)品出海”向“品牌出海、產(chǎn)業(yè)出海”跨越。該通道2025年完成超600萬計費噸風電設備、超9000個儲能柜運輸任務。
五大關(guān)鍵物流走廊的發(fā)布,是中遠海運特運深耕特種運輸領(lǐng)域六十五載的實力沉淀,更是其服務國家發(fā)展大局,攜手全球合作伙伴打造全鏈服務新生態(tài)的重要舉措。會上,中遠海運特運與港口物流伙伴共同簽署了關(guān)鍵物流走廊建設發(fā)展備忘錄。
六五華章,特啟新程
中遠海運集團是全球最大的綜合航運企業(yè),始終以保障全球客戶海上運輸生命線高效暢通,維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定與安全為己任。中遠海運特運作為集團旗下全球領(lǐng)先的特種船隊,是新中國遠洋運輸事業(yè)的發(fā)源地,六十五年來從珠江之畔的“光華”輪出發(fā),從“發(fā)源地”逐步成長為全球特種運輸領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,實力持續(xù)提升,航區(qū)不斷延展,始終與全球伙伴風雨同舟,與國家發(fā)展同頻共振。
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潮起珠江,六十五載;不負光華,智啟新章。站在新的歷史節(jié)點,中遠海運特運將錨定“六特六力”——特種船型×精益運營力、特殊貨源×市場攻堅力、特全網(wǎng)絡×資源協(xié)同力、特新技術(shù)×科技創(chuàng)新力、特優(yōu)產(chǎn)品×標準定義力、特色服務×價值創(chuàng)造力,打造全球特種運輸行業(yè)標桿,引領(lǐng)航運物流生態(tài)體系價值,以六十五載積淀的實力與初心開啟“十五五”發(fā)展新征程,攜手合作伙伴共建韌性、智慧、綠色的全球供應鏈體系,為全球貿(mào)易發(fā)展貢獻“中國方案”、海運力量!
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