廣州一“電雞”狂飆撞公交車被判全責(zé)

近日，廣州交警公布一起涉及電動(dòng)自行車的典型案例，一輛“電雞”在道路上左穿右插急速行駛后與一輛公交車發(fā)生碰撞，最終“電雞”駕駛?cè)吮慌腥?zé)。

萬幸的是，“電雞”駕駛?cè)酥皇鞘軅?/p>

據(jù)廣州交警介紹，經(jīng)檢測(cè)，這臺(tái)電動(dòng)自行車發(fā)生事故時(shí)，車速竟然飆到了52.7km/h至55.8km/h。

為何可以開得這么快？因?yàn)檫@部車進(jìn)行了非法改裝。該“電雞”改裝后電池電壓為60V（國(guó)標(biāo)≤48）；整車質(zhì)量為83.80kg（國(guó)標(biāo)≤55kg）。最終廣州交警認(rèn)定，“電雞”駕駛?cè)素?fù)全責(zé)，公交車司機(jī)無責(zé)任。

廣州交警提醒，擅自更換電機(jī)、電池，會(huì)嚴(yán)重破壞原車的電路和剎車系統(tǒng)?！拔覀?cè)诠ぷ髦邪l(fā)現(xiàn)，非法改裝往往伴隨著使用假牌，目的就是為了逃避監(jiān)管。違法者使用假牌，逃避電子監(jiān)管，一旦發(fā)生交通事故，很有可能，肇事逃逸。”

廣州荔灣區(qū)4月1日起對(duì)“電雞”在人行道違停開罰

廣州荔灣區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局近日發(fā)布通知，自2026年4月1日起，在全區(qū)范圍內(nèi)依法處置電動(dòng)自行車 “在臨時(shí)停放區(qū)外的人行道停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)” 的違法行為，多措并舉推動(dòng)城市公共空間有序升級(jí)。據(jù)了解，處罰標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)違規(guī)情節(jié)分級(jí)實(shí)施：初次違停、情節(jié)輕微且能及時(shí)改正的，以教育勸導(dǎo)為主；屢教不改、拒不配合執(zhí)法，或違規(guī)停放嚴(yán)重影響通行安全的，將依法予以警告或五十元罰款。執(zhí)法全過程啟用執(zhí)法記錄儀，通過規(guī)范執(zhí)法平臺(tái)辦理案件，確保執(zhí)法有法可依、有據(jù)可查、公開透明、公正公平。

據(jù)介紹，發(fā)現(xiàn)違停且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)法人員通過“粵執(zhí)法”查到車主的姓氏和電話，現(xiàn)場(chǎng)打電話通知車主，告知他車輛存在違停情況，讓他到現(xiàn)場(chǎng)來。執(zhí)法人員表示：“如果車主能盡快過來整改，把車挪走就行；要是不能過來，我們會(huì)先在現(xiàn)場(chǎng)幫忙規(guī)整車輛，之后會(huì)通過短信告知車主，說明車輛在哪個(gè)時(shí)間點(diǎn)發(fā)生了違法行為，讓他攜帶個(gè)人資料到執(zhí)法隊(duì)接受行政處罰?！?/p>

來源：新快報(bào)記者 謝源源 通訊員 荔宣、廣州交警、廣州廣播電視臺(tái)記者 楊嘉良