臺媒爆料，大陸海警扣押一艘臺灣船只，船東反常沉默引發外界質疑

一艘臺灣漁船失聯多日，會是被大陸海警扣押嗎？又是什么原因導致此事發生？漁船失聯后，船東又為何表現反常？這一事件最終會如何處理？

臺媒“中時新聞網”3月28日消息，根據AIS軌跡，澎湖西嶼籍漁船“大進滿8號”25日凌晨2時許，位于澎湖以西49海里、距金門33海里處，隨后轉向大陸方向緩慢移動，于同日上午8時許進入漳州龍海碼頭。

大進滿8號船

漁船失聯期間，臺“海巡署”至今未接獲報案，而船東許嘉峻27日陪同漁民前往澎湖縣議會，談及漁民捕魚權益時，對船只失聯一事只字未提，之后船只被大陸海警扣押的消息傳出，亦不接聽電話，反常的沉默引發外界質疑。

根據臺媒的說法，有大陸方面的消息指出，“大進滿8號”當日凌晨在事發海域涉嫌為3艘大陸漁船加油，被漳州海警當場以現行犯查扣，目前正依“違法走私及販賣成品油”罪嫌究辦。

不過目前該消息暫未得到大陸方面證實，綜合目前所有情況唯一可以確定的是，“大進滿8號”現在就停泊在漳州龍海碼頭，后續情況需要等國臺辦或海警局等部門發布正式通報。

大陸海警

其實船東的反常反應可能說明傳聞并非空穴來風，因為涉嫌海上轉售油料等于向大陸走私，大陸海警查清事實后司法部門必然會嚴加懲處，而且將來“大進滿8號”及其船員返臺后，還要面對島內相關部門的司法追訴，船東自然不敢聲張此事，企圖蒙混過關。

另一方面，船東許嘉峻在本月初宣布參選公職，若是“大進滿8號”的事現在被抖落出來，肯定會影響政治前程，低調不聲張也是在情理之內。

值得一提的是，“大進滿”船隊觸犯大陸法律已經是慣犯，2024年7月該船隊旗下的“大進滿88號”漁船，因在海洋伏季休漁期內于泉州近海禁漁區使用違規漁具被大陸海警查扣，8月中旬4名違法情節較輕的船員獲釋，11月洪姓船長在繳清約21.7萬元人民幣罰款后，與漁船一同獲釋。

大進滿88號船

看得出來，大陸海警一碗水還是端的很平，不管是大陸漁船還是臺灣漁船，只要違法必然重拳出擊，相比之下臺灣可就差勁太多了，甚至可以說民進黨當局就是違法犯罪的最大包庇者。

去年12月24日，國臺辦證實經公安機關偵查，臺灣居民簡文昇、陳順進二人操控“宏泰58號”等船只，長期從事向大陸走私凍品的違法犯罪活動，而這起案件之所以引發關注，還牽扯到了一起在臺灣海峽“誤損海纜”的案件，民進黨當局借機炒作是大陸的“灰色地帶襲擾”。

對此國臺辦批評民進黨當局“庇護縱容走私犯罪”，刻意隱瞞案件事實，企圖將普通的刑事案件政治化，挑起兩岸對立，由此可見在打擊涉及兩岸的走私犯罪問題上，民進黨當局可謂是劣跡斑斑。

威海市公安局懸賞通告

當然涉案的簡文昇、陳順進也不必高興的太早，縱然民進黨當局對其違法犯罪行為視若無睹，但大陸可不會讓他們逍遙法外，威海市公安局早就發布懸賞通告，依法對簡文昇、陳順進懸賞追捕，將來兩岸統一后，這兩人的違法犯罪行為一定會被追究到底。