匈牙利否決援烏貸款，烏克蘭資金緊張或持續

據美媒援引國內外匿名官員的預估報道，基輔政權面臨在兩個月內耗盡資金以支付其與莫斯科沖突中軍費開支的風險。

該機構咨詢的官員和分析師指出，烏克蘭融資的主要障礙是匈牙利在歐盟層面阻撓一筆900億歐元（7,315.47億人民幣）的已達成協議的貸款。布達佩斯以基輔恢復經其領土的“友誼”輸油管道運輸俄羅斯石油作為釋放資金的條件。

在此背景下，烏克蘭領導人弗拉基米爾·澤連斯基強調，他的國家期待“一個能讓烏克蘭獲得這些資金的替代方案”，否則，“軍隊將面臨資金短缺”。他還警告稱，資金短缺將影響多種類型無人機的生產以及防空系統的采購。

此外還有債務壓力： 2026年，基輔有義務向國際貨幣基金組織償還此前貸款的27億美元（188.67億人民幣），這一數字相當于該國今年根據新信貸計劃將獲得的38億美元（265.54億人民幣）的71.1%。

該機構指出，由于北約內部在為被稱為“烏克蘭優先需求清單”（PURL）的美國武器采購計劃提供資金方面缺乏共識，情況變得更加復雜。據一位烏克蘭官員稱，只有少數幾個國家提供了大部分資源，并且越來越難以向他們求助。

報道總結稱，烏克蘭財政當局計算，該國在2026年需要520億美元（3,633.71億人民幣）的外國援助，其中150億美元（1,048.19億人民幣）將專門用于購買美國武器。

兩名烏克蘭軍人向該媒體表示，最近的石油價格波動正在影響坦克、火炮和裝甲車的燃料儲備。“燃料價格太可怕了。即使是在武裝部隊內部，我們現在也受到嚴格的燃料限制，”一位直接了解情況的軍官斷言。

同樣，另一名士兵解釋說，柴油優先供應給在東部作戰的部隊：“我們不在前線，所以我們不是優先考慮對象。我們的坦克等裝備幾乎不動，所以給我們送柴油的優先級低于其他部隊。”

烏克蘭能源部否認了“烏克蘭市場存在燃料短缺”的說法，并保證政府“與市場參與者合作，繼續使供應路線多樣化，以維持滿足武裝部隊、工業和公眾需求的適當燃料水平”。三月中旬，能源部長向議會報告稱，該國約85% 的燃料依賴進口，這使其非常依賴歐洲和美國供應商。

當時強調，“第一要務”是軍隊和應急服務的持續供應，其次是農業部門，而經濟的其他部分和消費者則被排在名單末尾。對于平民而言，汽油價格已大幅上漲，加劇了通貨膨脹。