2026年,國內(nèi)中大型新能源SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)白熱化,消費(fèi)者在購車時(shí)面臨的選擇愈發(fā)多元,卻也因參數(shù)繁雜、技術(shù)門檻高陷入選購困境。3月26日,智己LS8正式開啟預(yù)售,預(yù)售開啟僅45分鐘小訂便突破10000臺(tái),以現(xiàn)象級(jí)熱度印證市場(chǎng)認(rèn)可度。
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新車預(yù)售權(quán)益價(jià)25.98萬元起,依托上汽集團(tuán)70年造車積淀與全球頂級(jí)供應(yīng)鏈整合能力,在駕控、座艙、智能、續(xù)航、安全五大維度實(shí)現(xiàn)越級(jí)表現(xiàn),成為家庭用戶選購中大型SUV的核心選擇。
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作為一款定位于跨時(shí)代科技旗艦的SUV,智己LS8車身尺寸達(dá)到5085mm,軸距3060mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)中大型SUV體量。智己LS8并未延續(xù)傳統(tǒng)大型SUV操控笨重的短板,而是以靈蜥數(shù)字底盤3.0為核心,打造出新能源時(shí)代的標(biāo)桿級(jí)駕控體驗(yàn)。車輛全系標(biāo)配雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向,配合全線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)4.85米的轉(zhuǎn)彎半徑,靈活性優(yōu)于部分A0級(jí)小車,有效解決了大型SUV在狹窄車位、擁堵路口的操控難題。同時(shí),德國大陸MKC2線控制動(dòng)、四活塞固定式卡鉗、前雙叉臂+后多連桿懸架與120mm智能閉式空懸等硬件加持,讓這臺(tái)自重2.5噸的車型百公里剎停距離僅34.38米,兼顧操控性能與乘坐舒適性。
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為適配家庭出行需求,智己LS8打造了Ultra Wide3超寬體座艙架構(gòu),提供五座與六座兩種布局選擇。五座版本配備二排「柯布西耶」沙發(fā)椅,支持132°大躺角與SPA級(jí)按摩功能,副駕零重力座椅搭配15.6英寸娛樂屏,打造出頭等艙級(jí)乘坐體驗(yàn);六座版本則實(shí)現(xiàn)二三排空間均等化,第三排不再是應(yīng)急擺設(shè),配合21.5英寸4K二排觀影屏,滿足多人口家庭出行需求。后備廂可容納6個(gè)28寸行李箱,12.3L雙開門冷暖冰箱支持48小時(shí)離車恒溫,從乘坐、儲(chǔ)物到生活便利性,全方位貼合家庭用戶的使用場(chǎng)景。
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座艙豪華感方面,智己LS8沒有陷入同質(zhì)化的“冰箱彩電大沙發(fā)”套路,而是搭載三項(xiàng)專屬配置。中國首搭的B&O 7.1.4聲道音響,配備最多25個(gè)揚(yáng)聲器,峰值功率3472W,還原高保真音質(zhì);4D車規(guī)級(jí)機(jī)械按摩座椅,復(fù)刻五種古法按摩手法,舒適度優(yōu)于常規(guī)氣動(dòng)按摩;行業(yè)首創(chuàng)的石墨烯智控地暖,搭配鋁質(zhì)木紋地板,提升冬季用車體驗(yàn)。座艙大面積采用Nappa真皮與柔感麂絨頂棚,用料與工藝均向豪華品牌中大型SUV看齊。
智能配置是智己LS8的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,車輛搭載英偉達(dá)Thor芯片與520線超視域激光雷達(dá),硬件規(guī)格達(dá)到行業(yè)頂級(jí)水平,為高階智駕提供基礎(chǔ)。依托Momenta合作研發(fā)的端到端大模型,IM AD輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車全場(chǎng)景覆蓋,能識(shí)別交通指揮手勢(shì)、完成復(fù)雜路口通行,同時(shí)具備高速域全場(chǎng)景超感AEB功能,提升主動(dòng)安全能力。首發(fā)的IM Ultra Agent 1.0系統(tǒng)接入大模型能力,可實(shí)現(xiàn)語音控制車輛底盤、規(guī)劃行程、聯(lián)動(dòng)車載功能,讓智能交互更貼合日常用車習(xí)慣。
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動(dòng)力與能耗層面,智己LS8搭載上汽恒星超級(jí)增程系統(tǒng),基于800V高壓平臺(tái)打造,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1605公里,純電續(xù)航430公里,既滿足城市通勤零油耗需求,又解決長(zhǎng)途出行補(bǔ)能焦慮。車輛支持92號(hào)汽油,不充電狀態(tài)下純油續(xù)航接近1000公里,高海拔地區(qū)也能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出,ERNC 2.0主動(dòng)降噪技術(shù)讓增程器介入時(shí)噪音增量趨近于0,實(shí)現(xiàn)純電般靜謐體驗(yàn)。800V快充可在12分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%,低溫環(huán)境下電池性能保持率超95%,適配北方用戶用車場(chǎng)景。
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安全層面,智己LS8延續(xù)上汽集團(tuán)嚴(yán)苛的造車標(biāo)準(zhǔn),采用潛艇級(jí)籠式車身,大量使用熱成型硼鋼,經(jīng)過超20萬次碰撞測(cè)試驗(yàn)證,保障乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。電池系統(tǒng)提供航盾電池與超級(jí)驍遙MAX電池兩種選擇,均采用航空級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn),通過極限擠壓、焚燒、切割等測(cè)試,實(shí)現(xiàn)電芯PPB級(jí)可靠性。此外,主動(dòng)防側(cè)翻3.0、爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)2.0等配置,可在極端工況下穩(wěn)定車輛姿態(tài),為家庭出行構(gòu)筑全維度安全防護(hù)。
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從市場(chǎng)格局來看,30萬級(jí)SUV市場(chǎng)長(zhǎng)期存在品牌溢價(jià)高、配置分配不均、技術(shù)下放緩慢等問題。智己LS8以25.98萬起的定價(jià),將線控轉(zhuǎn)向、空氣懸架、頂級(jí)音響、高階智駕等百萬級(jí)配置全系下放,依托上汽大廠品質(zhì)與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),剔除多余溢價(jià),聚焦家庭用戶真實(shí)需求。預(yù)售45分鐘破萬臺(tái)的成績(jī),正是市場(chǎng)對(duì)這款高價(jià)值產(chǎn)品的直接認(rèn)可。
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隨著智己LS8的正式預(yù)售,30萬級(jí)中大型新能源SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將迎來新變化。智己LS8不僅補(bǔ)齊了家庭用戶對(duì)大型SUV駕控、空間、智能、安全的全方位需求,更以技術(shù)下放與定價(jià)誠意,推動(dòng)中大型新能源SUV市場(chǎng)向高性價(jià)比、高品質(zhì)方向發(fā)展,成為2026年該細(xì)分市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)桿車型。
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