最近韓國可算是揚眉吐氣了一把,自家所謂的“五代機”KF-21量產型正式下線,總統還親自到場站臺,吹得天花亂墜,說韓國已經成了世界上少數能獨立研制五代機的國家,還敢放話這款戰機“亞洲第一”,能拳打殲-20、腳踢殲-35,簡直狂妄到沒邊。
可明眼人一看就知道,這所謂的KF-21,根本就是個徒有其表的“偽五代機”,說白了就是套著五代機殼子的四代半,連五代機最基本的配置都沒有,也敢出來丟人現眼。
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說起來,KF-21的研發之路也挺坎坷,立項早但真正開始研發已經是好幾年前的事了,最開始連研發經費都湊不齊,還是拉上印尼出錢才勉強啟動。
韓國為了騙印尼掏錢,許了一大堆好處,說什么讓印尼優先低價買戰機、轉讓五代機技術,甚至還提供低息貸款,說白了就是拿“畫大餅”的方式拉贊助。畢竟印尼一直想買先進戰機,又買不起那些頂尖型號,只能退而求抱著試試看的心態和韓國合作。
可合作沒多久就出問題了,印尼不僅多次拖欠合作款,還搞小動作,派工程師偷偷用U盤竊取技術,氣得韓國直接終止了合作。好在那時候KF-21的研發已經基本成型,沒了印尼的錢也能繼續推進,不然這所謂的“五代機”,恐怕早就胎死腹中了。
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這次下線的量產型,和之前的原型機比確實有一些變化,比如從單座改成了雙座,后座還能操作無人僚機,外觀做工也精致了不少,內置系統也配齊了,看起來像模像樣的,但核心的硬傷,卻一點都沒解決。
最離譜的一點就是,這款號稱“五代機”的KF-21,居然沒有內置彈艙!要知道,內置彈艙是五代機的核心標志之一,沒有它,所有彈藥都得外掛,這樣一來,戰機的隱身性能就會大打折扣,雷達反射面積和普通四代機沒區別。
韓國嘴上吹它是五代機,實際上連五代機最基本的隱身能力都沒有,說白了就是個“樣子貨”。反觀真正的五代機,人家的彈藥都藏在機身里,就是為了減少雷達反射,而KF-21外掛彈藥,一上天就會被雷達輕易發現,別說獵殺殲-20了,能不能靠近都是個問題。
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更打臉的是,KF-21根本算不上“自研”,核心技術全靠“美國爸爸”施舍。動力系統用的是美國進口的發動機,航電核心芯片也是美國的,就連配套的遠程空空導彈,都是從歐洲買的,韓國自己的導彈,還得等好幾年才能研發出來。
說白了,韓國就是把各國的零件拼在一起,裝了個五代機的殼子,就敢宣稱自己“獨立研制”,這種自欺欺人的操作,也就只有韓國能做得出來。
可即便如此,還是有不少國家對KF-21感興趣。比如之前鬧掰的印尼,雖然前期合作不愉快,還是打算買十幾架,只是再也得不到之前的優惠和技術轉讓,只能當普通買家花錢購買;菲律賓想買頂尖五代機被美國拒絕,也把KF-21當成了退而求其次的選擇;還有波蘭,因為之前和韓國有武器合作,也打算入手這款戰機,說白了就是順水推舟的交易。
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可能有人會問,KF-21性能這么拉胯,為什么還有人愿意買?其實背后全是美國的算計。美國之所以愿意幫韓國搞這款戰機,根本不是想幫韓國實現國防自主,而是有自己的小算盤:一方面,能通過出售發動機、芯片等核心部件賺錢;另一方面,能借助KF-21提升韓國的空軍實力,讓韓國幫自己制衡亞太地區,分擔防務壓力。
更關鍵的是,美國故意卡著韓國的技術,不讓KF-21真正達到五代機水平,比如不提供內置彈艙的核心技術,就是怕它搶了F-35的市場。
說白了,KF-21就是美國用來控制韓國、收割盟友的工具。韓國以為自己搞出了五代機,就能在亞洲揚眉吐氣,甚至叫囂獵殺殲-20,簡直是異想天開。
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沒有內置彈艙,隱身性能拉胯,核心技術全靠進口,這樣的戰機,頂多就是個“加強版的四代機”,別說和殲-20抗衡了,就算是面對其他先進戰機,也沒什么勝算。
韓國的狂妄,本質上就是自欺欺人。明明只是美國的“棋子”,卻以為自己成了航空強國;明明造出來的是“偽五代機”,卻敢吹“亞洲第一”。
等到KF-21真正投入使用,面對真正的五代機時,就會知道自己有多可笑。所謂的“獵殺殲-20”,不過是韓國自導自演的一場鬧劇,最終只會淪為全世界的笑柄。
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