早報｜蘋果下架「刨絲器」Mac Pro/小米遭老頭樂起訴，后者稱已和解/微信官方解讀「正在輸入」背后原理

蘋果或允許第三方 AI 接入 Siri

真我將于 4 月關停官方商城

小米汽車遭「老頭樂」公司起訴

本田和索尼叫停電動汽車合資項目

林俊旸離職后首發長文：反思千問得失

xAI 被曝再走一名聯創，11 人僅剩 1 位

微信官方解讀「正在輸入」背后原理

曝 Kimi 考慮赴港 IPO，估值約 180 億美元

Google 發布新型 AI 內存壓縮技術，存儲股集體下跌

美團公布「外賣大戰」后成績單，由盈轉虧 234 億元

劉強東造游艇最新進展：制造基地落戶大連

斯柯達將退出中國市場

Meta 將推出扶持中小型企業推動 AI 應用落地

榮耀高管談內存漲價：價格高位或持續到 28 年

蘋果聯創：我不太喜歡 AI

大疆首款全景無人機發布，2788 元起

零跑 A10 上市，售價 6.58 萬元起

1999 元起，iQOO Z11 系列正式發布

OPPO Enco Clip2 耳夾耳機亮相

馬斯克：特斯拉正開發一臺神秘新車

五菱官宣繽果 Pro

??

羅技鼠標推廣視頻惹眾怒，客服致歉

世界最大跨徑雙層懸索橋獅子洋大橋主塔封頂

美團：用 AI 造謠騎手，一網民遭拘留

蘋果或允許第三方 AI 接入 Siri

今日，彭博社記者 Mark Gurman 發文稱，蘋果計劃在即將發布的 iOS 27 系統中向第三方競爭對手開放 Siri 接入權限，以重構其端側 AI 生態。

知情人士透露，蘋果正在開發一套名為「Extensions」的新系統。該功能將允許通過 App Store 安裝的第三方 AI 聊天機器人（如 Google Gemini 和 Anthropic 的 Claude）與 Siri 深度集成。

據悉，用戶可在 iOS 27、iPadOS 27 及 macOS 27 的設置面板中自由開啟或關閉各項 AI 服務，并在下達指令時直接將請求路由至指定的外部大模型。

目前，蘋果的 Apple Intelligence 由 OpenAI 的 ChatGPT 提供服務，而本次調整則意味著 ChatGPT 不再是蘋果的唯一選擇。

Gurman 還提到，蘋果在本周向其 iPhone 硬件設計團隊發放了罕見的非周期性獎金，以防范核心人才流失至 OpenAI 等人工智能初創企業。

據報道，蘋果向 iPhone 產品設計（PD）團隊的多名成員發放了特別獎金。該筆獎金以受限股（RSU）形式發放，需分四年行權，員工完整行權后的總價值約為 20 萬至 40 萬美元。

目前，由前蘋果 iPhone 產品設計主管 Tang Tan 參與管理的 OpenAI 硬件部門，已累計招募了數十名曾參與 iPhone、iPad、Apple Watch 及 Vision Pro 研發的蘋果工程師。

另外，蘋果的 Mac Pro 正式從蘋果官網下架。

據 Gurman 報道，目前 Mac Pro 已停產。同時其也表示，蘋果其實早在一個月前就已經暗示了 Mac Pro 的命運：

• 零售店、線上渠道的 Mac Pro 均已斷貨；
• 停產 Pro Display XDR，并將新品命名為 Studio Display。

3 月 26 日，真我商城官網發文表示：

因公司業務規劃調整，真我商城將于 2026 年 4 月 25 日停止提供購物、商品內容瀏覽、用戶反饋、活動參與、商品評價、帖子評論、觀看視頻與直播、積分服務，保留歷史訂單信息查詢服務等。

真我表示，OPPO 商城后續可以查詢用戶在真我商城的歷史訂單信息；真我商城下的會員權益可在 OPPO 商城中繼續使用。

另外，真我社區近期也宣布，因公司業務規劃調整，真我社區將于 2026 年 4 月 25 日 14:00 停止提供社區運營，后續真我手機相關內容與互動，將在 OPPO 商城圈子繼續運營。

今年 1 月，真我（realme）正式回歸 OPPO 商城，并上架手機、耳機等產品；同時 realme 全面接入 OPPO 的售后服務體系。

小米汽車遭「老頭樂」公司起訴

據《深圳商報》，山東燕魯新能源車業有限公司近日對小米汽車 3 件外觀專利提起了無效宣告請求，涉及后保險杠、前保險杠及前大燈，國家知識產權局已于昨天完成了口頭審理。

被申請無效的三項專利均為小米汽車科技有限公司名下的外觀設計專利，分別為前大燈（專利號 2023300276401）、前保險杠（專利號 2023300278040）及后保險杠（專利號 2023300280286）。

三項專利均于 2023 年 1 月 19 日提交申請，去年 3 月正式獲得授權，其設計方案已應用于小米 SU7、YU7 等主力車型，是上述車型外觀的核心組成部分。

山東燕魯新能源車業注冊地位于山東省聊城市高唐縣，核心產品為電動正三輪摩托車，即市場俗稱的「老頭樂」低速電動車，產品定價集中在 5000-20000 元區間。

據悉，「口頭審理」是專利無效程序中的一個審查環節，并不等同于最終裁定。昨天的審理中，雙方圍繞涉案專利是否與現有設計存在明顯區別、是否符合外觀設計專利法定授權條件等核心爭議焦點完成了舉證與辯論。

而在昨日，據風口財經從當事的燕魯新能源方獲悉，雙方已于 3 月 25 日達成和解，和解內容暫不方便透露。

本田和索尼叫停電動汽車合資項目

Afeela1

索尼與本田昨日聯合發布聲明，宣布終止旗下合資公司「索尼本田移動出行」（Sony Honda Mobility，SHM）的全部電動汽車開發與上市計劃，并將對 SHM 的業務方向展開重新評估。

這一合作始于 2022 年，雙方以各持股 50% 的形式成立合資公司，計劃推出融合索尼 PS5 技術生態的高端電動汽車品牌 Afeela。

首款車型 Afeela 1 此前已啟動預生產，原計劃今年年中在日本及美國正式交付；第二款車型也已于今年 CES 展完成全球首秀。然而項目在推進不到四年后即宣告終止。

叫停的根本原因，在于本田深陷財務危機。本田本財年預計將出現上市以來的首次年度凈虧損，其電動化業務在北美持續受挫——多個電動車項目相繼叫停，與通用汽車的電動化合作也走向終止。

東洋證券分析師安田秀樹認為，索尼大概率會繼續推進相關業務，無論是否有本田參與。

林俊旸離職后首發長文：反思千問得失

3 月 4 日凌晨，阿里通義千問（Qwen）技術負責人林俊旸在 X 突然發文，向自己一手帶大的開源模型項目告別。

在離開阿里近一個月后，林俊旸于社交平臺發表長文指出，第一波以 OpenAI o1 和 DeepSeek-R1 為代表的推理模型驗證了強化學習在后訓練階段的價值，但行業下一階段的核心將轉向「智能體式思考」，即模型通過與真實環境交互并在行動中持續修正策略。

此外，林俊旸罕見復盤了 Qwen3 早期嘗試融合「思考」與「指令」雙模式的局限性。

他坦言，由于追求高效執行的指令場景與深思熟慮的推理場景在底層數據需求上存在結構性矛盾，強行融合易導致模型表現妥協。

這也解釋了 Qwen 在后續版本（如 2507 版本）中重新拆分 Instruct 與 Thinking 獨立產品線，以滿足商業客戶對高吞吐和低成本需求的原因。

相關閱讀：林俊旸離職后首發長文：反思千問得失，預判 AI 下半場需要「智能體思維」

xAI 被曝再走一名聯創，11 人僅剩 1 位

據 BusinessInsider 報道，馬斯克旗下人工智能初創公司 xAI 的聯合創始人再走一位，至此該公司初始的 11 名聯合創始人中已有 10 人退出。

知情人士透露，Manuel Kroiss 已正式通知公司其離職決定。他在 xAI 主要負責模型預訓練工作，并直接向埃隆·馬斯克匯報。

此前，他曾與本月上旬離職的另一位華人聯合創始人 Guodong Zhang 共同主導改進 xAI 的編碼模型。在加入 xAI 前，Kroiss 曾任職于谷歌和 DeepMind，在強化學習等領域具備深厚技術背景。

隨著 Kroiss 的離開，xAI 創立初期的 11 位聯合創始人目前僅剩 Ross Nordeen 一人留守。

據悉，Ross Nordeen 屬于馬斯克的特斯拉「嫡系」，曾擔任特斯拉技術項目經理近四年，主要負責支持超級計算與機器學習部門的高性能計算基礎設施。

微信官方解讀「正在輸入」背后原理

昨天，微信官方公眾號「微信派」發文，解答了微信聊天中「對方正在輸入...」功能的觸發機制及其背后技術原理。文章指出，「對方正在輸入」的出現需同時滿足兩個條件：

• 時效性，即收信方必須在消息發出后 10 秒內打開對話框；
• 動作感，即對方在打開對話框后還需在輸入框內實際輸入了內容（哪怕只是一個空格）。

在技術層面，微信官方將其定義為「信令握手」機制。微信聊天采用類似「對講機指揮塔」的模式，當用戶發起聊天，系統會申請臨時私密頻道；若對方在 10 秒內打開對話框，服務器便會捕捉這一動作并即時通知發送方。

在這篇文章中，微信還回應了「為何沒有已讀功能」的疑問：「已讀」意味著「看見了，但沒回你」，容易引發猜忌焦慮，甚至形成催促回復的壓力。

微信強調，不設已讀功能，是將「回應與否」的選擇權交還給用戶；而「對方正在輸入」則是一種「有限度的透明」，在傳遞在線信號的同時，也為雙方保留了思考與沉默的空間。

曝 Kimi 考慮赴港 IPO，估值約 180 億美元

據《中國日報》和彭博社報道，月之暗面（Kimi）正考慮在香港進行首次公開募股（IPO），以借助投資者對 AI 領域日益高漲的熱情完成融資。

知情人士透露，月之暗面已與中國國際資本公司（CICC）及高盛集團就潛在上市事宜展開初步接觸，但具體時間表尚不明朗。

與此同時，Moonshot AI 也在積極推進私募融資。據報道，該公司今年早些時候已完成逾 7 億美元的融資輪次，目前正在洽談額外籌集最高 10 億美元的資金，擴大后的融資輪次將使公司估值達到約 180 億美元。

彭博社指出，目前已有多家中國 AI 公司完成香港上市，其中智譜和 MiniMax 兩家公司今年 1 月登陸港股后，估值均已攀升至約 400 億美元。

Google 發布新型 AI 內存壓縮技術，存儲股集體下跌

昨天，Google 研究院發布 AI 內存壓縮算法「TurboQuant」。

據介紹，該算法可將大語言模型推理過程中的 KV Cache（鍵值緩存）壓縮至少 6 倍，同時在英偉達 H100 GPU 上實現最高 8 倍的推理提速，相關論文下月將在 ICLR 2026 上正式發布。

核心指標如下：

• KV Cache 內存占用壓縮至少 6 倍，量化精度低至 3 bit，無需重新訓練或微調；
• 在英偉達 H100 GPU 上，4 bit TurboQuant 推理速度較 32 bit 未量化版本提升最高 8 倍；
• 在「大海撈針」等長上下文基準測試中實現零精度損失。

消息發出后，美股存儲芯片板塊盤中遭遇明顯拋售，美光科技、閃迪等頭部企業股價顯著收跌，存儲芯片相關指數單日跌幅超 2%。Cloudflare CEO Matthew Prince 將此次發布稱為 Google 的「DeepSeek 時刻」。

TurboQuant 目前仍處于實驗室階段，且僅解決推理階段的內存問題，訓練階段的顯存消耗不受影響。

相關閱讀：一篇論文引發存儲芯片股暴跌，Google 的「DeepSeek 時刻」來了？

美團公布「外賣大戰」后成績單，由盈轉虧 234 億元

昨天，美團公布 2025 全年業績公告：

營收 3648.5 億元，同比增長 8.1%，但全年錄得虧損 234 億元，由前年盈利 358 億元大幅轉虧。

虧損主因在于競爭加劇下的全面投入擴張：

銷售及營銷開支同比激增 60.9% 至 1029 億元，占收入比例從 19% 升至 28.2%；核心本地商業分部經營利潤率從 20.9% 驟降至 -2.6%，經營虧損 69 億元；研發開支同比增長 23.5% 至 260 億元，主要用于 AI 投入。

在 AI 布局上，美團去年推出智能助手「小美」與「小團」，依托自研「LongCat」系列大模型深耕本地生活場景。

據第一財經消息，在隨后的財報電話會上，美團 CEO 王興提及了出海、AI 等重點業務的發展規劃。報道稱，王興花了較大篇幅講述美團對于 AI 的看法。

他表示，在 AI 革命中唯一合理的策略是進攻，而不是防守。但美團不會盲目追求成為「詞元工廠」，而是將 AI 視為戰略機遇，用于改進、加強甚至徹底變革本地服務這一核心業務。

王興表示，自 2023 年初以來，美團在資本支出和 AI 人才上進行了大規模投入，「除有云計算業務的企業外，美團在 AI 上的投入規模，大概率是國內企業里最大的，且已經堅持布局三年多了。」

王興認為，AI「超級入口」，關鍵在于精準理解用戶需求，并且高效執行任務，其復雜程度遠超「聊天機器人」。尤其是本地生活領域，消費場景復雜多樣、海量商家信息分散，數據和信息未被有效線上化。同時，本地生活平臺還需要對履約交付做深入的管理，這是通用 AI 所欠缺的能力。

王興表示，未來模型能力會持續優化，美團也會繼續深化「小團」在美團 APP 里的融合，力爭讓美團成為未來本地生活需求的 AI 入口。

另外，電話會還透露了一季度外賣虧損將好轉的消息。王興表示，預計今年一季度餐飲外賣的單均虧損環比優化幅度會好于去年四季度。

劉強東造游艇最新進展：制造基地落戶大連

據遼寧發布消息，3 月 25 日，大連市政府與深圳市探海游艇產業發展有限公司簽署戰略合作協議，總投資 150 億元的探海游艇制造基地與游艇運營項目正式落戶大連。

報道提到，省委書記許昆林、省長王新偉、探海游艇產業發展有限公司投資人劉強東出席簽約儀式。

據悉，探海公司將投資 150 億元，在大連建設定制化高端游艇生產線，主要從事大型游艇及配件研發、設計和生產制造，運營游艇城市會客廳及綜合服務母港，打造游艇服務樞紐。

今年 2 月，珠海市政府與探海游艇簽署《高端游艇產業基地項目戰略合作框架協議》，項目計劃總投資額約 50 億元。

據「21 世紀經濟」消息，劉強東在現場指出，自己的精力仍將主要放在京東集團。但同時他也針對 50 億的總投資額做出回應，「這樣才能夠去跟歐美全球頂級的游艇制造公司競爭。」

他透露，將致力于打造百分之百的新能源游艇，并希望未來能帶動行業造出 10 萬元級別的游艇，「讓游艇像汽車一樣進入千家萬戶。」

斯柯達將退出中國市場

斯柯達速派

據貝殼財經消息，針對斯柯達品牌退出中國市場傳聞，大眾中國方面回應稱：

斯柯達汽車在中國的銷售將持續到 2026 年年中，此后仍將為車主持續提供得全面的保修和售后服務支持。

大眾中國方面表示，斯柯達汽車對全球戰略進行了調整，將重點聚焦印度、東盟等高增長市場。

同時，大眾中國再次強調，中國始終是大眾汽車集團全球戰略的核心。

據悉，大眾集團在華建有近 40 座工廠，服務超 5000 萬名客戶，同時設立了德國總部外規模最大的研發中心——大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC），以持續推進智能網聯汽車技術的開發。

Meta 將推出扶持中小型企業推動 AI 應用落地

據 Axios 報道，當地時間周三，Meta 宣布啟動「Meta 中小企業」計劃，旨在扶持創業企業并推動 AI 技術的落地應用。

Meta CEO 馬克·扎克伯格在致員工的內部備忘錄中表示，目前全球已有逾 2.5 億家中小企業通過 Facebook、Instagram 和 WhatsApp 使用 Meta 旗下產品，數千萬創業者每天借助其平臺與客戶建立連接、實現業務增長。

在 AI 時代，人們創辦新企業的難度理應比以往任何時候都更低。我們希望打造相關服務來實現這一目標。這對于確保大眾能夠廣泛共享超級智能所創造的繁榮至關重要。

該計劃將由 Meta 總裁兼副董事長迪娜·鮑威爾·麥考密克（Dina Powell McCormick）和產品負責人內奧米·格萊特（Naomi Gleit）共同牽頭，二人均為公司最高級別高管。

榮耀高管談內存漲價：價格高位或持續到 28 年

昨天，榮耀中國區副總裁林林發長文，分享了其對消費電子行業全面漲價趨勢的判斷。其預判：

存儲高位將持續至明年下半年甚至 2028 年，唯一的變數在于消費端需求萎縮是否超出預期。

其還在文中描述了一種小概率情形：若實際需求收縮至 70%-75%，而各廠商已按 85% 預估備貨，屆時或出現短暫微幅回調，但空間有限，因為 AI 服務器端對存儲的需求仍是「無底洞」，可以迅速吸收消費端釋放的產能。

林林指出，當前行業幾乎所有核心物料均處于漲價通道，包括內存、存儲、顯存及處理器 CPU/SoC。其中存儲漲幅最為顯著，游戲本因同時疊加內存、存儲與顯存三項成本，漲價壓力最重，其次為輕薄本，再次為手機和平板。

對于市場價格混亂的現象，林林解釋稱，根本原因在于各廠商低成本庫存深度不同：備貨充足或此前銷量偏弱的廠商，仍有大量低價存貨可消化；而低端產品因流速快率先耗盡低價庫存，已出現低端倒掛高端的異常定價。

他判斷，4 月和 6 月將是本輪漲價的兩個關鍵節點，屆時低成本庫存將加速耗盡。有網友詢問 618 大促期間漲價壓力是否會有所緩和，林林直接回應：「不可能。」

蘋果聯創：我不太喜歡 AI

據 Fox Business 報道，蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克（Steve Wozniak）于本周日接受 Fox Business 主播 Liz Claman 的節目《The Claman Countdown》采訪時表示，現有 AI 系統在可靠性與情感理解方面仍存在明顯不足。

沃茲尼亞克在采訪中強調，他期望技術能夠真正理解人類情感，而非僅僅輸出措辭得當的回答。

我希望有某個像我一樣的人在思考，知道我的感受，理解情緒這些東西。

他還結合自身的使用體驗指出，AI 系統往往無法直接回答問題，給出的內容寬泛甚至偏離需求。

我希望每次都能得到可靠的內容......我真的不太喜歡 AI。

他還對 AI 引發的依賴行為表達了擔憂。他認為，人們對自動化系統的日益依賴，可能會改變人類處理信息和解決問題的方式。

大疆首款全景無人機發布，2788 元起

昨晚，大疆正式發布首款 8K 全景旗艦無人機大疆 DJI Avata 360，先看售價：

僅飛行器售價 2788 元；搭配 DJI RC 2 售價位 4388 元；暢飛套裝（含 DJI RC2）為 5488 元；體感暢飛套裝售價 5488 元。

作為大疆首款全景無人機，DJI Avata 360 擁有一英寸旗艦影像，支持 8K/60fps HDR 高清視頻拍攝，同時還搭載了旗艦級 O4+ 全高清圖傳、內置 4G 增強圖傳以及全向避障系統。

DJI Avata 360 在進行拍攝時可通過遙控器輕松切換至單鏡頭模式，化身 Avata 系列經典形態，為內容創作者帶來 4K/60fps 的高畫質視頻錄制體驗。

細節體驗方面，DJI Avata 360 鏡頭外層鏡片采用便捷的可拆換設計，用戶僅需購買鏡片與專用工具，即可自行更換；同時機身內置 42GB 存儲空間，可存儲約 30 分鐘 8K 全景視頻素材。

零跑 A10 上市，售價 6.58 萬元起

昨晚，零跑汽車正式發布了全新 A10 車型，先看售價：

6.58-8.68 萬元，共有 403km、505km 兩個續航版本，其中頂配配備激光雷達。

新車定位 A0 級純電 SUV，尺寸為 4270/1810/1635mm（長寬高），軸距 2605 mm；前臉采用封閉式格柵，車門使用半隱藏式門把手，整體線條偏圓潤，型面處理相對簡潔。

內飾方面，A10 全系標配 8.88 英寸液晶儀表和 14.6 英寸懸浮式中控屏；激光雷達版還越級搭載了高通 SA8295 芯片，并配備 16 GB + 128 GB 存儲組合。

三電方面，新車搭載 39.5/53 kWh 電池包，匹配七合一高性能油冷電驅，最高時速可達 160 km/h；快充引入 800V 高壓架構，30-80% 充電需 16 分鐘。

另外，頂配配備包括激光雷達在內的 27 個高精度感知硬件，以及高通 8650 輔助駕駛芯片，支持「車位到車位」全場景領航輔助駕駛能力。

相關閱讀：不講武德！零跑 A10 集齊 800V、激光雷達和「車位到車位」，只要 6.58 萬元起

1999 元起，iQOO Z11 系列正式發布

昨天，iQOO 正式發布 Z11 和 Z11x 兩款新機：

iQOO Z11：

• 聯發科天璣 8500 滿血版；后置 50MP 主攝 + 2MP，前置 16MP；
• 9020 mAh 藍海電池，支持 90W 閃充、55 W PD/PPS；6.83 英寸 AMOLED，1.5K 分辨率，165 Hz 刷新率；
• 8GB + 256GB 起售價 1999 元，16GB + 512GB 頂配 3199 元。

iQOO Z11x：

• 聯發科天璣 7400；后置 50MP 主攝，前置 8MP；
• 7200 mAh 電池，支持 44W 快充、44W PD；6.76 英寸 LCD，120 Hz 刷新率，全局亮度達 1200nits；
• 8GB + 256GB 起售價 1499 元，12GB + 512GB 2199 元。

昨天，OPPO 正式公布了 Watch X3 mini 以及全新耳夾式耳機 Enco Clip2。

OPPO Watch X3 mini 同樣采用了白金配色，保留了右上角的旋轉表冠以及右下角的快捷按鍵；定制禮盒版本還提供真皮表帶以及定制貓咪充電支架。

Enco Clip2 則采用了全新的亮面設計：機身均采用亮面金色處理；據公布的圖片顯示，Enco Clip2 還將擁有丹拿聯合調音。

另外，OPPO 還將在 4 月 1 日正式發布全新的 K15 Pro 新機：配備金屬中框，擁有嵐影呼吸燈、內置扇熱風扇。

馬斯克：特斯拉正開發一臺神秘新車

3 月 25 日，馬斯克發文確認，特斯拉正在開發一款全新車型，重點填補旗下大家庭出行產品線的市場空白。

馬斯克當天發文稱，賽博皮卡（Cybertruck）的后排有三個 isofix 接口，寬度足夠安裝三個兒童安全座椅或者是容納三個成年人。

隨后有網友稱，「馬斯克你能不能造個 minivan（MPV 的一種）」，馬斯克則熱情回復「一款比 minivan 還酷的車型即將到來」。

在 2024 年 10 月，特斯拉曾在「We,Robot」這場發布會上展示過一款電動小巴 Robovan，全車 14 個座位，由 FSD 進行全自動駕駛。

五菱官宣繽果 Pro

昨日，五菱正式公布了旗下新一代繽果車型「繽果 Pro」。

新車保持繽果系列的圓潤造型，同時前大燈組改為圓形設計；車身提供多款雙拼配色；尾燈則采用圓潤的類矩形設計；車身四周配備多個鍍鉻裝飾條。

據此前消息，新車尺寸為 4050mm（長）×1758mm（寬）×1580mm（高），軸距為 2560mm；提供前后雷達、外后視鏡攝像頭等配件；動力方面提供 65kW 電機。

羅技鼠標推廣視頻惹眾怒，客服致歉

據界面新聞消息，3 月 26 日，羅技在短視頻平臺的官方賬號發布鼠標推廣視頻，配文「我一降價，還不是像狗一樣跑過來」，引發網友強烈聲討。

目前相關視頻已下架，而在 26 日晚該賬號的直播間和會員群中，仍有眾多網友留言表達不滿。

羅技旗艦店客服通過報道表示，后續將嚴格加強內容審核，接受所有批評，目前已經給予短視頻組同事嚴厲警告，扣除全部績效處罰。

世界最大跨徑雙層懸索橋獅子洋大橋主塔封頂

據央視新聞報道，3 月 26 日 11 時許，粵港澳大灣區核心樞紐工程獅子洋通道關鍵控制性工程——獅子洋大橋實現東、西主塔封頂，轉入上部結構施工。

據了解，獅子洋通道全長 35 公里，主體工程由跨江主橋獅子洋大橋及陸域引線工程組成，橫跨珠江口「A」字形頂端的咽喉要道，連接廣州南沙區和東莞沙田、虎門兩鎮，是粵港澳大灣區發展的又一重要落子。

未來將與周邊路網共同構建「1 小時生活圈」，助力珠三角城市群高質量建設發展。

基于周邊城市經濟發達程度高、航道密集和過江通道線位資源稀缺等因素的綜合考慮，獅子洋通道選擇建設主跨 2180 米的懸索橋「一跨過江」，并采用上下雙層 16 車道的設計方案，將創下雙層懸索橋「主跨跨徑、車道數量、主塔高度、錨碇直徑和主纜直徑」5 項世界第一。

美團：用 AI 造謠騎手，一網民遭拘留

美團官方昨天發文稱，上海青浦公安分局已破獲一起利用 AI 素材散布外賣行業謠言的案件。

網安部門在日常巡查中發現，網民劉某某為博取流量，從網絡下載一段標注「AI 技術生成」的視頻，刻意抹去 AI 生成標識后，將其以「某平臺外賣員將灑落在地的面條重新裝盒配送」為由發布至短視頻平臺，虛構騎手違規配送情節。

視頻擴散后，網民高某某、武某某為蹭熱度，在評論區發布「我也干過」「這事誰沒干過」等不實跟風言論，進一步放大謠言影響。

目前，劉某某已被依法處以行政拘留，高某某、武某某被依法處以行政處罰。美團方面表示，公司始終堅決維護騎手群體形象與權益，并將協同有關部門對此類內容予以嚴厲打擊。

《洛克王國：世界》正式上線

《洛克王國：世界》昨日全平臺正式上線，開服后下載量迅速飆升，已登頂蘋果 App Store 中國區免費游戲榜首位。

《洛克王國：世界》是經典頁游《洛克王國》的正統續作，由騰訊魔方工作室原班人馬基于虛幻 4 引擎打造，支持 PC、安卓、iOS、鴻蒙多端，全平臺數據互通。

游戲目前收錄 347 只精靈，提供超 50 小時劇情內容，玩家將扮演魔法學院新生，在精靈棲息的開放大陸展開冒險，核心玩法圍繞精靈收集、養成與對戰展開，并支持多人同玩互動。

《瘋狂動物城 2》密鑰到期，上映四個月票房 45.94 億元

迪士尼動畫電影《瘋狂動物城 2》密鑰已于昨天到期，中國內地最終票房定格在 45.94 億元，位列中國影史票房榜第 7 位。

目前中國影史票房榜前十依次為：《哪吒之魔童鬧海》154.46 億、《長津湖》57.75 億、《戰狼 2》56.94 億、《你好，李煥英》54.13 億、《哪吒之魔童降世》50.35 億、《流浪地球》46.88 億、《瘋狂動物城 2》45.94 億、《滿江紅》45.44 億、《唐人街探案 3》45.23 億、《飛馳人生 3》43.20 億。

《拆彈專家 3》宣布啟動

據新浪電影消息，由邱禮濤執導、劉德華監制的「拆彈專家」系列新作《拆彈專家 3》發布首款概念海報，宣布啟動。

前作 《拆彈專家 2》由邱禮濤執導，劉德華、劉青云、倪妮主演，于 2020 年上映，今年 3 月 28 日將在中國內地重映。

豬豬俠新電影定檔五一

近日，電影《豬豬俠大電影之競速小英雄》宣布定檔 5 月 1 日上映。

據悉，新電影是豬豬俠與星航默契搭檔首次銀幕同框，兩人將穿越時空回到過去，用賽車拯救被神秘物質影響的車神銀河。影片也是《競速小英雄》系列的首部院線大電影。

該片由古燕梅擔任總導演，王永健、鐘彧擔任導演。