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近日,有臺(tái)灣民間團(tuán)體參觀了廈金大橋(廈門(mén)段)、廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng),贊嘆這兩項(xiàng)工程進(jìn)展神速,也為大陸的基建能力所震撼。在今天(25日)的國(guó)務(wù)院臺(tái)辦例行新聞發(fā)布會(huì)上,大陸方面再次釋放“統(tǒng)一之后將為臺(tái)灣基礎(chǔ)設(shè)施更新升級(jí)提供強(qiáng)大支持”這一積極信號(hào)。當(dāng)前,臺(tái)灣島內(nèi)及金門(mén)民眾有著怎樣的期盼?面對(duì)民進(jìn)黨當(dāng)局的一貫冷漠甚至橫加阻攔,民眾又發(fā)出了怎樣的批駁之聲?
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廈金大橋(廈門(mén)段)建設(shè)取得新進(jìn)展 大陸再放積極信號(hào)
在今天(25日)上午舉行的國(guó)務(wù)院臺(tái)辦例行新聞發(fā)布會(huì)上,發(fā)言人朱鳳蓮表示,“十四五”時(shí)期大陸重大基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模居世界首位。和平統(tǒng)一后,大陸強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力將為臺(tái)灣基礎(chǔ)設(shè)施更新升級(jí)提供強(qiáng)大支持,臺(tái)灣同胞的生活必將因此獲得更大的便利。
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朱鳳蓮說(shuō):“比如我們可以幫助迅速建成環(huán)島高鐵,比如我們可以共同建設(shè)研究多年的海峽快速通道,讓天塹變通途。臺(tái)灣民眾到時(shí)候就可以從本島出發(fā)、沿京臺(tái)高速自駕到北京來(lái)游覽。總之和平統(tǒng)一將是臺(tái)灣基礎(chǔ)設(shè)施、新型基礎(chǔ)設(shè)施煥然一新的起點(diǎn)。”
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就在本月初,廈金大橋(廈門(mén)段)環(huán)島路盾構(gòu)隧道右線正式貫通;此前不久,海面之上,連接廈門(mén)本島與大嶝島、未來(lái)規(guī)劃延伸至金門(mén)的航道橋,也已完成先導(dǎo)索跨海牽引架設(shè)。目前,廈金大橋(廈門(mén)段)建設(shè)有望如期實(shí)現(xiàn)2026年底海上主線通車、2027年全線通車的目標(biāo)。
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位于廈門(mén)段終點(diǎn)的廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)也全面轉(zhuǎn)入竣工驗(yàn)收關(guān)鍵期。按計(jì)劃,機(jī)場(chǎng)特別預(yù)留了“金門(mén)專用航站樓”,廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)計(jì)劃將在2026年底實(shí)現(xiàn)通航。一邊是東南沿海等級(jí)最高的機(jī)場(chǎng),一邊是飛架廈金海域的大橋,二者相輔相成,一個(gè)面向兩岸、聯(lián)通世界的區(qū)域交通樞紐正加速成型。
臺(tái)灣同胞再訪施工現(xiàn)場(chǎng) 金門(mén)民眾暢想通車后生活
截至本月中旬,已有多批臺(tái)灣同胞走進(jìn)廈金大橋施工現(xiàn)場(chǎng),去年年底40余位金門(mén)鄉(xiāng)親也實(shí)地探訪了大橋建設(shè)進(jìn)度。《金門(mén)日?qǐng)?bào)》更是用“一條更容易回家的路”來(lái)形容大橋貫通的未來(lái),并表示它必能助力金門(mén)改變地理限制,臺(tái)灣《旺報(bào)》也發(fā)表評(píng)論稱,這是讓廈門(mén)和金門(mén)兩地從相鄰轉(zhuǎn)化為資源共享、便利互通的生活共同體,引導(dǎo)兩岸走上互利共榮的發(fā)展軌道。
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此前,金門(mén)縣長(zhǎng)陳福海更是直接用一句“金門(mén)的鄉(xiāng)親沒(méi)有一個(gè)不會(huì)支持”表達(dá)當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)于廈金大橋早日建成的熱盼。
金廈大橋建設(shè)促進(jìn)會(huì)理事長(zhǎng)陳滄江在接受《兩岸觀察》記者采訪時(shí)表示,金門(mén)鄉(xiāng)親對(duì)這座橋的期望值很高,而且兩岸同宗同種,很多年來(lái)就是“一日生活圈”。許多民眾早上出發(fā),中午在廈門(mén)吃個(gè)午餐,晚餐就可以回到金門(mén)來(lái)。
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陳滄江說(shuō),廈門(mén)有很多物資是金門(mén)所沒(méi)有的,很多金門(mén)民眾在廈門(mén)買(mǎi)了房子,大家往返兩地都有回家的感覺(jué)。但陳滄江也直言,如果一直通過(guò)坐船往返兩地,還是有些不夠方便。而從金門(mén)開(kāi)車到廈門(mén)去,不用十分鐘就到了。陳滄江告訴記者,如果廈金大橋最終通到金門(mén),他就可以開(kāi)車前往大陸,他還盼望自己能開(kāi)到新疆、開(kāi)到青海、開(kāi)到西藏,帶著他的家人去大陸很多他向往的大山大水大風(fēng)景中走走看看。陳滄江動(dòng)情地說(shuō),這是他的心愿。
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金門(mén)青年張陽(yáng)揚(yáng)對(duì)《兩岸觀察》記者表示,現(xiàn)在主要他在廈門(mén)就業(yè),兩岸基礎(chǔ)建設(shè)的“通”帶來(lái)的是兩岸人民更多的交流和通心。他也希望北京、上海等地的朋友都可以通過(guò)大橋去金門(mén)。
臺(tái)當(dāng)局冷漠設(shè)阻 不得人心
在2023年發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見(jiàn)》中,“深化融合發(fā)展”“暢通臺(tái)胞往來(lái)通道”“推動(dòng)閩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)通盡通”被放到了重要位置。去年,在紀(jì)念臺(tái)灣光復(fù)80周年大會(huì)上,大陸方面明確提出,有強(qiáng)大祖國(guó)做后盾,臺(tái)灣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)更好。國(guó)務(wù)院臺(tái)辦此后也指出,兩岸實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、應(yīng)通盡通,臺(tái)灣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將得到發(fā)展。臺(tái)灣同胞將同大陸同胞一道,共享中國(guó)式現(xiàn)代化發(fā)展成果。
而對(duì)此,民進(jìn)黨當(dāng)局卻屢屢以所謂“安全風(fēng)險(xiǎn)”為由,百般阻撓,尤其是對(duì)廈金大橋的建設(shè),民進(jìn)黨當(dāng)局更是無(wú)視民眾的期盼,堅(jiān)稱無(wú)推動(dòng)兩岸通橋的政策和規(guī)劃。
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臺(tái)灣地區(qū)民意代表陳玉珍在接受《兩岸觀察》記者專訪時(shí)表示,通水、通電、通氣、通橋,實(shí)際上都是民生議題,明明金門(mén)離大陸很近,不管是從經(jīng)濟(jì)或者從各方面的發(fā)展考量,實(shí)際上是很正面的事情。但是民進(jìn)黨卻非常不希望與大陸進(jìn)行往來(lái)。陳玉珍說(shuō),民進(jìn)黨當(dāng)局謀求與大陸做脫離,恐嚇老百姓,造成了兩岸現(xiàn)在的交流越來(lái)越少。民進(jìn)黨想讓臺(tái)灣老百姓活在信息繭房里,以便操作它的“抗中保臺(tái)”。
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統(tǒng)計(jì)顯示,截至今年初,往返廈門(mén)、泉州、福州與金門(mén)、馬祖的“小三通”客運(yùn)航線通航以來(lái),已累計(jì)運(yùn)送旅客超2600萬(wàn)人次。島內(nèi)輿論更是直接表達(dá)了引進(jìn)大陸的資金、技術(shù),改善臺(tái)灣交通的期待。有網(wǎng)友甚至表示,盼望有朝一日搭乘高鐵橫跨臺(tái)灣海峽往返兩岸。面對(duì)實(shí)實(shí)在在的民生福祉,島內(nèi)民眾痛批民進(jìn)黨當(dāng)局以政治私利為兩岸基建聯(lián)通設(shè)置阻礙,呼吁停止政治算計(jì),正視民眾訴求。
臺(tái)灣地區(qū)民意代表陳玉珍強(qiáng)調(diào),在兩岸融合發(fā)展過(guò)程中,應(yīng)學(xué)習(xí)彼此優(yōu)點(diǎn),互相了解交流。交流可以帶來(lái)更多的理解,彼此知道可以怎樣共同發(fā)展。陳玉珍說(shuō),這實(shí)際上才是帶來(lái)和平的好方式。
來(lái)源 | 央視新聞
主編 | 彭丹編輯 | 蔣黎明
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