向“新” 向“智” 向“綠”——重大工程項(xiàng)目一線觀察

原標(biāo)題：向“新” 向“智” 向“綠”——重大工程項(xiàng)目一線觀察

一項(xiàng)項(xiàng)重大工程項(xiàng)目如同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“頂梁柱”。連日來，記者深入一線調(diào)研走訪發(fā)現(xiàn)，各方面正搶抓機(jī)遇加大重大工程開工建設(shè)，以實(shí)干開好局、起好步。

向“新”加碼

翻開“十五五”規(guī)劃綱要，109項(xiàng)重大工程項(xiàng)目中，基礎(chǔ)設(shè)施類工程仍占據(jù)重要比重，但建設(shè)邏輯已從“鋪攤子”轉(zhuǎn)向“智能化、綠色化、數(shù)字化”。

記者近日走進(jìn)“山東港口裝備集團(tuán)高端海工裝備制造基地項(xiàng)目”建設(shè)現(xiàn)場，工人們正推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工，現(xiàn)場一派繁忙景象。目前，項(xiàng)目企業(yè)手持訂單已排至2028年，新基地建設(shè)迫在眉睫。

山港（山東）海工裝備有限公司總經(jīng)理王克明說，山東港口高端海工裝備基地一期工程去年9月份開工建設(shè)，今年6月份初步建成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)9月份完全達(dá)產(chǎn)。建成后，可以年生產(chǎn)5萬噸左右的船舶6到9艘次，年產(chǎn)值達(dá)到15億元左右。今年年底前，將啟動(dòng)二期工程建設(shè)。

“山東港口裝備集團(tuán)高端海工裝備制造基地項(xiàng)目”建設(shè)現(xiàn)場。（王飛達(dá) 攝）

作為山東省級重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目以高端海洋裝備制造為主體，以新能源、智能船舶的造、修為兩翼，將建設(shè)兩個(gè)7萬噸級舾裝碼頭以及智能化鋼材料場、數(shù)字化切割分揀車間等。

王克明告訴記者，“項(xiàng)目建設(shè)階段采用了大量綠色環(huán)保、智能的設(shè)計(jì)理念，采用了無人料場自動(dòng)切割及分揀，智能小組立生產(chǎn)線。整個(gè)工廠建成后，從原材料進(jìn)廠一直到分段車間出廠，實(shí)現(xiàn)節(jié)拍化、流水化生產(chǎn)，完美地匹配我們的船臺(tái)和碼頭。”

“山東港口裝備集團(tuán)高端海工裝備制造基地項(xiàng)目”建設(shè)現(xiàn)場。（王飛達(dá) 攝）

迎“智”而行

“十五五”規(guī)劃綱要謀劃109項(xiàng)重大工程項(xiàng)目中，包括集成電路、具身智能、生物制造、新型電池等在內(nèi)的引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的工程項(xiàng)目數(shù)量最多，共28項(xiàng)。

“天天相伴，開工大吉！”這款身高95厘米、體重20公斤的小機(jī)器人是一家專注于人形機(jī)器人與具身智能研發(fā)的企業(yè)新推出的首款消費(fèi)級具身智能產(chǎn)品——“小原子”。

原力無限科技控股（浙江）有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人劉揚(yáng)告訴記者，這款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于今年8月正式交付，目前訂單量很大，預(yù)計(jì)在去年的基礎(chǔ)上翻一倍甚至更多。“我們是希望能讓機(jī)器人真正地具備智能，真正用到生產(chǎn)和生活當(dāng)中。”劉揚(yáng)說。

廣東東莞擁有超過22萬家工業(yè)企業(yè)，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)1.4萬家。

記者在東莞信易電熱機(jī)械有限公司的車間內(nèi)看到，注塑機(jī)、壓鑄機(jī)等裝備正開足馬力運(yùn)轉(zhuǎn)，自動(dòng)化生產(chǎn)線有序作業(yè)。企業(yè)負(fù)責(zé)人吳峻睿告訴記者，“十五五”規(guī)劃提出了發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)，公司計(jì)劃參與到低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人領(lǐng)域。“發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)背后，一定會(huì)配套很多的政策支持，我們就要好好地把它用上、用好。”吳峻睿說。

逐“綠”生長

3月20日上午11時(shí)，北部灣首個(gè)220千伏跨海聯(lián)網(wǎng)工程——南方電網(wǎng)220千伏潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程正式投運(yùn)，標(biāo)志著潿洲島電網(wǎng)與廣西主電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

南方電網(wǎng)廣西北海供電局潿洲供電分局經(jīng)理田泉介紹，工程投運(yùn)后，島上的供電能力從原來的3.5萬千瓦提升至16.1萬千瓦，實(shí)現(xiàn)跨越式增長。同時(shí)，按照燃?xì)獍l(fā)電的碳排放折算，每年可減少島上二氧化碳排放約43000噸。

廣西北海潿洲島旅游區(qū)管委會(huì)副主任郭中華表示，有了穩(wěn)定的電力供應(yīng)，島上規(guī)劃的“夜經(jīng)濟(jì)”街區(qū)、布氏鯨IP文旅融合項(xiàng)目將得到落地實(shí)施，直接助力我們潿洲島旅游區(qū)打造國內(nèi)一流、國際知名的休閑度假海島建設(shè)。

圖為海纜敷設(shè)船抵達(dá)北海側(cè)海域施工點(diǎn)，開展甩纜作業(yè)。（梁磊 攝）

該工程由南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司投資8.58億元建設(shè)，是廣西重大能源項(xiàng)目。項(xiàng)目最復(fù)雜、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，是在遼闊的北部灣海域，將總長44.8公里的“電力長龍”精準(zhǔn)敷設(shè)入海。這條重達(dá)7000多噸的海底電纜，不僅途經(jīng)國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)，還要穿越潿洲島周邊生態(tài)敏感的珊瑚礁區(qū)域，施工中必須最大限度降低對海洋生態(tài)環(huán)境的影響。

南方電網(wǎng)220千伏潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程施工聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理陳謙介紹，工程采用了具有動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)的海纜敷設(shè)船，配備海纜埋深檢測系統(tǒng)、拖拽式水下埋設(shè)犁等自動(dòng)化設(shè)備，并創(chuàng)新應(yīng)用“三維地質(zhì)建模+定向鉆精準(zhǔn)穿越”技術(shù)，既保證精準(zhǔn)施工，又較傳統(tǒng)施工減少了85%的海底擾動(dòng)面積。

海纜敷設(shè)施工期間，海洋環(huán)境監(jiān)測團(tuán)隊(duì)隨海纜敷設(shè)船行駛海域測量并記錄種群。（陳默 攝）

跨海聯(lián)網(wǎng)工程的投運(yùn)，還為未來大規(guī)模海上風(fēng)電的并網(wǎng)與送出提供了送出通道。

南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司規(guī)劃部總經(jīng)理劉艷陽告訴記者，未來海島附近的海上風(fēng)電不僅可以就近消納，富余的綠色電力還可以通過跨海聯(lián)網(wǎng)工程反送陸地，使?jié)迧u從一個(gè)單純的“用電端”，升級為綠色能源的“樞紐點(diǎn)”。

海底電纜敷設(shè)工作期間，海纜敷設(shè)船將埋設(shè)犁放入深海。（梁磊 攝）

開局之年，奮進(jìn)之時(shí)。每一個(gè)繁忙的工地、每一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器、每一條跨越山海的能源動(dòng)脈背后，都是中國經(jīng)濟(jì)向上生長的堅(jiān)實(shí)足跡。一項(xiàng)項(xiàng)重大工程正以實(shí)干為筆，勾勒出高質(zhì)量發(fā)展的清晰脈絡(luò)。

2026年2月10日，裝載著出口汽車的雙燃料汽車運(yùn)輸船“海洋傳統(tǒng)”輪從山東港口煙臺(tái)港起航（無人機(jī)照片）。

統(tǒng)籌：吳煒玲

編導(dǎo)：趙世蕓

記者：王歡、王懌文、宋立峰、梁舜

配音：王帥龍

新華社音視頻部制作

責(zé)任編輯:小云

（來源：新華社）