北京
《電鰻財經》電鰻號/文
在資本市場的聚光燈下，澤景股份的港股IPO之路，如同一場在狹窄賽道上的突圍。這家主營汽車智能座艙電子產品的企業，招股書里赫然寫著近三個會計年度內5.7億元的累計虧損。對于一家選擇以小市值架構上市的企業而言，這不僅是財務層面的挑戰，更是估值認可與流動性的雙重考驗。
3月16日，澤景股份啟動全球發售，將于3月24日在港交所掛牌交易。此次發行價格區間為42-48港元/股，發行股數約為1623萬股，對應基礎發行規模為6.8-7.8億港元。
截至3月24日午間收盤，澤景股份報收30.82港元，下跌30.27%。
招股書顯示，澤景股份專注于HUD解決方案。于往績記錄期間，公司提供以公司的擋風玻璃HUD(簡稱「W-HUD」)解決方案CyberLens及公司的增強現實HUD(簡稱「AR-HUD」)解決方案CyberVision為主，以測試解決方案和其他創新視覺技術解決方案為輔的綜合解決方案。公司在解決方案定義階段與主機廠深度合作共創，帶來人車交互與智能駕駛體驗更加深入的新車型。
2022年至2024年，澤景股份的營業收入分別為2.1億元、5.5億元和5.8億元。2025年前三季度的收入為4.8億元，同比增速僅為11.7%。
同期，澤景股份的凈虧損分別為2.6億元、1.7億元、1.4億元，三年累計虧損達5.7億元。2025年前三季度凈虧損急劇擴大至3.4億元。
2022年、2023年及2025年前三季度，澤景股份的經營活動產生的現金流量凈額均為負值，分別為-1.4億元、-1.2億元、-0.5億元，僅在2024年錄得0.3億元凈流入。
《電鰻財經》將繼續關注后續發展。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
