沒(méi)有315，對(duì)我很重要｜李子曰

（本文僅代表作者觀點(diǎn)，與駕仕派立場(chǎng)無(wú)關(guān)。）

今年315晚會(huì)其實(shí)提到了汽車，而且是新能源車，包括電池、智駕、質(zhì)量與售后等問(wèn)題。今年的315晚會(huì)也沒(méi)提汽車，因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)名品牌。沒(méi)點(diǎn)名品牌，就沒(méi)什么新聞點(diǎn)。

而315晚會(huì)的「番外節(jié)目」——問(wèn)題車展，倒是空前火爆，讓廣大網(wǎng)友真正見(jiàn)證了汽車行業(yè)的公關(guān)實(shí)力和辦事效率，什么「幾分鐘搞定」、什么「現(xiàn)場(chǎng)蓋布」、什么「神秘人碰瓷」……相當(dāng)樸實(shí)無(wú)華。

所以大家應(yīng)該明白接下來(lái)幾年汽車行業(yè)最賺錢(qián)的展會(huì)是什么了。很顯然，問(wèn)題車展將迎來(lái)空前的公關(guān)攻勢(shì)，不出一兩年就會(huì)吃到腦滿腸肥，進(jìn)而失去「運(yùn)動(dòng)」能力。

假設(shè)一個(gè)問(wèn)題：

如果315晚會(huì)一定會(huì)點(diǎn)名汽車品牌，那么，315晚會(huì)&問(wèn)題車展，這兩個(gè)事，汽車公司會(huì)給哪個(gè)更多預(yù)算？

張麻子問(wèn)黃四郎：「你覺(jué)得是你對(duì)我重要，還是錢(qián)對(duì)我重要？」

換到汽車行業(yè)這里，提問(wèn)的則是315晚會(huì)或問(wèn)題車展，問(wèn)汽車公司的是：「我對(duì)你重要，還是ta對(duì)你重要？」類似一個(gè)「我和你媽掉水里，你先救誰(shuí)」的問(wèn)題。

張麻子對(duì)黃四郎說(shuō)：「沒(méi)有你，對(duì)我很重要。」

汽車公司則會(huì)說(shuō)：「315晚會(huì)&問(wèn)題車展，你們都沒(méi)有，對(duì)我很重要?！?/p>

如今看似是自媒體時(shí)代，公眾都去各類平臺(tái)刷短視頻或閱讀新聞，對(duì)官方媒體及大型活動(dòng)的關(guān)注越來(lái)越少，甚至官方發(fā)布的內(nèi)容反而看得很少。但事實(shí)上，這絲毫不影響官方內(nèi)容的影響力。

媒體是一個(gè)建立在新聞事件上的行業(yè)。有能力的媒體，會(huì)透過(guò)不合常理的蛛絲馬跡發(fā)掘出事件，產(chǎn)出新聞；有良心的媒體，會(huì)挖掘被掩蓋的真相，曝光事件，產(chǎn)出新聞。

當(dāng)下全民媒體時(shí)代，分散的自媒體即便專業(yè)化運(yùn)營(yíng)，團(tuán)隊(duì)也大不到哪去，數(shù)量更是鳳毛麟角，因此幾乎所有自媒體——包括專業(yè)運(yùn)營(yíng)的、個(gè)人想起號(hào)的等等——都高度依賴事件才能產(chǎn)出內(nèi)容。

看春晚的人越來(lái)越少，但除夕夜前后那一兩天，任何一個(gè)平臺(tái)上面，大家談?wù)摰娜匀贿€是春晚。這就是事件的價(jià)值，有事件才有新聞，才有傳播，才有關(guān)注，才有流量。

所以315晚會(huì)重不重要？說(shuō)不重要也可以，公眾的確不會(huì)再像十年前那樣蹲點(diǎn)守候。然而事實(shí)上，它非常重要，因?yàn)楹Ａ孔悦襟w會(huì)基于這個(gè)事件進(jìn)行再傳播，進(jìn)而抵達(dá)公眾輿論。

就實(shí)際影響力而言，315晚會(huì)甚至比以往更重要。畢竟問(wèn)題車展本身就是基于315晚會(huì)的汽車行業(yè)再傳播。

▲來(lái)自「小紅薯」，發(fā)布者間下方標(biāo)記

所以真相其實(shí)不是表面上的「315晚會(huì)沒(méi)有汽車品牌」，而是背后的「沒(méi)有315晚會(huì)（以及問(wèn)題車展）對(duì)汽車品牌很重要」。這就是為什么315晚會(huì)上可以提汽車，但不可以提品牌，只要不提具體的汽車品牌，就不是事件，那就「啥都不是事兒」。

我一個(gè)好朋友是做家裝建材的，幾年前聊天的時(shí)候經(jīng)常跟我說(shuō)恒大的房子最次。一是房屋質(zhì)量差，上下水啊、各種設(shè)計(jì)缺陷啊什么的，交房之后扯皮的事情一大堆；二是房產(chǎn)證難拿，拖幾年是常事，很多幾年后都還沒(méi)到手，拿不拿得到當(dāng)時(shí)都是未知數(shù)。

當(dāng)然了，不只是恒大那樣，甚至比它過(guò)分的也有，分區(qū)域，大體而言大多數(shù)都不怎么樣。跟房地產(chǎn)掛鉤的行業(yè)，很多都這樣，甚至更狠。比如物業(yè)，開(kāi)窗要收「通風(fēng)費(fèi)」，物業(yè)恐嚇毆打業(yè)主等等，這類事件大家也都聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

這兩年行情不好，房地產(chǎn)業(yè)迎來(lái)大升級(jí)，第四代住宅連公攤都沒(méi)有了。

人吶，唉……事情進(jìn)展順利的時(shí)候無(wú)法無(wú)天，遇到問(wèn)題了才開(kāi)始想解決?，F(xiàn)在跨國(guó)車企巨頭不就這樣么，當(dāng)年一個(gè)個(gè)傲的，現(xiàn)在一個(gè)個(gè)軟的，活該。

以2020年為分水嶺?，F(xiàn)在的跨國(guó)巨頭（合資品牌），就跟2020年之后的房地產(chǎn)業(yè)一樣。現(xiàn)在的本土車企，就跟2020年前的房地產(chǎn)業(yè)一樣。

已經(jīng)成熟了的315晚會(huì)，沒(méi)有汽車品牌。還不成熟的問(wèn)題車展，什么品牌都有。那也沒(méi)關(guān)系，咱們都很清楚，絕大多數(shù)其實(shí)都掩蓋過(guò)去了。

沒(méi)辦法，本土車企現(xiàn)在是2020年之前的房地產(chǎn)業(yè)。沒(méi)到時(shí)候呢，就是有公攤，就是得忍著。

▲來(lái)自《周處除三害》

車禍先蓋布、出問(wèn)題沒(méi)人報(bào)、有人報(bào)能撤稿……這些都已經(jīng)是當(dāng)下的主流了。當(dāng)今本土汽車公關(guān)水平上升的重要表現(xiàn)之一，就是企業(yè)出了什么問(wèn)題，最后往往能把話題點(diǎn)引到它「公關(guān)及不及格」這個(gè)話題上面去。

未來(lái)一段時(shí)間（這段時(shí)間有多久、有沒(méi)有盡頭，不知道），本土車企的問(wèn)題會(huì)越來(lái)越少。這個(gè)真不能全怪媒體了，十年前可以說(shuō)車媒是為了賺錢(qián)才不報(bào)，現(xiàn)在可不是，現(xiàn)在要是報(bào)了不光不賺錢(qián)，可能號(hào)都沒(méi)了。

所以當(dāng)年大眾雙離合、燒機(jī)油那些事情，即便沒(méi)上315晚會(huì)，如果上網(wǎng)做做功課的話，消費(fèi)者還是能夠有所了解，可以自行評(píng)估。

但本土車企的問(wèn)題，連功課都沒(méi)法做了。絕大多數(shù)都被蓋住了，這是一方面。另一方面是分散化的自媒體，各種什么L的，都有特定綁定的車企了，相互攻擊那是無(wú)所不用其極，什么壞事都敢往對(duì)方頭上安，什么好事都敢往自己身上粘。

學(xué)術(shù)名稱「后真相時(shí)代」，講究一個(gè)用海量真假摻雜的垃圾信息把公眾淹沒(méi)。消費(fèi)者不知道那個(gè)車企到底有什么問(wèn)題，沒(méi)有可以真正作為事實(shí)判斷的依據(jù)。

那買(mǎi)車該怎么選呢，怎么買(mǎi)??？

這不就進(jìn)入信仰時(shí)代了么。要是冷靜判斷自身需求去選擇，出了問(wèn)題得承認(rèn)自己沒(méi)選好或者運(yùn)氣不好（優(yōu)質(zhì)品牌也有劣品概率）；要是依據(jù)信仰和立場(chǎng)去選擇，出了問(wèn)題也不是事兒，因?yàn)榭梢园参孔约海簞e的品牌都是垃圾，傻子才買(mǎi)呢。

封面來(lái)自AI