全球最大鋁廠關(guān)停三條線！鋁庫存告急，中國完整產(chǎn)業(yè)鏈成最大贏家

就在昨天，位于波斯灣的全球最大單體鋁冶煉廠表示將關(guān)閉三條生產(chǎn)線，受影響的產(chǎn)能占總產(chǎn)能的19%，約占年產(chǎn)量31萬噸的市場份額消失。

卡塔爾的鋁冶煉廠由于天然氣供應(yīng)中斷，只能運行60%的產(chǎn)能，而印度的鋁加工公司也因天然氣短缺而停止了擠壓鋁生產(chǎn)線。

倫敦金屬交易所的鋁價已經(jīng)沖到了每噸3546美元，創(chuàng)下近四年新高。日本買家拿到的二季度現(xiàn)貨升水報價飆升了79%，達到每噸350美元，是2015年以來的最高水平。

這些數(shù)字背后，藏著一個很多人尚未意識到的事。

3月15日，巴林鋁業(yè)在其官網(wǎng)發(fā)布了一則牽動全球鋁市的公告，宣布對公司1、2、3號電解鋁生產(chǎn)線，啟動可控、安全的關(guān)停程序。

這三條生產(chǎn)線并非小產(chǎn)能，合計年產(chǎn)能達到30.84萬噸，占到巴林鋁業(yè)全年總產(chǎn)能的19%，換算下來，相當于全球電解鋁總供應(yīng)量的0.6%左右。

很多人可能不清楚巴林鋁業(yè)的分量，它運營著除中國外全球最大的單體鋁冶煉廠，年鋁產(chǎn)量接近162萬噸，在全球鋁產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)著舉足輕重的地位。

此次關(guān)停并非突發(fā)奇想，而是被逼無奈。受中東局勢影響，霍爾木茲海峽的海上運輸持續(xù)中斷，這直接卡住了巴林鋁業(yè)的“生命線”。

作為中東核心鋁廠，巴林鋁業(yè)的原材料幾乎100%依賴進口，而產(chǎn)品出口也完全依靠霍爾木茲海峽的航運通道，航道受阻，原料進不來、產(chǎn)品出不去，只能被迫關(guān)停部分生產(chǎn)線。

官方表示，此次關(guān)停是為了優(yōu)化原材料庫存使用效率，優(yōu)先保障剩下4、5、6號生產(chǎn)線的穩(wěn)定運營，關(guān)停期間還會對三條生產(chǎn)線進行設(shè)備檢修和維護。

可誰都知道，這種被動關(guān)停帶來的影響，遠不止這三條生產(chǎn)線那么簡單，它像一顆石子，在全球鋁市激起了層層漣漪。

巴林鋁廠的關(guān)停，剛好撞上了全球鋁供應(yīng)本就偏緊的格局，直接讓供需失衡的矛盾徹底爆發(fā)，全球鋁庫存迅速進入告急狀態(tài)。

在此之前，中東地區(qū)已經(jīng)有鋁廠出現(xiàn)減產(chǎn)跡象。3月初，卡塔爾鋁業(yè)因為天然氣短缺，已經(jīng)開始實施有序停產(chǎn)，預計3月底前完成全部生產(chǎn)線的關(guān)停，年產(chǎn)能達63.6萬噸。

中東作為全球低成本電解鋁的核心產(chǎn)區(qū)，每年電解鋁產(chǎn)量約700萬噸，占到全球總產(chǎn)量的10%左右，這里的產(chǎn)能波動，直接影響全球鋁市的走向。

更棘手的是，中東多數(shù)鋁廠都和巴林鋁業(yè)一樣，鋁土礦、氧化鋁等原料嚴重依賴進口，霍爾木茲海峽一旦持續(xù)封鎖，原料庫存最多只能維持30天。

有機構(gòu)預測，若海峽封鎖超過2-3周，阿聯(lián)酋、伊朗等國的鋁廠也可能被迫跟進減產(chǎn)，到時候全球鋁供應(yīng)缺口還會進一步擴大。

供應(yīng)收緊的預期，直接推高了全球鋁價。3月12日，倫敦金屬交易所三月期鋁盤中一度觸及3546.5美元/噸，漲幅高達2.5%，刷新近四年最高紀錄。

截至3月20日，倫鋁價格仍在高位運行，相較于中東局勢升級前，累計漲幅已經(jīng)超過10%，而歐洲、美國的鋁溢價也同步飆升，創(chuàng)下近兩年新高。

全球鋁庫存持續(xù)走低，各大貿(mào)易商紛紛囤積鋁材，生怕后續(xù)出現(xiàn)供應(yīng)中斷，一場全球范圍內(nèi)的鋁資源爭奪戰(zhàn)，已經(jīng)悄然打響。

就在全球鋁市陷入混亂、各國為鋁資源焦慮不已的時候，中國卻能從容應(yīng)對，憑借完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈，成為這場風暴中的最大贏家。

很多人可能會疑惑，中國為什么能在這場危機中獨善其身？答案很簡單，就是我們擁有從上游原料到下游加工的全鏈條布局，不用依賴外部供應(yīng)，底氣十足。

中國是全球最大的鋁產(chǎn)品生產(chǎn)國和消費國，2024年，我國氧化鋁、電解鋁、鋁加工材和再生鋁產(chǎn)量均保持世界第一。

氧化鋁產(chǎn)量約8500萬噸，電解鋁產(chǎn)量約4400萬噸，占到全球電解鋁總產(chǎn)量的近60%，龐大的產(chǎn)能的背后，是我們對原料供應(yīng)的自主掌控。

雖然我國鋁土礦資源相對不足，但通過加快國內(nèi)資源增儲上產(chǎn)、推動再生鋁回收利用，以及多元化的進口渠道，有效化解了原料依賴的風險。

中國已經(jīng)建成了全球最完整的鋁冶煉體系，從鋁土礦開采、氧化鋁精煉，到電解鋁生產(chǎn)，每一個環(huán)節(jié)都具備成熟的技術(shù)和產(chǎn)能。

以中鋁集團為代表的龍頭企業(yè)，自主研發(fā)的超大型預焙陽極電解槽技術(shù)領(lǐng)跑全球，電解鋁使用水電、風電等清潔能源的比率已超過40%，既高效又環(huán)保。

從航空航天用的高端鋁合金，到新能源汽車、光伏產(chǎn)業(yè)用的鋁制品，再到日常用品，中國的鋁加工能力覆蓋了所有領(lǐng)域。

更重要的是，我國電解鋁行業(yè)實行嚴格的產(chǎn)能總量控制政策，產(chǎn)能天花板穩(wěn)定在4500萬噸以內(nèi)，運行產(chǎn)能接近上限，供應(yīng)穩(wěn)定且可控，不會出現(xiàn)大幅波動。

中國能成為最大贏家，不僅僅是因為產(chǎn)能大、產(chǎn)業(yè)鏈完整，更在于我們的產(chǎn)業(yè)鏈具備極強的韌性和抗風險能力，這也是很多國家無法比擬的優(yōu)勢。

中東鋁廠的困境，本質(zhì)上是產(chǎn)業(yè)鏈過于單一，過度依賴能源和海運，一旦其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，整個生產(chǎn)就會陷入停滯。

而中國的鋁產(chǎn)業(yè)鏈，早已擺脫了這種單一依賴。在能源方面，我們推動電解鋁產(chǎn)能向清潔能源富集地區(qū)轉(zhuǎn)移，清潔能源使用比例不斷提升，降低了對傳統(tǒng)能源的依賴。

在技術(shù)方面，我國首創(chuàng)石灰拜耳法、選礦拜耳法等氧化鋁生產(chǎn)技術(shù)，建成全球最大單條氧化鋁生產(chǎn)線，鎵、鋰等伴生資源綜合利用水平領(lǐng)先世界。

在需求方面，國內(nèi)龐大的市場為鋁產(chǎn)業(yè)提供了穩(wěn)定的支撐。隨著新能源汽車、光伏等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋁制品的需求持續(xù)增長，進一步帶動了產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)。

據(jù)機構(gòu)分析，目前國內(nèi)電解鋁行業(yè)利潤約7500元/噸，節(jié)后下游開工率穩(wěn)步回升，“金三銀四”需求旺季即將到來，工業(yè)型材以及電池箔需求持續(xù)提升。

海外鋁價高于國內(nèi)，也為我國鋁制品出口帶來了機遇，不少企業(yè)已經(jīng)接到了更多的海外訂單，進一步凸顯了中國鋁產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢。

當然，我們也面臨著一些挑戰(zhàn)，比如國內(nèi)鋁資源供給不足、節(jié)能降碳壓力增大等，但通過出臺相關(guān)政策、推動技術(shù)創(chuàng)新，這些問題正在逐步得到解決。