俄羅斯對(duì)華“變卦”？印度截胡俄石油，莫迪站錯(cuò)隊(duì)，中國(guó)一點(diǎn)不慌

你敢信嗎？一艘裝著8萬(wàn)多噸俄羅斯原油的巨輪，漂了快兩個(gè)月眼看就要到中國(guó)山東日照港了，居然在南海直接掉頭，跑去印度了。這還不是單船出了意外，足足有7艘原本定好去中國(guó)的俄油輪，集體改了目的地。這事放在全球能源市場(chǎng)都很少見(jiàn)，不少人一開(kāi)始都懵了，難道俄羅斯真的對(duì)華變卦了？其實(shí)背后的整個(gè)攤子，全亂在印度那邊。

印度為啥急眼到要半路搶油？說(shuō)穿了就是自己把自己玩進(jìn)了死胡同。印度國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)能少得可憐，超過(guò)八成的石油需求全靠進(jìn)口，其中四分之三的進(jìn)口原油都得走霍爾木茲海峽。這個(gè)全球能源運(yùn)輸?shù)暮诵难屎硪豢ぃ《戎苯泳兔媾R斷供風(fēng)險(xiǎn)。

之前印度和中東國(guó)家關(guān)系還算穩(wěn)定，哪怕中東有小波動(dòng)，印度也能靠著之前的合作穩(wěn)住能源運(yùn)輸?shù)幕颈P(pán)。后來(lái)中東局勢(shì)越鬧越緊張，莫迪政府直接扔掉了堅(jiān)持多年的平衡策略，一頭扎進(jìn)了美以陣營(yíng)，還高調(diào)曬和以色列的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

這波操作直接把中東國(guó)家惹惱了，對(duì)方反手就拿霍爾木茲海峽通航做反制，印度直接成了沖在前面的倒霉蛋。大量印度油輪滯港沒(méi)法出發(fā)，原定運(yùn)到印度的中東原油沒(méi)法按時(shí)到港，國(guó)內(nèi)能源供應(yīng)瞬間就拉響了斷供警報(bào)。原油短缺直接推高油價(jià)，民生成本漲，工業(yè)生產(chǎn)受限，莫迪原本平穩(wěn)的內(nèi)政布局直接被攪亂。

莫迪政府慌了神，趕緊讓外長(zhǎng)蘇杰生放低姿態(tài)跟中東國(guó)家密集磋商，來(lái)來(lái)回回談了好多輪，才換來(lái)少數(shù)印度油輪的臨時(shí)通行權(quán)。中東這邊說(shuō)的很清楚，這次放行只是個(gè)案，看人道主義和印度的臨時(shí)保證給的面子，根本不是全面放開(kāi)對(duì)印度的通航限制。說(shuō)白了印度就是拿到了一張短期臨時(shí)通行證，核心風(fēng)險(xiǎn)一點(diǎn)沒(méi)解除，隨時(shí)還會(huì)出問(wèn)題。

為了補(bǔ)上能源缺口，印度一邊軍事部署一邊找新貨源，搞了個(gè)雙軌自救。軍事上印度派了自家軍艦去霍爾木茲附近給油輪護(hù)航，但是死活不肯加入美國(guó)主導(dǎo)的聯(lián)合護(hù)航隊(duì)伍，就怕徹底站到中東的對(duì)立面。說(shuō)白了還是改不了左右逢源的投機(jī)心思，哪邊好處都想拿，哪邊都不想徹底得罪。

能源供應(yīng)上印度搞起了多元化，想著多買(mǎi)俄羅斯原油替代卡脖子的中東原油，還忙著跟其他國(guó)家談經(jīng)貿(mào)合作分散風(fēng)險(xiǎn)。可惜這套操作只能頂一陣子短期缺口，根本解決不了根子上的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。地緣博弈的夾縫里，哪有國(guó)家能平白無(wú)故兩邊通吃？印度的投機(jī)，早晚只會(huì)讓自己陷得更深。

這次截胡赴華的在途俄油，就是印度被逼到墻角才出的招。之前印度迫于美國(guó)壓力，答應(yīng)削減俄油進(jìn)口，今年2月俄油進(jìn)口直接暴跌了四成多，轉(zhuǎn)頭加碼中東原油，剛好用上霍爾木茲海峽出事。直接就掉進(jìn)了“俄油買(mǎi)不了，中東油運(yùn)不來(lái)”的兩難絕境，急得跳腳。

剛好美國(guó)給印度開(kāi)了30天的俄油進(jìn)口臨時(shí)豁免，這根救命稻草遞過(guò)來(lái)，印度想都沒(méi)想就抓牢了。豁免落地才一周，印度各大煉油廠就瘋狂掃走了3000萬(wàn)桶俄油，采購(gòu)量比俄烏沖突之后任何時(shí)候都高，直接打亂了全球俄油現(xiàn)貨的貿(mào)易節(jié)奏。為了搶到油，印度不惜加價(jià)，哪怕要掏改道費(fèi)、賠違約費(fèi)也不在乎，報(bào)價(jià)比咱們和國(guó)際均價(jià)都高不少。

這次半路改道的“水之泰坦”號(hào)就是最典型的例子，1月底從俄羅斯波羅的海港口出發(fā)，原定目的地就是中國(guó)山東日照，裝了八萬(wàn)多噸烏拉爾原油。航行到南海海域的時(shí)候，直接接受了印度的高價(jià)訂單轉(zhuǎn)頭去了印度新芒格洛爾港，和它一起改道的還有足足六艘原定赴華的俄油輪。全都是被印度加價(jià)截胡走的。

不少人看到這肯定會(huì)擔(dān)心，咱們的能源供應(yīng)會(huì)不會(huì)受影響？其實(shí)真的完全沒(méi)必要慌。咱們和俄羅斯的能源合作，大部分都是長(zhǎng)期穩(wěn)定協(xié)議，貨源、價(jià)格、運(yùn)輸全都是提前定好的，根本不會(huì)亂。咱們不需要像印度那樣在現(xiàn)貨市場(chǎng)不計(jì)成本瘋搶，哪怕少數(shù)幾艘油輪被截胡，對(duì)咱們整體的能源供應(yīng)盤(pán)也造不成任何動(dòng)搖。

說(shuō)白了印度今天的狼狽，全都是自己的外交失誤和政策搖擺做出來(lái)的。放著穩(wěn)當(dāng)?shù)穆纷硬蛔撸且е稒C(jī)心態(tài)站錯(cuò)隊(duì)，想腳踩兩只船撈好處，最后把自己坑到只能搶別人的貨救急。這件事也給不少想在大國(guó)博弈里投機(jī)的國(guó)家提了醒，沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)布局只看眼前好處，早晚得栽大跟頭。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 印度截胡原定赴華的俄羅斯原油