東方大國兩支特遣隊，會師霍爾木茲海峽外，印度油輪不用提心吊膽

你敢信嗎，全世界都沒人敢接美國出兵霍爾木茲海峽的茬，結果印巴兩個鄰居直接把特遣隊拉到阿曼灣了。這事說起來挺有意思，倆國家都是缺油缺到急眼，再不疏通航線國內都快扛不住了。可同樣是出兵護航，一個真刀真接到了油輪，一個躲在老遠蹲著啥活沒干。

說出來不少人吃驚，印度日產石油77萬桶，排全球第23名，名次比英國、委內瑞拉還靠前，放在非產油國里已經是頂呱呱的成績。可印度架不住體量大啊，14億人過日子，工業體系完整產能足，一天要燒掉整整500萬桶石油。自產那點只能填上15%的缺口，每年進口石油超過1億噸，妥妥是世界第二大石油進口國。

印度進口石油的來源挺雜，俄羅斯和中亞占了約43%，是最大的一塊。美國石油占9%，委內瑞拉貢獻16%，剩下32%全都來自中東，走波斯灣出來必須過霍爾木茲海峽。海峽因為戰火被封，等于直接卡死了印度三分之一的進口石油，這個打擊真的不小。

為了扛過石油缺口，新德里直接在國內搞起了節油舉措。禁令要求國有石油公司不給已經接了管道天然氣的用戶發液化石油氣，先壓縮餐飲行業的液化能源消耗。現在印度工業能源供應還沒斷，但流量已經降到戰前的八成，再拖下去，各行各業都逃不過限油。

更坑的是印度的布局，它覺得波斯灣離自己近，壓根沒花大力氣建設本土石油儲備設施。滿打滿算現有儲備只夠堅持30天，可霍爾木茲海峽已經被封了大半個月，剩下的額度掰著手指頭都數得過來。再不想辦法打通航線，印度國內要出啥亂子，連新德里自己都不敢想。

巴基斯坦的情況比印度還糟，一天自產石油才10萬桶，石油儲備同樣只夠撐30天。伊斯蘭堡直接下了令，公務員非必要不準開車，能省一滴是一滴。換誰遇上這種事都坐不住，派兵護航已經是不得不走的一步棋。

之前特朗普喊破喉嚨，呼吁西方世界出兵霍爾木茲海峽幫忙護航，結果點名了一圈沒一個國家接活，全找各種各樣的理由推辭。盟友不給面也就算了，連中東的美軍自己都按兵不動，這份尷尬碰上印巴主動出兵，說起來真的挺諷刺。

巴基斯坦直接派出了054AP護衛艦開到海峽門口，已經順利帶回了至少4艘本國油輪，任務完成得相當漂亮。印度派出了兩支特遣部隊，到現在還沒開張，連一艘油輪都沒護送出來。更有意思的是印度的部署，整個特遣編隊根本沒進霍爾木茲海峽，全都蹲在外面的阿曼灣。

印度對外公開的任務，也不是進海峽幫油輪擋風險，只是“保護駛出沖突海域的油輪”，說白了就是在外面等著，不進去碰硬。為啥不敢進去，這里頭的門道可不少。

本輪中東沖突里，印度的立場明顯偏向以色列，不站伊朗這邊。甚至還有消息傳出來，新德里給華盛頓提供過不少伊朗的機密信息，暗中幫著美國打擊伊朗。巴基斯坦和伊朗本來就有緊密的政經合作，人家的船開過去啥事兒沒有，印度船要是真進去，保不齊會被伊朗革命衛隊的反艦導彈重點照顧。

這說穿了就是印度自己搬石頭砸自己的腳，可它又不能不派兵過來，哪怕只是擺樣子。印度國內民族主義氛圍非常濃，和巴基斯坦又是斗了幾十年的老對頭，全國民眾眼睛都盯著呢。巴基斯坦都能順利把油輪帶回來，印度要是連這點動作都沒有，國內輿論直接就炸了。

現在印度本來就因為油價上漲、石油供應縮減鬧得民怨積了一堆，新德里早就捏著一把汗。要是在這件事上被巴基斯坦比下去，國內的壓力根本扛不住。所以哪怕明知道進去風險太高，沒法真干活，也要拉著船隊到阿曼灣演這么一出。

說白了就是做給國內民眾看的面子工程，先把輿論穩住再說，至于真的能不能給印度油輪保駕護航，也就只能聽聽，當不得真。

參考資料：環球時報 印巴向霍爾木茲海峽派遣護航編隊