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安世中國走向獨(dú)立,反手下逐客令,荷蘭致電王毅,許下2大承諾

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誰能想到,原本被中國聞泰科技收購的荷蘭安世半導(dǎo)體,居然走到了“分家”的地步?2023年荷蘭政府以“安全理由”截胡安世想買的英國晶圓廠,轉(zhuǎn)頭給了美國企業(yè)——這事當(dāng)時(shí)讓中方憋了口氣,但兩邊還維持著表面溝通,誰都沒料到后面的沖突會(huì)鬧這么大。



2024年12月,美國突然把聞泰列進(jìn)實(shí)體清單,限制用美國技術(shù);2025年9月更狠,連持股多的子公司都不放過。這一下直接打亂安世供應(yīng)鏈,荷蘭經(jīng)濟(jì)部馬上搬出1952年貨物法干預(yù)。9月30號更絕,荷蘭凍結(jié)安世全球多個(gè)主體的資產(chǎn)和知識產(chǎn)權(quán),限制人員變動(dòng)一年;阿姆斯特丹法院還暫停聞泰創(chuàng)始人張學(xué)政的董事職務(wù),把股份托管給第三方——說白了,就是讓中方徹底失去控制權(quán)。

中方可不是軟柿子。10月4號,中國商務(wù)部直接出管制令,禁止安世中國出口部分成品零部件。要知道安世大部分產(chǎn)品都在中國封裝測試,這招直接斷了荷蘭總部的供應(yīng)鏈,總部生產(chǎn)瞬間卡殼。安世中國管理層更剛,10月18號發(fā)內(nèi)部信,明確員工只認(rèn)中國法定代表人批的命令,本地運(yùn)營必須獨(dú)立;10月23號還公開表態(tài),不執(zhí)行荷蘭免去全球銷售副總裁的決定——這等于給荷蘭總部發(fā)了“逐客令”!

安世中國直接轉(zhuǎn)向國內(nèi),中國工廠負(fù)責(zé)大部分組裝,改用人民幣結(jié)算避匯率麻煩;荷蘭總部急了,10月26號停供東莞工廠晶圓,說沒付錢和資金限令。結(jié)果安世中國回?fù)簦?zé)任全在荷蘭,還加快找本地供應(yīng)鏈替補(bǔ)。聞泰提前鎖定國內(nèi)硅晶圓供應(yīng)商,備足2026年需求;安世中國啟動(dòng)自研,上海工廠測試新功率器件,確保不靠外來晶圓。



2026年3月9號,安世中國傳來好消息:12英寸平臺(tái)已小批量生產(chǎn)雙極器件,ESD保護(hù)器件也驗(yàn)證成功!這一步徹底擺脫對荷蘭的依賴,供應(yīng)鏈全本土化。安世中國還跟國內(nèi)晶圓廠合作,提供備用硅片防停工;荷蘭安世想用法律逼回供應(yīng),但審理拖得太長,歐洲工廠庫存告急,汽車客戶都轉(zhuǎn)去找別家了。

安世中國獨(dú)立后,優(yōu)先供國內(nèi)車企,穩(wěn)住員工不說,還拉本地團(tuán)隊(duì)升級芯片設(shè)計(jì),避免知識產(chǎn)權(quán)糾紛;荷蘭安世徹底被動(dòng),原本依賴中國的大頭產(chǎn)能瞬間斷了,安世中國還不共享技術(shù)數(shù)據(jù),總部日子更難。荷蘭企業(yè)界直接罵政府干預(yù)坑了經(jīng)濟(jì),汽車業(yè)估算每月虧不少錢。

安世中國趁機(jī)擴(kuò)份額,跟本土車廠簽長單,地位越來越穩(wěn)。這波獨(dú)立暴露荷蘭決策多倉促——本來想護(hù)歐洲供應(yīng)鏈,結(jié)果適得其反;安世中國快速轉(zhuǎn)向本土供應(yīng),實(shí)現(xiàn)從組裝到全產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)變。2026年3月前,安世中國申請不少專利保技術(shù)自立;荷蘭安世想談恢復(fù)供應(yīng),但中方要求先撤干預(yù),不然免談。



荷蘭新政府扛不住壓力了。2026年3月13號,新外長貝倫德森主動(dòng)給王毅外長打電話——這是荷蘭發(fā)起的通話,明顯想緩和緊張。王毅說中荷是合作伙伴,該開放務(wù)實(shí)推進(jìn)合作,還夸荷蘭新政府釋放積極對華信號;中國政策穩(wěn)定,愿意溝通增信,深化全面伙伴關(guān)系。

貝倫德森直接表了兩大承諾:第一,加強(qiáng)高層交往,用外交部磋商和經(jīng)貿(mào)委會(huì)機(jī)制密切對話,深化氣候和水資源合作,維護(hù)多邊主義,推動(dòng)中荷關(guān)系上臺(tái)階;第二,為中歐關(guān)系穩(wěn)健發(fā)展發(fā)揮建設(shè)性作用。通話前,2025年10月21號王文濤部長還跟荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣談過安世,承諾找建設(shè)方案,這次通話就是續(xù)上努力。

荷蘭新政府席位不穩(wěn),必須穩(wěn)住對外關(guān)系;而且認(rèn)了之前的干預(yù)搞亂汽車業(yè),客戶轉(zhuǎn)去亞洲了。雙方同意加強(qiáng)交往,荷蘭還承諾歐盟內(nèi)推動(dòng)投資審公平,避免歧視中資。貝倫德森說中荷雙邊關(guān)系最重要,愿意釋放積極信號;王毅回應(yīng)中國擴(kuò)大開放給荷蘭機(jī)會(huì),但荷蘭得用行動(dòng)顯誠意。

貝倫德森說會(huì)用機(jī)制密切交流,多邊場合支持合作;通話40分鐘,兩邊還交換全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定看法,荷蘭認(rèn)之前措施增加不確定性。這兩大承諾其實(shí)是荷蘭內(nèi)壓下的妥協(xié)——車企抱怨短缺,工廠減產(chǎn),新外長上任第一件事就是處理對華問題。荷蘭新內(nèi)閣中間派主導(dǎo),看重經(jīng)貿(mào),才會(huì)有這些承諾。



不過承諾能不能落實(shí)還不好說。比如2026年上半年經(jīng)濟(jì)大臣要訪華談半導(dǎo)體;荷蘭還承諾歐盟內(nèi)推投資審公平,促中歐投資協(xié)定談判。王毅最后強(qiáng)調(diào),中國愿意增進(jìn)了解,但荷蘭得先糾正安世事件的錯(cuò)誤,用實(shí)際行動(dòng)建信任。

參考資料:人民日報(bào) 安世半導(dǎo)體事件追蹤報(bào)道;新華社 中荷外長通話相關(guān)新聞

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