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Author / 酷樂汽車
梅賽德斯正在打造旗下首款純電動C級轎車，最新諜照顯示，這款即將推出的C級電動車型的高性能版本正披著偽裝進行測試，但即便覆蓋重度偽裝，也能看出它已完成大部分工作。
乍看之下，這款測試車就與傳統燃油版C級截然不同。它摒棄了經典的三廂轎車造型，轉而采用更流暢的溜背式設計。整體風格更具運動感，也少了幾分拘謹，不過相比全新寶馬i3（參數丨圖片），運動氛圍仍稍顯遜色。
仔細觀察便能發現諸多AMG性能標識：測試車配備大尺寸鍛造合金輪轂，輪轂后方隱約可見碩大的打孔剎車盤。車尾還暗藏一項低調卻亮眼的設計，后風擋下方搭載可升降主動式尾翼，能在高速行駛時為這輛電動車提供充足下壓力。
車頭與車尾均能看到奔馳最新的星型燈光標識。
極具辨識度的星型日行燈，已成為奔馳新一代電動車型的品牌標志性設計；搭配尺寸更大的全新發光格柵，即便在夜間，量產版純電C級也能一眼被認出是奔馳車型。
底盤方面，這款AMG版本的純電C級，與純電GLC共享MB.EA純電專屬架構。該平臺專為電動車型打造，支持800伏電氣系統，可實現超快充并提升能效表現。奔馳已確認，普通版車型搭載的94千瓦時電池，續航里程最高可達800公里，而高性能版本的續航里程可能會略有縮減。
作為代價，它將換來更為強悍的動力，得益于奔馳新一代eATS 2.0電驅系統與三電機布局，這套動力系統的綜合輸出功率有望達到800匹馬力。但市場競爭也將異常激烈：寶馬基于Neue Klasse平臺打造的全新i3，也將推出M性能版本；奧迪同樣會為純電A4打造高性能車型。
奔馳預計將于今年下半年正式發布純電C級全系車型，而AMG高性能版則需要再等待數月才會完整亮相。
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