長城歐拉5全球首發曼谷，品牌煥新與多動力布局開啟全球化新階段

記者 翟芳雪

3月12日，長城汽車旗下歐拉品牌在曼谷潮流地標EMSphere舉辦了長城歐拉5（ORA 5）的全球發布會。此次發布會不僅是歐拉品牌一款戰略新車的首次亮相，更標志著該品牌進行了一次系統性的戰略轉型，涉及品牌定位、技術平臺與產品矩陣的全面升級。

依托全球超過60萬用戶的基盤，歐拉品牌正式宣布了其戰略轉型方向。品牌定位從原有的“更愛女人的新能源汽車”煥新為“全球時尚精品汽車品牌”。歐拉品牌全球產品總監張明在發布會上表示，此次煥新并非對過去的否定，而是一次面向未來的邊界擴展。

張明指出，在創立七年后，歐拉憑借其鮮明的設計語言與獨特氣質已在細分市場建立認知。新款長城歐拉5采用了曾獲倫敦設計獎的“流體雕塑”設計理念。如今，歐拉將在延續原有風格優勢的基礎上，將目標客群從“精致女性”拓展至“全球年輕的都市生活家”，品牌溝通主張也從“讓汽車因為女性更美好”升級為“活出光芒”。“POP歐拉，時尚歐拉”成為其面向全球年輕用戶的全新口號。

支撐品牌煥新的核心是歐拉面向全球市場推出的全新產品與技術能力。長城汽車動力系統總工程師黃振揚在發布會上闡述了對全球市場的判斷：沒有標準答案，只有場景答案。

基于長城智能多動力平臺，長城歐拉5實現了“一車多動力、一車多品類、一車多姿態”的布局。該平臺可兼容純電動（BEV）、混合動力（HEV）、燃油（ICE）及插電式混合動力（PHEV）全動力形式，并能覆蓋SUV、轎跑、旅行車等多品類產品。此次在泰國首發的長城歐拉5 HEV等車型，象征著長城汽車在泰國市場從單純的“純電路線”向更靈活的“多動力路線”轉型，以更好地適應當地補能基礎設施現狀。

對用戶而言，該平臺意味著可根據實際生活場景選擇動力形式：城市通勤可選純電，長途跨城可選混動，在補能設施尚不完善的地區可選燃油。官方表示，該平臺能力在提供更多選擇的同時，可使長城歐拉5的購置成本較同級車型低5%，維保成本低15%，并依托全球標準品控體系，帶來更高保值率與更穩定的質量。

在具體技術落地層面，長城歐拉5提供了針對不同需求的務實解決方案。

面向長途遠行與跨城通勤場景的長城歐拉5 HEV版，采用長城DHT混動架構，以兩擋DHT為核心技術，采用P1+P3雙電機布局及兩擋直驅架構。該架構旨在平衡效率、性能與平順性，兼顧城市低速節能、市郊中速動力和高速行駛穩定性，官方公布的整車綜合油耗為4.5L/100km。

同時，長城歐拉5燃油版搭載了1.5T GDIT發動機與7DCT變速箱的動力組合。該動力總成累計裝機量已突破100萬臺，并經歷了包括高寒、高熱、高原在內的極限環境驗證。官方數據顯示其綜合油耗為6.4L/100km，旨在為補能不便地區及長距離出行場景提供成熟可靠的出行選擇。

除了動力形式的多元化，歐拉致力于通過“油電同智”策略，在不同動力版本上提供統一的高階智能體驗，打破因動力形式不同而產生的智能化體驗壁壘。

長城汽車計劃在2026年追加100億泰銖投資，并實現泰國市場40%的銷量增長，長城歐拉5被視為實現該目標的關鍵車型。歐拉品牌在2026年將進入產品大年，重點推出長城歐拉5家族，覆蓋A級SUV、A級三廂/兩廂轎車、A+級SUV、A0級轎跑等多個細分品類，并同步煥新芭蕾貓、閃電貓/閃電旅行版、好貓等現有產品序列。未來，歐拉計劃進一步拓展至歐洲、大洋洲、中東、拉丁美洲及非洲等市場。