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3月11日,“盈科律師事務所創始人涉40億融資擔保暴雷”的傳聞,迅速點燃網絡。
社交網絡上流傳的幾張截圖,內容直指盈科律師事務所。其中包含“盈科暴雷了”“老梅(指梅向榮)拿著律師費去融資,還做了擔保”“目前40億窟窿、已自首”等極具沖擊力的細節。
作為中國律師人數最多的律所掌門人,梅向榮的名字迅速成為網絡熱搜焦點。
很快,媒體披露了盈科各方人士的回應。總部工作人員對媒體回應稱,消息是“假的”。上海分所工作人員則表示,全國各地分所均是獨立的,目前對上海所沒有影響,對其他消息不知情。長沙分所工作人員則表示,尚未聽說相關消息。據界面新聞報道,多名盈科管理層及合伙人在私下交流中均表示不便回應。
簡單梳理可知,盈科各方的態度各不相同。“總部否認但不澄清、地方切割、管理層沉默”。這些不僅未能平息輿論,反而加劇了外界的疑慮。
值得留意的是,同樣是3月11日,盈科官方公眾號“盈科法律微觀”,悄然發布的一則全球董事會換屆消息顯示,盈科全球董事會主任的職務已由李景武接任,梅向榮的名字未被提及。此前該職務一直由梅向榮擔任。
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另外,有報道稱,目前在盈科律師事務所官網的創始人或相關核心團隊介紹中,梅向榮的信息也已查詢不到。
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梅向榮三天前還出現在公眾視野。3月8日,他曾出席盈科北京的“三八”婦女節主題活動并致辭,彼時的他看起來“一切如常”。短短數日后,隨著傳聞的爆發,其全球董事會主任的職務已被替代,這一戲劇性的人事變動,無疑為上述傳聞增添了疑慮。
此次風暴的核心人物梅向榮,1972年出生,1995年畢業于清華大學汽車工程系,后跨界進入法律行業。2007年加入盈科后,他推動律所開啟狂飆突進的規模化之路,將盈科從一家小所發展為擁有127家國內分所、2.5萬余名員工、營收超百億的“宇宙大所”。
然而,梅向榮的野心遠不止于法律領域。他曾在29家公司擔任法定代表人,投資版圖橫跨投資、地產、汽車等多個領域。
值得留意的是,梅向榮曾深度涉足一個造車項目,即北京向榮清能汽車科技有限公司。這是2021年成立的一家以氫燃料智能商用車為主營業務的公司,梅向榮曾持股40%。
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成立當年,該公司便與融資租賃公司簽署了高達100億元的融資租賃協議。天眼查信息顯示,梅向榮已于2026年1月從該公司退出,由另一位盈科高管梅亞萍接盤。
網傳的“拿著律師費去做融資擔保”的40億窟窿,目前仍未得到證實,也暫無證據指向與“向榮清能汽車”直接相關。但回顧梅向榮的多元跨界投資事業,這種大開大合的投資模式,無疑給他的事業增添了風險。
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