多家航司宣布漲價(jià)！一國(guó)機(jī)票或漲70%

本周以來(lái)，中東地區(qū)沖突持續(xù)發(fā)酵，全球石油供應(yīng)面臨嚴(yán)重沖擊，國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)，周一飆升突破110美元/桶，一度飆升至每桶近120美元，隨后周二又暴跌逾11%，影響進(jìn)而傳導(dǎo)至航空業(yè)。

航油采購(gòu)成本是航空公司的第一大成本構(gòu)成，也是機(jī)票定價(jià)的重要考量因素，燃油附加費(fèi)與航油價(jià)格采用聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

為應(yīng)對(duì)燃油成本激增的壓力，泰國(guó)航空、香港航空、印度航空等多家亞洲航司陸續(xù)宣布，上調(diào)機(jī)票價(jià)格或燃油附加費(fèi)，旅客出行成本將增加。

香港航空率先于3月10日宣布調(diào)整燃油附加費(fèi)，3月12日起上調(diào)全航線客運(yùn)燃油附加費(fèi)，單程加價(jià)最高達(dá)150港元。其中，香港飛往內(nèi)地的燃油附加費(fèi)從185港元增加到190港元；香港至日本、韓國(guó)、泰國(guó)等東南亞短途航線附加費(fèi)從162港元升至212港元；香港飛往歐美、非洲、中東的長(zhǎng)途航線燃油附加費(fèi)從589港元增至739港元。

3月11日，泰國(guó)航空宣布計(jì)劃把票價(jià)上調(diào)10%-15%，以覆蓋飆升的燃油成本。印度航司已將長(zhǎng)途航線票價(jià)上調(diào)15%，并考慮進(jìn)一步漲價(jià)。日本航空也表示，由于成本持續(xù)上漲對(duì)公司利潤(rùn)構(gòu)成壓力，正考慮對(duì)國(guó)內(nèi)航班征收燃油附加費(fèi)。越南官方媒體則警告，該國(guó)高度依賴進(jìn)口航空燃油，機(jī)票價(jià)格或最高上漲 70%。

亞洲地區(qū)的航空公司在應(yīng)對(duì)高油價(jià)方面的套期保值（對(duì)沖）力度普遍不及歐美同行，因此在航空燃油價(jià)格突然飆升時(shí)更為脆弱。據(jù)悉，有東南亞低成本航司擔(dān)心若燃油價(jià)格過(guò)高或供應(yīng)中斷，可能導(dǎo)致停飛部分飛機(jī)。

新西蘭航空本周二暫停盈利預(yù)期指引，原因是航空燃油價(jià)格劇烈波動(dòng)，其不到兩周前做出的盈利預(yù)期假設(shè)不再成立。新西蘭航空已將國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)上調(diào)10新西蘭元，短途航線上調(diào)20新西蘭元，長(zhǎng)途航線上調(diào)90新西蘭元。

目前全球已有超13家航司計(jì)劃上調(diào)燃油附加費(fèi)或票價(jià)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，若中東沖突持續(xù)，油價(jià)維持高位，更多航司可能跟進(jìn)調(diào)整，部分利潤(rùn)率較低的廉航甚至面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)內(nèi)航司的國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)按月調(diào)整。目前，國(guó)航、東航、南航等主要航司仍執(zhí)行1月5日調(diào)整的燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即800公里以下航段10元、800公里以上航段20元，下次調(diào)價(jià)窗口將在4月5日。目前，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)尚處在春節(jié)后的淡季。

在國(guó)際航線上，因中東空域受限導(dǎo)致部分中東航司暫停、縮減航班，導(dǎo)致中歐直飛航線從上周開(kāi)始持續(xù)處于高價(jià)位，部分日期一票難求、經(jīng)濟(jì)艙售罄。

德國(guó)漢莎集團(tuán)、法航—荷航集團(tuán)等歐洲航空運(yùn)營(yíng)商也紛紛宣布，延長(zhǎng)中東地區(qū)部分定期商業(yè)航班的停飛期。漢莎集團(tuán)9日宣布，將暫停起降沙特阿拉伯達(dá)曼、阿聯(lián)酋迪拜和阿布扎比的航班直至3月15日；飛往以色列特拉維夫的航班將至少停飛至4月2日。漢莎集團(tuán)旗下有漢莎航空、歐洲之翼航空、奧地利航空、瑞士國(guó)際航空和布魯塞爾航空等多家航空公司。

中東區(qū)域沖突持續(xù)，部分航線繞飛增加燃油消耗，運(yùn)營(yíng)壓力進(jìn)一步加大，不排除部分航司也將上調(diào)國(guó)際航線票價(jià)的可能。

據(jù)央視新聞，3月10日，受相關(guān)地區(qū)局勢(shì)影響，國(guó)航、東航、南航、深航等多家航空公司進(jìn)一步優(yōu)化部分中東航線非自愿退改規(guī)定，對(duì)于客票未使用行程涉及旅行日期為2026年2月28日（含）至2026年5月31日之間、購(gòu)買(mǎi)或換開(kāi)日期在2026年3月10日15時(shí)（含）前且符合條件的相關(guān)航線客票，在客票有效期內(nèi)，可至原購(gòu)票渠道辦理未使用航段非自愿變更或退票，退票和首次變更免收手續(xù)費(fèi)。

內(nèi)容來(lái)源：界面新聞

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