上海
內容摘要：閔行區“十五五”軌道交通項目布局圖顯示，示范區線東延伸、25號線、29號線未納入未來5年建設計劃。
前不久，我們發布了一篇《嘉青松金線、25號線未被納入上海“十五五”軌道交通建設示意圖》的文章，文章主旨講到了《上海市“十五五”軌道交通建設示意圖》所涵蓋的建設線路。
這次公開的《閔行區國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》所闡釋的“十五五”期間軌交規劃建設內容與上述市級規劃保持一致
閔行區“十五五”軌道交通項目布局圖
近日，《閔行區國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》全文公布（下文簡稱《綱要》）。
《綱要》中展示了一張《閔行區“十五五”軌道交通項目布局圖》，顧名思義，這張規劃圖不僅展示了閔行已啟用的軌道交通線路（軌道交通1號線、2號線、5號線、8號線、10號線、15號線、浦江線、機場聯絡線），還涵蓋了該區未來五年內規劃建設的軌道交通線路，即12號線西延伸，13號線西延伸，15號線南延伸，19號線，23號線，示范區線，嘉閔線。
我們看到，這些規劃建設的新增線路均為已開工在建線路。
這意味著，閔行區“十五五”期間基本沒有新開工軌道交通線路。
另外，與青浦區關聯的示范區線東延伸、25號線、29號線（聯友路加密線）選線均途經閔行區，這也說明未來五年內，虹橋商務區青浦片區上述三條線路開工幾率很低，“十五五”期間該板塊很可能沒有新開工軌交項目。
《綱要》在“構筑現代化綜合交通體系”章節指出，織密多層次公共交通網絡。配合推進市域鐵路示范區線、15號線南延伸、12號線西延伸、19號線建設，規劃研究銜接中心城和周邊區域的快速通道。加快建成嘉閔線、13 號線西延伸、23 號線一期項目，完善區內重點地區軌交覆蓋，提高換乘便捷性。結合區域發展需求，配合市深化研究軌道交通線位方案，爭取納入近期建設規劃。
上述《綱要》也提到了，“完善區內重點地區軌交覆蓋，提高換乘便捷性。結合區域發展需求，配合市深化研究軌道交通線位方案，爭取納入近期建設規劃。”
上海市“十五五”軌道交通建設示意圖
但市、區兩級“十五五”規劃內容都說明了上海軌道交通第四期建設規劃申報審批將延后，未來五年主要任務是加快推進已批復的軌道交通第三期項目建造。
嘉青松金線、25號線未被納入上海“十五五”軌道交通建設示意圖
兩會代表對話市交通委：涉及郊區環線、第四期軌交建設重點等
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來源：閔行區政府網等
編制：大青浦房談
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