3月5日,比亞迪發布兆瓦閃充技術,都說是顛覆了新能源汽車圈,緊接著以換電為主的蔚來汽車補能方式也被拎了出來,一下子開始糾結電動車補能究竟該選哪種呢?
比亞迪兆瓦閃充和蔚來換電,到底誰更香呢?今天快速來給大家分享一下。
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先看最核心的補能速度和體驗!比亞迪兆瓦閃充,峰值功率直接干到1500kW,5分鐘就能充400多公里,哪怕低溫天,12分鐘也能從10%充到97%,速度接近加油,就是得下車插槍、掃碼啟動(有條件可不掃),多一步操作。
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再看蔚來換電,那體驗直接拉滿!最快2分24秒搞定,全程全自動,不用下車,坐在車里一鍵操作,主打一個無感補能,懶人直接狂喜。
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當然,大家最關心的還是成本!比亞迪閃充成本低到離譜,單站投入只有換電站的1/3,充電價大概0.5元/度,長途補能比換電省40%,而且基建擴張超快,2026年底要建2萬座,以后出門到處都能充。
蔚來換電就偏高端了,單站投入近500萬,充電加服務費大概1.2元/度,還有BaaS月租,不過好處是車電分離,不用操心電池衰減,還能隨時升級大容量電池,主打一個省心。
最后總結:追求性價比、普適性,經常跑長途、在意成本,選比亞迪兆瓦閃充;追求極致服務、不想麻煩,看重電池無憂,選蔚來換電!
也就是說比亞迪兆瓦閃充和蔚來換電是兩條不同的補能方式,各有優勢,都有自己的服務群體,暫時沒有太大的市場競爭。
那么大家更看好哪家車企的補能方式呢?評論區一起聊聊吧!
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