兩會聚焦：橡膠輪胎行業(yè)的“第二增長曲線”在哪里？

2026年《政府工作報告》提出，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)，要這樣發(fā)展！

優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

持續(xù)推進重點產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級，新部署一批重大技術(shù)改造升級項目，安排2000億元超長期特別國債資金支持大規(guī)模設(shè)備更新。

實施新一輪制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動，強化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān)，打造一批國家先進制造業(yè)集群。

推行普惠性“上云用數(shù)賦智”服務(wù)，持續(xù)加大對中小企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的支持。

拓展智能制造，新建設(shè)一批智能工廠和智慧供應(yīng)鏈。

發(fā)展智能建造，培育現(xiàn)代化建筑產(chǎn)業(yè)鏈。加快推進標準升級，強化質(zhì)量監(jiān)督和品牌建設(shè)，支持企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、更具特色的產(chǎn)品。

培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)

實施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程，鼓勵央企國企帶頭開放應(yīng)用場景，打造集成電路、航空航天、生物醫(yī)藥、低空經(jīng)濟等新興支柱產(chǎn)業(yè)。

建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長和風險分擔機制，培育發(fā)展未來能源、量子科技、具身智能、腦機接口、6G等未來產(chǎn)業(yè)。

構(gòu)建促進專精特新中小企業(yè)發(fā)展壯大機制培育獨角獸企業(yè)。高效用好國家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，大力發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資、天使投資，政府投資基金要帶頭做耐心資本，推動更多初創(chuàng)企業(yè)加快成長為科技領(lǐng)軍企業(yè)。

新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)，代表著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，是培育發(fā)展新動能、獲取未來競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域。

現(xiàn)將主要內(nèi)容分享如下：

新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)，橡膠行業(yè)的“第二增長曲線”

近年來，一股以人工智能（AI）為核心的科技創(chuàng)新熱潮正澎湃涌動，機器人不僅僅是工具或助手，更融入人類社會，成為日常生活的一部分，作為文化和情感交流的重要媒介，極大地拓展了AI在創(chuàng)作、娛樂和信息服務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。

橡膠輪胎行業(yè)搶抓新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，加快推動產(chǎn)業(yè)升級，統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鞏固提升和新興動能培育壯大，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)，積極開辟出“第二增長曲線”。

無縫遷移新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)，打造雙軌發(fā)展曲線

橡膠輪胎行業(yè)企業(yè)以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)積累的優(yōu)勢、不同領(lǐng)域的技術(shù)積淀與精準的戰(zhàn)略預(yù)判，精準切入新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。聚焦新材料、新能源汽車、人工智能、高端裝備等市場潛力大、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)實的賽道集中發(fā)力，實現(xiàn)“重點突破+前瞻布局”的雙軌發(fā)展格局。

新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用。高性能合成橡膠、高性能纖維、生物基材料、醫(yī)用材料等是新興產(chǎn)業(yè)的重點產(chǎn)品。

橡膠化學(xué)品行業(yè)大力發(fā)展以可再生資源為基礎(chǔ)的生物基材料。青島科技大學(xué)與圣泉新材料共建的“生物基橡膠化學(xué)品聯(lián)合實驗室”于2026年1月正式啟用。彤程集團的光刻膠等電子化學(xué)品，應(yīng)用于半導(dǎo)體、顯示面板生產(chǎn)線，營業(yè)收入占總營收的27%。建設(shè)完成6萬噸/年可生物降解材料項目，使高端生物可降解制品應(yīng)用在購物袋、快遞袋、農(nóng)業(yè)地膜等方面。

人形機器人從“骨骼”到“肌膚”，對材料提出了前所未有的多維需求。作為國際領(lǐng)先的高性能橡膠輪胎骨架材料加工企業(yè)，大業(yè)股份在材料研發(fā)、精密加工工藝等方面的深厚儲備，為跨界研發(fā)機器人用腱繩奠定了堅實基礎(chǔ)。依靠纖細且堅韌的腱繩“傳動神經(jīng)”，繩驅(qū)靈巧手解決了機器人“動手能力”的問題，全身繩驅(qū)架構(gòu)則延伸至機器人各個關(guān)節(jié)，實現(xiàn)了機器人“整體運動”的革新。

除了高強度金屬材料，超高分子量聚乙烯纖維（UHMWPE）等也是機器人繩驅(qū)“骨骼”材料選擇品種。UHMWPE材料憑借輕量化優(yōu)勢，適配重量敏感的服務(wù)機器人場景；以大業(yè)股份腱繩為代表的金屬材料，在極端負載場景中不可或缺，兩類材料形成了互補而非替代的關(guān)系。

新年伊始，恒輝安防宣布，經(jīng)營范圍新增機器人業(yè)務(wù)。20多年來，該公司在功能性安全防護手套細分領(lǐng)域積累了核心優(yōu)勢，其高端防切割手套核心原材料UHMWPE，是實現(xiàn)機器人柔性驅(qū)動與安全防護的“理想材料”。

機器人“柔性電子皮膚”通過微結(jié)構(gòu)壓力傳感單元和微型溫度傳感器，能夠精準感知冷熱源，并控制抓握力度。新安股份研制的硅基新材料“仿生皮膚”賦予機器人“生命觸感”，涵蓋輕量、常規(guī)、導(dǎo)電、高回彈等多種特征。

新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)突破持續(xù)涌現(xiàn)。裝配空氣彈簧智能懸架系統(tǒng)的高端新能源汽車，可以在緊急剎車時，降低車身向前的“沖勁”；高速轉(zhuǎn)彎時，減少車身向外傾斜的“甩感”，提高整車舒適性。伴隨我國新能源汽車的快速發(fā)展，國橡中心、拓普集團、保隆科技、豐茂股份等橡膠制品企業(yè)，進入乘用車空氣懸架氣囊生產(chǎn)領(lǐng)域。國橡中心應(yīng)用“液體黃金”技術(shù)成功攻克空氣彈簧氣囊材料的“卡脖子”問題，制備的超高性能空氣彈簧已為部分國產(chǎn)高端車型配套，實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代。

1月22日，總投資達15億元的豐茂股份智能底盤熱控系統(tǒng)生產(chǎn)基地奠基。除持續(xù)提升空氣彈簧的耐久性與可靠性外，同步推進電池管路系統(tǒng)、電機管路系統(tǒng)、電池緩沖片等部件量產(chǎn)，構(gòu)建多元化產(chǎn)品矩陣。

為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供服務(wù)的多個試驗場開始發(fā)揮作用，如玲瓏集團中路慧能車路云一體化測試示范基地、賽輪集團華東（東營）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場等。

中鼎股份在輕量化、橡膠減震與高性能密封技術(shù)的深度融合，構(gòu)建了系統(tǒng)級能力。該公司布局機器人戰(zhàn)略，采用“技術(shù)遷移+股權(quán)綁定+戰(zhàn)略合作+產(chǎn)能布局”的“多線并進”策略，很快就完成了從技術(shù)儲備到訂單兌現(xiàn)的關(guān)鍵跨越。

機器人伺服電機和減速器產(chǎn)生的振動與沖擊，會直接影響關(guān)節(jié)的使用壽命和運動精度。諧波減速器內(nèi)部的潤滑脂必須被嚴格密封，防止灰塵和水汽侵擾?！肮趋馈陛p量化能夠保證更長的續(xù)航時間。作為奇瑞“墨甲”系列機器人的核心供應(yīng)商，中鼎為其提供結(jié)構(gòu)件、減振件、密封件等33項核心組件，首批220臺機器人交付，對應(yīng)的潛在訂單規(guī)模約1.76億元。成功獲得眾擎機器人諧波減速器項目定點，將于2026年啟動量產(chǎn)交付。輕量化“骨骼”已經(jīng)向客戶送樣。

人工智能（AI）和高端裝備在“改寫”中國制造。1月7日，工信部等8部門出臺《“人工智能+制造”專項行動實施意見》，加快推動AI產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，高水平賦能新型工業(yè)化?！?025年度卓越級智能工廠”，授予了中策橡膠、賽輪集團、森麒麟、濟寧神州和興達鋼簾線5家橡膠行業(yè)企業(yè)。

中策橡膠大江東工廠全鏈條應(yīng)用了18個AI智能體，“AI配方”調(diào)出最佳材料配比，設(shè)備維修有“AI助手”，生產(chǎn)計劃有“AI排班”，另外“虛擬送樣智能體”耐久測試每秒能跑300次。

賽輪集團廣泛應(yīng)用人工智能、5G、工業(yè)大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，構(gòu)建多個典型數(shù)字應(yīng)用場景，實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)流動與智能優(yōu)化，建成了以橡膠輪胎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為支撐的高效協(xié)同智能工廠。

豐茂股份依靠在精密傳動和密封領(lǐng)域的技術(shù)積淀、橡膠材料配方創(chuàng)新等優(yōu)勢，切入人形機器人賽道。橡膠傳動系統(tǒng)為機器人關(guān)節(jié)提供柔性動力傳輸，在機器人產(chǎn)品中實現(xiàn)高緩沖、低噪音的精準運動控制，大幅提升復(fù)雜地形適應(yīng)能力；密封系統(tǒng)對減速器等核心部件實施精密防護。

天津賽象科技股份有限公司向“具身智能”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，“具身智能移動并聯(lián)操作機器人創(chuàng)新設(shè)計與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”項目，成功獲批天津市2025年科技重大專項。

車規(guī)級液冷管路賦能儲能、數(shù)據(jù)中心。汽車行業(yè)對橡膠制品的可靠性、耐久性、安全性等審核標準嚴格。數(shù)據(jù)中心、儲能、通信、交通（新能源汽車超快充電樁、重卡換電站）、電力電網(wǎng)（輸配電設(shè)備柜、變電站的機柜）、工業(yè)自動化六大高景氣賽道，對于液冷管路行業(yè)來說，比傳統(tǒng)汽車市場更有想象空間。

拓普集團憑借在汽車底盤、執(zhí)行器、熱管理等領(lǐng)域積累的精密制造能力，無縫遷移到人形機器人產(chǎn)業(yè)，成為特斯拉人形機器人的核心供應(yīng)商。2025年拓普已經(jīng)在數(shù)據(jù)中心、儲能、機器人液冷領(lǐng)域，獲得15億元訂單；2025年上半年，拓普汽車電子業(yè)務(wù)，如智能座艙、線控轉(zhuǎn)動等業(yè)務(wù)收入10.75億元，同比增長52%。

豐茂股份與江淮汽車強強聯(lián)合，拓展液冷管路新藍海，以應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)電動智能化、數(shù)據(jù)中心算力爆發(fā)增長、儲能規(guī)模擴張等工業(yè)場景。

新能源產(chǎn)業(yè)、儲能設(shè)施關(guān)鍵設(shè)備“發(fā)”力。隨著新能源發(fā)電規(guī)模擴大、電網(wǎng)調(diào)峰需求提升，高性能、長壽命的橡膠制品需求將持續(xù)攀升。一些膠管企業(yè)，積極開發(fā)適配儲能、電力設(shè)施的高附加值產(chǎn)品，推動行業(yè)向綠色化、高端化升級。

時代新材高性能聚氨酯材料及制品廣泛應(yīng)用于軌道裝備、新能源汽車、風力發(fā)電等工業(yè)領(lǐng)域。風力發(fā)電葉片規(guī)模位居全球前三，年均業(yè)務(wù)收入80億元，占企業(yè)總營收的40%。2025年，時代新材風電葉片產(chǎn)品銷售及服務(wù)簽訂合同金額達125億元。

海洋工程裝備企業(yè)向海圖強。悅龍科技擬北交所上市，募集資金2.89億元，其中一半資金用于自浮式輸油橡膠軟管生產(chǎn)項目，滿足海上石油鉆井平臺、自升自航式風電安裝平臺等工程對高端橡膠柔性軟管的市場需求。

萬億級低空經(jīng)濟賽道，橡膠工業(yè)“騰飛”的新機遇。森麒麟、桂林藍宇等航空輪胎企業(yè)進入飛行汽車和輕型運動飛機配套領(lǐng)域，產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用或正在進行測試。

工業(yè)同步帶作為低空飛行器的“隱形剛需”，產(chǎn)品應(yīng)用場景覆蓋“空中飛行器+地面基礎(chǔ)設(shè)施”，不僅推動著低空飛行器的動力傳輸，更支撐了無人機機巢、充換電柜、垂直起降點等地面基礎(chǔ)設(shè)施。

沈陽橡膠院為某直升機單位合作研制的壓力加油軟管組件和油箱，如同“血脈網(wǎng)絡(luò)”，源源不斷地為直升機輸送著不竭動力。

“十五五”是我國建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵階段，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的深度演進，為新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟了廣闊空間。橡膠輪胎行業(yè)立足自身優(yōu)勢，瞄準新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)前沿，強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅，不斷提升競爭優(yōu)勢，將逐步構(gòu)建起發(fā)展新引擎，“第二增長曲線”在悄然落地。

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