即墨停車桿：銀行、商鋪都在亂收費，公共空間豈能說圈就圈？

走在即墨的大街小巷，一個現(xiàn)象越來越普遍：抬頭是停車桿，低頭是收費碼，銀行門口、商鋪門前、街邊空地，隨處可見攔車桿、收費牌，不少市民疑惑：這些停車場是說建就建、說收就收嗎？那些橫在街頭的停車桿，到底合不合法、規(guī)不規(guī)范？收取的停車費都上哪去了？相關部門有沒有進行嚴格監(jiān)督？

不少市民反映，去銀行辦業(yè)務、去商鋪消費，本想臨時停靠，卻被一道停車桿攔住，甚至有市民反映自己去銀行辦理存錢業(yè)務被收取了停車費。

有的明明是公共道路、人行道旁的空地，一夜之間立起道閘、裝上收費系統(tǒng)，沒有公示、沒有審批，就堂而皇之開始收費，更有沿街商戶私設停車桿，把門前公共區(qū)域圈成“專屬車位”，只許自己用、不許別人停，儼然把公共資源當成了私產(chǎn)。

很多人不禁問：建停車場、設停車桿，真的不需要審批嗎？答案很明確：絕對不是！

合法合規(guī)的經(jīng)營性停車場，必須經(jīng)過規(guī)劃、住建、公安、城管等多部門審批備案，完成驗收、公示收費標準、取得合法資質后，才能依法運營。無論是單位自有場地改造，還是公共區(qū)域增設泊位，都要嚴格走流程、守規(guī)矩，絕非“立根桿子就能收費”。

而現(xiàn)實中，不少違規(guī)停車桿、私設停車場，無審批、無備案、無公示，屬于典型的侵占公共空間行為，根據(jù)《青島市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》第二十七條規(guī)定：

“任何單位和個人不得設置地樁、地鎖以及放置其他障礙物圈占道路、公共場地或者阻礙通行。

在道路上設置地樁、地鎖或者放置其他障礙物圈占道路、阻礙通行的，由公安機關交通管理部門聯(lián)合城市管理行政執(zhí)法部門責令停止違法行為，恢復原狀；拒不改正的，處五百元以上二千元以下罰款。在道路以外的公共場地或者居民住宅區(qū)的公共區(qū)域設置地樁、地鎖等障礙物的，由城市管理行政執(zhí)法部門責令停止違法行為，恢復原狀；拒不改正的，處二百元以上一千元以下罰款。”

為什么違規(guī)停車桿越立越多？一方面，停車需求激增、車位資源緊張，讓少數(shù)人動了“歪心思”，把公共區(qū)域當成牟利工具；另一方面，部分場所為了管理便利，未經(jīng)審批擅自設桿，忽視了公共利益；更有甚者，抱著“法不責眾”的心態(tài)，跟風私設，讓違規(guī)停車亂象愈演愈烈。

這種亂象，危害顯而易見：侵占公共資源，把全民共享的空間變成少數(shù)人的“私域”；擾亂停車秩序，加劇停車矛盾，市民出行、消費處處受限； 存在安全隱患，違規(guī)設桿占用消防通道、人行通道，危及公共安全； 破壞城市秩序，有損即墨城市形象，違背便民初心。

而根據(jù)城陽區(qū)最新政策，道路泊位和公共停車場首次停放免費時長延長至30分鐘，道路泊位繼續(xù)執(zhí)行夜間免費，并在全市率先推出春節(jié)假期全天免費停車。

更貼心的是，城陽對新能源汽車給予特殊優(yōu)惠：每日首次停車，首2小時免費，同時倡導市場調節(jié)價停車場同步執(zhí)行該政策 。此外，城陽還優(yōu)化計費周期，由1小時為單位改為30分鐘，避免“停1小時10分收2小時費”的不合理現(xiàn)象 。

同樣是青島轄區(qū)，同樣面臨停車供需矛盾，城陽通過“免費時長+分時段免費+新能源優(yōu)惠”的組合拳，既盤活了停車資源，又提升了市民幸福感。不少即墨市民直言：“都是青島人，差距怎么這么大？”

在此提醒市民遇到無資質、無公示、私設桿、亂收費的停車場，市民可保留照片、視頻證據(jù)，撥打12345政務服務熱線，向城管、公安、交通部門舉報投訴，依法維護自身權益。

也期待相關部門加大巡查整治力度，嚴查私設停車桿、違規(guī)收費行為，拆除違規(guī)道閘、清理非法泊位，還路于民、還空間于民，讓即墨的街頭不再被遍地停車桿困擾，讓公共資源真正服務全體市民。