Go體驗 | 新款騰勢 Z9GT，這一次內(nèi)飾終于“對味”了

在兩年前剛發(fā)布的時候，騰勢 Z9 GT 的雖然被詬病過左右兩側(cè)的下腰線。但是兩年過去了，這個造型依然不過時，放在行業(yè)里依然是非常超前和運動的設(shè)計。

在新款車型上，基本還是延續(xù)了這個設(shè)計，無論是從比例、還是細節(jié)的設(shè)計，都對得起「GT」兩個字母。

新款 Z9 GT 車身尺寸和現(xiàn)款車型是一樣的，5195 (5180)*1990*1480 (1500) mm，軸距 3125mm，和現(xiàn)款車型一樣。

○ 新款（上）騰勢Z9 GT與和老款（下）對比

新款 Z9 GT 把激光雷達從原來的兩側(cè)位置移到了車頂，并且新增了兩側(cè)的智駕小藍燈。以后比亞迪的全系車型都會加上小藍燈，路上的小藍燈會越來越多了。

○ 新款車型激光雷達位于車頂

○ 兩側(cè)后視鏡新增了「智駕小藍燈」

車尾「閃充」的標識意味著它搭載了比亞迪第二代刀片電池，擁有更強的充電性能。目前外界傳的最高能達到 1500kW 的充電功率，具體的數(shù)據(jù)今天的發(fā)布會將會揭曉。

○ 車尾新增「閃充」標識

右邊的「易三方」標識意味著這是一臺四驅(qū)版，搭載比亞迪「易三方」技術(shù)，支持「圓規(guī)掉頭」、「智能蟹行」、「雨雪內(nèi)八」等模式。

○ 「圓規(guī)掉頭」、「智能蟹行」等模式都有

老款騰勢 Z9 GT 內(nèi)飾是最被詬病的，這也是新款重點要改變的地方。進入新款的內(nèi)飾，你就會不禁感嘆：「這味對了！」

○ 新（上）老（下）款騰勢 Z9 GT 內(nèi)飾對比

最大的改變是把原來的那個四幅方向盤，換成了現(xiàn)在這個三幅式方向。告別了老登味，整個內(nèi)飾一下子就變年輕、也變得更有運動味了。方向上的按鍵區(qū)域也變得更加簡潔，按鍵數(shù)量變少，功能沒變。

方向盤后方的撥片功能也有所改變，左邊撥片是開啟輔助駕駛。右邊撥片改成了新增的「BOOST」性能模式。

○ 左邊開啟智駕，右邊開啟 BOOST 性能模式

第二處變化是中控扶手的區(qū)域，原來的水晶擋桿換成了懷擋，這塊區(qū)域空出來多了一個儲物格，同時把實體按鍵也往前挪。

○ 實體按鍵向上移

○ 新增了一個小的儲物格

車內(nèi)座椅也換成了「一體式運動座椅」，和整車的定位更加匹配，而且在頭枕下方還增加了車型名標識。

○ 頭枕下方新增了「Z9 GT」標識

另外后排取消了冰箱之后，后備箱的容積更大，也更加規(guī)整。支持 4/6 分割放倒，使得后備箱的整體實用性也更好。

○ 后排取消冰箱后，放倒后更加平整

新款騰勢 Z9 GT 一樣也將提供插混版和純電版，目前官方還沒有公布詳細的數(shù)據(jù)參數(shù)。

已知的是純電版一共提供兩種電池包，分別是 102.326kWh 和 122.5kWh 的電池包。并且新款車型新增了單電機后驅(qū)版，搭配 122.5kWh 的電池包，CLTC 純電續(xù)航可以達到 1036km，是目前量產(chǎn)車純電續(xù)航最高的車型。

插混版搭載了 63.8kWh 的電池組，CLTC 純電續(xù)航達到了401km，綜合續(xù)航達到 1301km。

目前騰勢 Z9 GT 已經(jīng)到店，并且可以提前預約看車試駕。更多的詳細信息，我們就等發(fā)布會上公布。

出品｜MotorGogo

編輯｜ CC

設(shè)計｜YAN

新款騰勢 Z9 GT

｜外觀變化細節(jié)｜

新增峽灣綠配色

激光雷達位置改成上方

進氣格柵造型變化

車尾新增閃充標簽

新增智駕小藍燈

｜內(nèi)飾變化細節(jié)｜

新增熔巖紅配色

改成三幅式方向盤

水晶換檔把改懷檔

中央扶手樣式優(yōu)化

前排空調(diào)出風口造型改變

取消前排升降帝瓦雷音響

新增碳纖維內(nèi)飾套件

新增一體式運動座椅

｜上市時間｜

3 月 5 日