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Author / 酷樂汽車
盡管奧迪與上汽合作推出的奧迪E5 Sportback并未帶來預期中的銷量勢頭,但雙方依舊著手準備下一個項目,這款針對中國市場打造、基于歐洲版奧迪A6 Avant(參數丨圖片)衍生而來的加長版A7L Avant,近日已完成無偽裝路試,諸多設計細節正式曝光。
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現款奧迪A7L本質上是基于A7打造的加長轎車。新一代車型將切換至更新的PPC燃油豪華平臺,該平臺同樣用于最新款A6。而且,為滿足中國市場一貫看重的后排腿部空間,新車軸距還將進一步加長。
目前新車具體尺寸尚未公布,但可以確定的是,A7L Avant車長將超過其原型車A6 Avant的4990毫米,甚至有望超越2001年奧迪Avantissimo概念車的5060毫米,成為奧迪史上最長的旅行車。
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早前偽裝諜照已展現出車身比例,而近日流出的一張無偽裝尾部照片,讓我們能更清晰地觀察細節。新車尾部與A6 Avant存在明顯區分,擁有獨立的設計辨識度,后風擋傾角更陡,牌照框從尾門下移至重新設計的后保險杠上。
新車保留了A6的OLED尾燈、貫穿式LED燈帶以及仿出風口裝飾,保險杠兩側配有更大的梯形尾喉,中間是小型擴散器。車身側面線條與A6基本一致,但后門明顯更長,后懸也進一步延伸。
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車頭部分仍處于保密狀態,但奧迪大概率會為A7L Avant強化運動感,設計風格或將參考中國版A5L Sportback,通過黑色飾條將格柵與保險杠進氣口相連,既致敬全新RS5,又不配備夸張的寬體輪眉。
內飾方面,A7L Avant將主打旗艦定位,配備豐富科技配置,三聯屏搭配中國專屬車機系統是大概率事件。
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動力部分預計繼續搭載燃油發動機,并匹配48V輕混系統,主流選擇將是大家熟悉的2.0T四缸與更強的3.0T V6,具體信息有待工信部申報信息確認。傳動系統將匹配7速雙離合變速箱與奧迪quattro四驅系統。
隨著無偽裝路試車已在國內路面曝光,A7L Avant距離正式發布已不遠,大概率在數周或數月內亮相,新車將由上汽奧迪本土生產。
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