印度牛糞GDP縮水，下滑到全球第六了！

最近，印度政府實(shí)事求是了，發(fā)布采用新基準(zhǔn)年的GDP數(shù)據(jù)，估計(jì)名義經(jīng)濟(jì)規(guī)模為345.47萬(wàn)億盧比，低于此前預(yù)估的357.14萬(wàn)億盧比，大幅縮水超10萬(wàn)億盧比。按照如今的數(shù)據(jù)修訂，卻給出了一個(gè)讓印度十分尷尬的情況，縮水了倒退了，吹牛吹過(guò)分了。自我糾正的原因很多，國(guó)際組織批評(píng)了，國(guó)內(nèi)有識(shí)之士不承認(rèn)了，日本也諷刺打擊了。

因?yàn)榘凑?025年的平均匯率計(jì)算，印度在該財(cái)年的GDP估計(jì)約為4萬(wàn)億美元，而日本的GDP在2025年已達(dá)到4.4萬(wàn)億美元。僅僅是匯率嗎？差的是全方位的吧！
原本超日本GDP，成為中美德印日英排序中第四位，如今倒退兩個(gè)位次，印度的老四變成老六了。
印度這樣的國(guó)家，連牛糞這樣的東西都算上了GDP，實(shí)在是叫國(guó)際各位大國(guó)看了笑話。
印度有一個(gè)大國(guó)夢(mèng)，莫迪再一次被印度人民推上高位以后，更加雄心勃勃的要搞經(jīng)濟(jì)驚喜，于是趕日超德，趕中超美，已經(jīng)成為大國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。印度屬于沒(méi)有小姐的丫鬟命，從各種行為看，總想做一些大國(guó)的作為。無(wú)論是經(jīng)濟(jì)，還是外交，還是軍事，都十分出格，給人以摸不到邊際的感覺(jué)。這次父國(guó)母國(guó)一次交媾，也不知道這么厲害 還能打出一場(chǎng)中東戰(zhàn)爭(zhēng)。
經(jīng)濟(jì)這東西需要實(shí)打?qū)嵉模瑏?lái)不得半點(diǎn)虛假，需要在地區(qū)分布，投資環(huán)境，金融制度，交通運(yùn)輸，甚至是人民生活水平等多方面，都可以看得出，一個(gè)投資靠欺騙，經(jīng)濟(jì)數(shù)牛糞，環(huán)境保護(hù)喝恒河水的國(guó)度，應(yīng)該說(shuō)欠缺很多，需要查漏補(bǔ)缺。
印度并非不能發(fā)展，以發(fā)展為目標(biāo)，其他方面來(lái)不及，給印度提兩方面建議:
一是改善投資環(huán)境。投資環(huán)境是表明吸引外資能力的一個(gè)重要的表象，可以利用外資引進(jìn)外國(guó)技術(shù)。把印度的廉價(jià)優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)力吸引到經(jīng)濟(jì)末端，發(fā)揮人口大國(guó)作用，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭橋。其中啊你得把欠賬給補(bǔ)上，你比方說(shuō)你這個(gè)大連重工1.4億美元設(shè)備投資成了壞賬，就不可以如此野蠻，惡意破產(chǎn)企業(yè)，就是投資環(huán)境最差的標(biāo)桿，為未來(lái)投資提供了警示作用。
二是加大交通投資。印度國(guó)土面積298萬(wàn)平方千米，人口14億人，交通是個(gè)大問(wèn)題，沒(méi)有一公里高鐵吧。得建設(shè)，找中國(guó)日本法國(guó)這樣的有技術(shù)有能力的，把高鐵建設(shè)搞起來(lái)，當(dāng)然中國(guó)不會(huì)參與印度高鐵，但可以印度可以學(xué)習(xí)觀摩中國(guó)高鐵成就，把交通運(yùn)輸搞起來(lái)，一切都會(huì)帶動(dòng)起來(lái)。發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通先行。中國(guó)已經(jīng)是成功經(jīng)驗(yàn)，來(lái)看一看，學(xué)一學(xué)你就能回去，就能有感受。
另外，印度你以后GDP統(tǒng)計(jì)可別大躍進(jìn)了，牛糞算不算你得說(shuō)清楚，你吹牛不要緊，破了大家都得跟你幫你圓回來(lái)，都挺忙的，說(shuō)的做的，以后都實(shí)實(shí)在在的吧，做一個(gè)不撒謊的“母國(guó)”，這樣對(duì)孩子好。