湖南
長張高速是二廣高速重要聯絡線，西起長沙岳麓區，東至張家界永定區，途經益陽、常德等市，不僅是長株潭連通湘西北的關鍵通道，更是串聯起張家界等知名景區的黃金旅游線路，同時承擔著湘西北與周邊省市的經濟運輸功能，也正因如此，這條高速成為湖南最繁忙的高速公路之一。
作為湖南省西向交通的核心動脈，長張高速車流常年密集，逢節假日是必堵車。而交通高峰期原有服務區的超負荷運轉，更是讓通行不暢的問題雪上加霜。
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2026 年春節假期，長張高速車流量高達280萬輛次，占全省高速公路假期總流量的 5.11%，沿線服務區接待壓力拉滿，成為制約通行效率的重要因素。
為破解這一出行痛點，長張高速將新建三個服務區，分別是赫山、軍山鋪和武陵服務區，已于2026年2月26日上午舉行開工儀式。
據悉，三個新建服務區總投資達 5.85 億元，其中赫山服務區選址K48 處按 Ⅰ 類標準建設，軍山鋪、武陵服務區分別位于 K96、K179 處，按 Ⅱ 類標準打造，各服務區均有明確的用地、建設規模規劃，建成后將大幅提升沿線服務承載能力。
圖片來源：FM90.2中國交通廣播
新建服務區投用后，長張高速服務區密度將提升至平均近38公里一個，遠超全國 50公里/個的常規設置標準。
加之今年1月益陽服務區已完成改造并恢復運營，太子廟服務區提質改造也將于年內完成，長張高速通過新建服務區與升級老服務區的雙舉措，將有效緩解交通高峰期的接待壓力，進一步提升通行效率，為廣大司乘人員打造更便捷、舒適的出行體驗。信息來源：FM90.5中國交通廣播
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