科技賦能,讓交通更智慧,出行提品質(zhì)。酒仙橋街道聚焦“三地三區(qū)”功能定位,堅(jiān)持?jǐn)?shù)智賦能、融合創(chuàng)新,有效提升轄區(qū)路網(wǎng)運(yùn)行管理效能,積極推進(jìn)“數(shù)智、魅力、品質(zhì)”酒仙橋建設(shè)。
近日,大山子路口交通治理再推新舉措。通過(guò)在非機(jī)動(dòng)車車道安裝可移動(dòng)伸縮護(hù)欄、全面更新道路中心隔離護(hù)欄,以“人防+技防”雙輪驅(qū)動(dòng),構(gòu)建起高效、安全的交通管理體系。這一系列變化標(biāo)志著酒仙橋交通環(huán)境綜合治理進(jìn)入新階段,為緩解區(qū)域擁堵、提升城市品質(zhì)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
大山子路口是京密路、酒仙橋北路、機(jī)場(chǎng)輔路等五條道路的交匯處,過(guò)往存在非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行、行人過(guò)街安全隱患等問(wèn)題。
01
大山子路口:
“智慧管控”+護(hù)欄升級(jí)
大山子路口作為治理重點(diǎn),此次治理本著壓事故、整秩序、降違法的原則,街道精準(zhǔn)把握路口交通流量規(guī)律,聯(lián)合朝陽(yáng)交通支隊(duì)機(jī)場(chǎng)交通大隊(duì)在大山子路口首都機(jī)場(chǎng)輔路方向、大山子路口酒仙橋北路(望京街)從北向南方向、酒仙橋路和酒仙橋北路交叉口設(shè)置可移動(dòng)伸縮護(hù)欄,結(jié)合物理隔離與動(dòng)態(tài)管理實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控。可移動(dòng)伸縮護(hù)欄可根據(jù)非機(jī)動(dòng)車流量手動(dòng)調(diào)整開(kāi)合距離,通過(guò)物理隔離將非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道清晰分隔,有效避免人車混行,強(qiáng)化安全保障。
與此同時(shí),路口道路中心隔離護(hù)欄全面更新近百米,新護(hù)欄不僅在材質(zhì)上更加堅(jiān)固耐用,也為道路安全增添了堅(jiān)實(shí)保障。
02
酒仙橋路網(wǎng):
“單點(diǎn)突破”到系統(tǒng)優(yōu)化
大山子路口的升級(jí)僅是酒仙橋交通治理的縮影。近年來(lái),街道以“小切口”推動(dòng)“大提升”,通過(guò)“點(diǎn)-線-面”結(jié)合策略構(gòu)建現(xiàn)代化交通體系。
違停治理精準(zhǔn)發(fā)力:酒仙橋東路、酒仙橋中路安裝違停抓拍探頭12套,借助智能識(shí)別技術(shù),有效減少違停情況。教科研附小(紅霞路校區(qū))周邊,施劃禁停線、安裝隔離欄緩解交通壓力,同時(shí),執(zhí)法人員秉持“勸導(dǎo)優(yōu)先、依法處置、長(zhǎng)效治理”原則,通過(guò)“車巡+步巡”“流動(dòng)巡查+定點(diǎn)值守”加大監(jiān)管,維持秩序。
停車資源智慧共享:街道積極協(xié)調(diào)周邊商業(yè)園區(qū),開(kāi)放付費(fèi)錯(cuò)時(shí)共享停車位1500余個(gè),有效滿足周邊居民停放需求。
慢行系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí):在酒仙橋北部片區(qū),街道引入電子圍欄技術(shù),在共享單車區(qū)域聚集的各條干路啟用“藍(lán)牙道釘嗅探”,施劃停放區(qū)域1362延米,新增設(shè)道釘1130個(gè),增設(shè)嗅探39個(gè),通過(guò)科技手段規(guī)范單車停放,提升區(qū)域交通品質(zhì)。酒仙橋北路通過(guò)綠化帶微調(diào),將人行道從0.9米拓寬至2米,為行人提供更舒適的出行環(huán)境。
03
“人防+技防”:
構(gòu)建交通治理新模式
酒仙橋街道堅(jiān)持“管理+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng),通過(guò)“人防+技防”實(shí)現(xiàn)交通治理精細(xì)化。
聯(lián)合執(zhí)法精準(zhǔn)化:街道平安建設(shè)辦公室聯(lián)合朝陽(yáng)交通支隊(duì)機(jī)場(chǎng)交通大隊(duì),定期開(kāi)展違停整治行動(dòng),利用智能執(zhí)法設(shè)備攔截非機(jī)動(dòng)車、引導(dǎo)二次等燈非機(jī)動(dòng)車規(guī)范排隊(duì)等,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)執(zhí)法,同時(shí),街道在早晚高峰時(shí)段安排專人在路口值守,有效維護(hù)了道路交通秩序。
文明引導(dǎo)常態(tài)化:在大山子路口等重點(diǎn)路段設(shè)置“檸檬黃”引導(dǎo)員,每日早晚高峰配合交警疏導(dǎo)交通,引導(dǎo)市民文明出行,營(yíng)造了良好的交通秩序。
04
治理成效:
從“堵心路”到“舒心路”
在UBP恒通國(guó)際商務(wù)園上班的小李感慨地說(shuō):“以前過(guò)馬路提心吊膽,現(xiàn)在順暢多了。可移動(dòng)伸縮護(hù)欄把行人與車輛隔開(kāi),讓我們行人有了安全感。而且園區(qū)周邊單車碼放得這么整齊,看著就舒心,上班的心情都變好了。”
接下來(lái)
酒仙橋街道將繼續(xù)錨定“三地三區(qū)”建設(shè)目標(biāo)
借勢(shì)酒仙橋北部片區(qū)城市更新契機(jī)
以科技賦能優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
全力助力“科技百園”建設(shè)
傾力打造“數(shù)智、魅力、品質(zhì)”酒仙橋
為居民營(yíng)造更高品質(zhì)的出行環(huán)境
橋橋
提醒
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