起亞“賽圖斯”完成換代，換裝家族新設計，尺寸升級，可選四驅

賽圖斯作為悅達起亞將海外Seltos以英文直譯的中文帶入到我國汽車市場的一款合資緊湊型SUV，雖說其正式入華之初，并沒有收獲令人印象深刻的銷售成績；可伴隨著悅達起亞的又一波大力度的價格優(yōu)惠舉措襲來，甚至都讓賽圖斯從最早月銷量難破千，一躍成為月均銷量破兩千臺的存在。當然啦，只靠價格優(yōu)惠顯然并非長遠之計；好在，賽圖斯的海外原版車型Seltos，已完成換代更迭。并且，有消息指出，國產版本賽圖斯的換代進程，可能會在今年跟進。那么，換代后的“賽圖斯”又將變成什么樣子呢？下面，就讓我們借由一組海外實拍照，來先行一睹全新一代“賽圖斯”的實車風采吧。

從外觀上看，作為換代版本的全新一代“賽圖斯”，也將順勢啟用起亞最新的家族式設計理念。這讓其前臉將換裝一套更為犀利的熏黑“虎嘯式”進氣格柵，并配備全新樣式的同向分體大燈，輔以兩側嵌入了大尺寸導流槽的粗壯前包圍，既能塑造成更為大氣的視覺效果，也能加深其外觀整體的酷炫感。

車身側面，新車配備了棱角分明的腰線輪廓，并在C柱形成了雙色拼接設計；搭配隱藏式門把手和內置了綠色剎車卡鉗的全新樣式雙色輪轂，將為其側顏注入更多個性化設計元素。

車尾部分，雙向L型燈帶組成了貫穿樣式的尾燈結構，且其后包圍中，也用銀灰色飾條形成了兩個大尺寸孔槽，可最大限度地呼應前臉的個性化酷炫成分。

目光轉向車內，雖然新車仍會采用智聯(lián)屏布局，但其智聯(lián)屏的設計結構顯得更為輕薄，且中控臺的物理按鍵劃分也變得更為簡約、規(guī)整；搭配其車內更多硬朗線條布局，可在呼應其外觀頗有些硬派SUV的設計理念的同時，又能持續(xù)烘托科技氛圍。

空間表現(xiàn)方面，全新一代“賽圖斯”海外原版車型的長寬高分別為4430/1830/1600mm，軸距為2690mm；相較于國內現(xiàn)售版本（長寬高分別為4385/1800/1650mm，軸距2630mm），除了高度以外，均有一定程度提升。因此，單論內部空間表現(xiàn)，應該也將同步得到優(yōu)化。

動力部分，其海外版本車型將提供高/低功率兩種調校的1.6T發(fā)動機與2.0L自然吸氣發(fā)動機可選；其最大功率分別為193馬力/180馬力、149馬力，并對應不同版本車型匹配6速手動、7速雙離合以及8AT變速箱。此外，海外版本的全新一代“賽圖斯”，還會提供四驅系統(tǒng)可選。

那么，你會期待全新一代起亞“賽圖斯”國產版本的正式到來嗎？