北京
臨近春節(jié)，東海之濱的舟山群島迎來海上運輸與生產(chǎn)作業(yè)的繁忙期。為保障節(jié)日期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，當(dāng)?shù)仉娏Σ块T依托數(shù)智化運監(jiān)中心的海纜一體化監(jiān)控平臺，引入艦載無人機(jī)巡航技術(shù)，構(gòu)建起“空—海—岸”立體協(xié)同的智能防護(hù)體系，實現(xiàn)對重點海域海纜保護(hù)區(qū)的全天候、無死角智能防控。
近年來，隨著海上風(fēng)電、跨海聯(lián)網(wǎng)等重大工程持續(xù)推進(jìn)，海底電纜已成為舟山群島能源輸送的“主動脈”。為破解傳統(tǒng)海纜運維主要依靠巡檢船與定點監(jiān)控，存在響應(yīng)滯后、視野受限、受天氣海況影響大等難題。國網(wǎng)舟山供電公司以“立體巡檢、智能處置”為目標(biāo)，在國內(nèi)首型智能海纜運維船“騰興運維10”號基礎(chǔ)上，創(chuàng)新投運多型號艦載無人機(jī)，推動海纜防護(hù)從“被動值守”向“主動預(yù)警、快速干預(yù)”轉(zhuǎn)型升級。
該艦載無人機(jī)系統(tǒng)配置復(fù)合翼與多旋翼兩種機(jī)型，擁有北斗高精度定位、減搖穩(wěn)定平臺與毫秒級數(shù)據(jù)通信模塊，結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)，可實時回傳高清畫面與紅外熱像，實現(xiàn)可疑目標(biāo)精準(zhǔn)識別與抵近觀測，顯著提升復(fù)雜海況下的出勤率與作業(yè)安全性。
“運維船作為搭載、起降、指揮等功能的綜合操作平臺，兼具巡航拓展與靈活調(diào)度能力；運監(jiān)中心則通過數(shù)字孿生系統(tǒng)，動態(tài)融合船舶AIS、雷達(dá)、無人機(jī)航跡等多源數(shù)據(jù)，實現(xiàn)風(fēng)險智能研判與指揮調(diào)度一體化。”國網(wǎng)舟山供電公司輸電運檢中心負(fù)責(zé)人王嘉瑋說。
接下來，當(dāng)?shù)仉娏Σ块T將繼續(xù)深化“艦載無人機(jī)+數(shù)字監(jiān)控+快速處置”閉環(huán)模式，推動海纜防護(hù)向“全海域覆蓋、全智能研判、全流程閉環(huán)”演進(jìn)，為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展與清潔能源島建設(shè)筑牢“智慧防線”。
記者：褚孝鵬
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
