七十多年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)：西安城墻護(hù)城河，地上水系全線貫通

文=城記智庫(kù)雨林

2026年1月20日，這是西安城墻史上一個(gè)值得銘記的日子：護(hù)城河的火車站段，實(shí)現(xiàn)地上水系的貫通。

至此，一幅“站前有河、城下映水”的恢宏場(chǎng)景誕生！梳理時(shí)間，這是繼2020年長(zhǎng)度達(dá)14.6公里護(hù)城河全面貫通（火車站段為地下）之后，成為七十余年來(lái)護(hù)城河首次實(shí)現(xiàn)地上水系的全線連通。

至此，這座代表華夏文明的偉大城池，“城-河-林-園”完整畫卷至此呈現(xiàn)。而這一幕場(chǎng)景，有著太多的唏噓坎坷和篳路藍(lán)縷。

歷程：歷經(jīng)幾代人的努力

作為 西安城市更新重點(diǎn)內(nèi)容

本次護(hù)城河火車站段改造工程

主要涵蓋 兩大部分內(nèi)容：

一是859米護(hù)城河的“明河”改造

二是火車站南廣場(chǎng)約5萬(wàn)平米環(huán)境整治提升

在2025年1月，工程建設(shè)啟動(dòng)

范圍為尚勤門至尚德門

將解決歷史遺留的淤泥沉積（平均深度1.2米）

進(jìn)一步激活環(huán)城水系

重塑西安火車站“城水相映”門戶形象

讓千年水系真正流入現(xiàn)代生活

（西安護(hù)城河火車站段效果圖與實(shí)景，攝影/西安發(fā)布）

梳理護(hù)城河改造歷程

可以說(shuō)跨度了近三十年的時(shí)間

作為西安重要?dú)v史文化資源

護(hù)城河于1998、2004、2009年

進(jìn)行了三次大規(guī)模清淤治理

但是并未切斷污水源，治理并不徹底

從2003年開(kāi)始，護(hù)城河持續(xù)“手術(shù)”

最大程度實(shí)現(xiàn)雨污水和景觀水分離

2005-2006：“長(zhǎng)樂(lè)門-建國(guó)門”試驗(yàn)段

2013-2014：“建國(guó)門-朱雀門”示范段

2016-2017：“朱雀門-安定門”改造段

最終完成河道治理6.2km

環(huán)城公園景觀，也開(kāi)始升級(jí)為“2.0版”

護(hù)城河，成為西安全域治水試驗(yàn)田

實(shí)現(xiàn)“控源-流動(dòng)-凈化-恢復(fù)”四部曲

對(duì)截雨（污）箱涵進(jìn)行擴(kuò)容改造

蓄洪滯洪至144.7萬(wàn)立方米。

水質(zhì)凈化、水體循環(huán)、人工濕地等措施

水質(zhì)從五類變?yōu)榈乇硭疁?zhǔn)三類標(biāo)準(zhǔn)

從2003年第一階段提升至今已23年

2018年，贏得“國(guó)家水利風(fēng)景區(qū)”稱號(hào)

此外，護(hù)城河開(kāi)放屬性更強(qiáng)

整個(gè)景區(qū)范圍，有休閑廣場(chǎng)117處

32處健身器材，15處乒羽場(chǎng)地

長(zhǎng)度為8.2公里慢跑步道……

（西安護(hù)城河城墻實(shí)景，來(lái)源/西安城墻）

一圍長(zhǎng)安城池，風(fēng)雨千年蒼涼

從唐至明，再?gòu)能婇y混戰(zhàn)到十年浩劫

城樓毀壞N次、無(wú)數(shù)墻磚被挪

尤其1949年以后，在多次拆墻風(fēng)波后

到1970年代末官方統(tǒng)計(jì)

西安城墻大小洞穴竟都達(dá)2100孔

那時(shí)，西安人心中沒(méi)有這座城墻

1981年，新華社點(diǎn)名批評(píng)城墻現(xiàn)狀

習(xí)仲勛批示后，國(guó)家文物局致函陜西省府

一系列城墻保護(hù)動(dòng)作開(kāi)始

轉(zhuǎn)折點(diǎn)的標(biāo)志，是張鐵民來(lái)到西安

（1980年代西安城墻實(shí)景）

當(dāng)年經(jīng)濟(jì)情況，與今日云泥之別

后因資金籌措困難，最為艱苦之時(shí)

張鐵民決定打一場(chǎng)“人民戰(zhàn)爭(zhēng)”

由此啟動(dòng)“西安全民修建城墻”的歷史

但修復(fù)尚未完工，罵名隨之而來(lái)

坊間傳聞：張鐵民，是因西安而“去”

比如，城墻外側(cè)96家工廠和1005戶居民

非法占地900多畝（相當(dāng)于大唐芙蓉園面積）

張鐵民親力親為，自己下一線

住戶群起圍之，逼進(jìn)工棚……

當(dāng)時(shí)，張鐵民官場(chǎng)上多有樹敵

“省上有些很大的領(lǐng)導(dǎo)，不贊成城墻修復(fù)

說(shuō)他不搞經(jīng)濟(jì)，修城墻勞民傷財(cái)”

（1980年代修護(hù)城河實(shí)景 來(lái)源/西安市攝影家協(xié)會(huì)秦嶺）

▼

城墻重生，城河卻命運(yùn)多舛

防御功能已無(wú)，今日成為雨污水收集、

防汛調(diào)蓄的“城市功能渠”

當(dāng)時(shí)，承擔(dān)城區(qū)34余平方公里“排污功能”

“冬天一河淤泥，夏天臭味撲鼻”

護(hù)城河，并沒(méi)有那么美好

經(jīng)歷多次建設(shè)與維護(hù)

仍存在近百余條污水渠亟待處理

從上世紀(jì)80年代起的二十年間

1983、1998、2004年進(jìn)行三次大規(guī)模治理

但是，因沒(méi)有徹底切斷污水源

最終陷入“清了堵，堵了清”困境

直到2003年之后提升工程

1983年的西安護(hù)城河

2020年的西安護(hù)城河

溯源：西安火車站的傳奇

早期西安 現(xiàn)代化有兩個(gè)重要標(biāo)志：

一是陪都計(jì)劃，二是隴海線開(kāi)通

1932年 3月5日 國(guó)民政府決定

長(zhǎng)安為陪都，定名西京

也有以西安為依托開(kāi)發(fā)大西北意圖

1935年4月，隴海線“西安-潼關(guān)”竣工

西安向東動(dòng)脈被正式打通。

西安的工業(yè)區(qū)，擇址在火車站以北：

“這里設(shè)立工廠，運(yùn)輸堆卸方面十分便利”

西安向近代化城市轉(zhuǎn)型，得快速發(fā)展

西安火車站最早的“大屋頂”建筑

1941年時(shí)的西安火車站

當(dāng)時(shí)西安 火車站的“大屋頂”

就是 「中國(guó)固有之形式」 的代表范本

是一座歇山式仿古宮殿型建筑

琉璃瓦頂、雕梁畫棟；

中廳縱空，四周為二層環(huán)樓

樓上辦公，樓下為售票室及候車廳等

1938年前后，因戰(zhàn)爭(zhēng)、水災(zāi)、蟲災(zāi)

“隴海線”成為難民入陜的通道

大量的河南災(zāi)民逃難來(lái)到陜西，

形成歷史性的大移民

充滿傳奇色彩、血淚歷史的“道北”

成為古都的一個(gè)時(shí)代印記

當(dāng)“隴海線”第一輛火車駛?cè)胛靼?/p>

聽(tīng)到鳴笛聲響起的人

如今已是九十余歲的高齡

到了1984年

火車站第一代“大屋頂”被拆除

我們無(wú)比熟悉的“面皮”誕生

新一代火車站，如今也伴隨無(wú)數(shù)人42年

1960年代的站前廣場(chǎng)

我們現(xiàn)在看到的西安火車站改造

于2014年6月拉開(kāi)序幕

拆除道北棚戶區(qū)、舊廠房等老舊建筑

新建廣場(chǎng)、站房及8.9萬(wàn)平米配套設(shè)施

并拓寬城市道路

改擴(kuò)建后的西安火車站，變化巨大

西安火車站肩負(fù)著重塑歷史軸線

承接歷史文脈的使命。

車站對(duì)面的丹鳳門，號(hào)稱“隋唐第一門”

自此，“宮-站-河-城-街-塔”

延續(xù)了長(zhǎng)安城的歷史軸線

占地3.4平方公里的大明宮遺址公園

改變整個(gè)城北的城市格局

2014年，大明宮入選“世界文化遺產(chǎn)”

證明西安大遺址保護(hù)獲國(guó)際認(rèn)可

護(hù)城：崢嶸坎坷的歲月

兵燹千年，滄海桑田

以城墻為代表的古城墻難逃毀損

始入現(xiàn)代，亦難以避免

一種痛始終令人扼腕

尤其以北京城墻被拆為風(fēng)向

諸多仁人志士，當(dāng)時(shí)為護(hù)城多有磨難

大家最為熟知的梁思成等人

前者在1957年曾說(shuō)：

“拆掉一座城樓，像挖去我一塊肉；

剝?nèi)チ送獬堑某谴u，像剝?nèi)ノ乙粚悠?/strong>”

當(dāng)時(shí)背景下，“梁陳方案”也正式提出

從規(guī)劃緯度實(shí)現(xiàn)“新舊分治”

（梁思成林徽因夫婦，在病榻上討論國(guó)徽設(shè)計(jì)）

梁思成這樣描繪北京城墻改造：

立體環(huán)城公園，長(zhǎng)達(dá)39.75公里

城墻上面，平均寬度約10米以上

夏季黃昏，可供數(shù)十萬(wàn)人納涼游息

秋高氣爽，登高遠(yuǎn)眺，俯視全城

人民可這樣接近大自然，胸襟壯闊

護(hù)城河引進(jìn)永定河，夏天放舟，冬天溜冰

（梁思成構(gòu)想的北京城墻公園方案）

西安城墻，亦是風(fēng)雨飄搖

作為中國(guó)最完整的古代城垣之一

同樣多次面臨被拆除風(fēng)險(xiǎn)

北京拆墻的帶動(dòng)下，不少陜西地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)

提出“拆掉西安城墻，填平護(hù)城河”

當(dāng)時(shí)口號(hào)“慷慨激昂”

“拆除封建王朝的陳墻舊磚，

矗起一個(gè)新社會(huì)新城市”

習(xí)仲勛“護(hù)城”，起了決定性作用

（1950年代時(shí)的習(xí)仲勛）

如今，西安城墻得以保全

它既是華夏文明的歷史遺產(chǎn)的代表

也是集城河林園等一體的景區(qū)

成為“公共公園”理念體現(xiàn)

一個(gè)梁思成有著畢生遺憾的夢(mèng)想

終于在古都西安誕生

在世界，它也是獨(dú)一無(wú)二

當(dāng)我們漫步在城墻下和河畔

迎面吹來(lái)這“長(zhǎng)安的風(fēng)”告訴我們

歷史總有著無(wú)數(shù)非凡的故事

我們就故事中的人

(西安城河實(shí)景，來(lái)源/西安城墻)

文=城記智庫(kù) 雨林

?版權(quán)聲明：本文所引用圖來(lái)源詳見(jiàn)具體說(shuō)明

如梭轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明

點(diǎn)擊關(guān)鍵詞 看看我們做過(guò)什么

城市研究

交通解讀

空間發(fā)現(xiàn)