北京
在中國汽車市場，能同時占據家轎與 SUV 銷量榜首的品牌寥寥無幾，比亞迪秦（參數丨 近日，濟南站新品發布會上，2026 款秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i 及宋 Pro DM-i 長續航版正式登場，以 "續航加碼、體驗升級" 的核心優勢，再次刷新細分市場價值標桿。 其中秦 L DM-i 長續航版限時補貼后 9.28 萬元起售，宋 Pro DM-i 長續航版置換補貼后 9.98 萬元起，親民定價讓長續航插混車型加速走進尋常百姓家。 百萬用戶背書 銷量印證市場洞察力 作為中國品牌在轎車與 SUV 領域的雙標桿，秦家族與宋家族的市場表現早已超越 "暢銷" 范疇。秦家族累計銷量突破 270 萬輛，成為最快達成這一成就的新能源家轎系列； 宋家族更是創造了累計超 380 萬輛的銷量神話，長期霸占自主品牌 SUV 銷量榜首，插混車型市場份額一度高達 60%。這樣的成績絕非偶然，而是比亞迪深耕用戶需求的必然結果。 在新能源市場競爭白熱化的當下，比亞迪始終保持著對用戶反饋的高度敏感。通過百萬車主的用車數據沉淀與線下調研，品牌精準捕捉到用戶對續航里程的核心訴求 —— 城市通勤希望減少補電頻次，長途出行渴望告別里程焦慮，北方用戶則擔憂冬季續航折損。此次長續航版的集中上新，正是對這些真實需求的精準回應，展現了中國品牌從 "技術驅動" 到 "用戶驅動" 的成熟轉型。 續航與體驗雙升 重構產品價值邊界 此次煥新的核心亮點，是純電續航的跨越式提升，而這背后是比亞迪第五代 DM 技術的持續進化。 秦家族推出 128km、170km、210km 多檔純電續航版本，其中 210km CLTC 純電續航車型，讓每日通勤 30 公里以內的用戶實現 "一周一充"，即便是開啟空調、座椅加熱等耗能功能也無需擔憂電量告急。配合 2.79L/100km 的超低虧電油耗，滿油滿電綜合續航最高可達 2148km，徹底終結長途出行的補能焦慮。 宋 Pro DM-i 長續航版則以 133km 純電續航和 1508km 綜合續航，完美適配家庭用戶全場景需求。家用充電樁補電每公里成本不到 1 毛錢，3.2L 百公里虧電油耗創下全球 SUV 最低紀錄。底盤升級為前麥弗遜 + 后四連桿獨立懸架，部分版本可選裝云輦 - C 智能阻尼控制系統，大幅提升顛簸路面的濾震效果，讓家庭出行更顯安穩。 智能與舒適配置的下放同樣誠意十足。秦 L DM-i 新增未央灰車身配色與電子懷擋設計，頂配車型搭載 "天神之眼 C" 三目輔助駕駛系統，支持高速領航與自動泊車功能；宋 Pro DM-i 則升級 DiLink 100 智能座艙，15.6 英寸旋轉中控屏支持 5G 網絡與語音連續對話，新增的 3.3kW 外放電功能讓戶外露營更具樂趣。刀片電池的加持更讓安全性無需顧慮，經過市場多年驗證，3000 次循環后容量保持率≥80%，配合三電系統終身質保政策，讓用戶用車無后顧之憂。 銷量支柱引領行業 民族品牌邁向全球 秦宋家族的持續煥新，為比亞迪 2025 年的輝煌業績奠定了堅實基礎。數據顯示，比亞迪 2025 年全年銷量達 460.2 萬輛，穩居全球新能源銷量榜首，其中純電動車型首次超越特斯拉登頂全球銷冠，海外銷量更是同比增長 145% 至 105 萬輛。作為品牌銷量支柱，秦家族曾創下單月 8.7 萬輛、宋家族單月 6.3 萬輛的銷售紀錄，兩款車型的合計銷量占據比亞迪總銷量的半壁江山，成為品牌穿越市場周期的 "壓艙石"。 從市場格局來看，秦宋家族的成功不僅鞏固了比亞迪的領先地位，更推動中國汽車產業實現從 "追隨者" 到 "引領者" 的蛻變。在 10-15 萬主流消費市場，這兩款車型打破了合資品牌長期壟斷的局面，以技術優勢重新定義了家轎與 SUV 的價值標準。它們的崛起證明，中國品牌無需依賴性價比競爭，憑借核心技術、用戶洞察與品質把控，同樣能贏得市場認可。 如今，比亞迪已成為中國民族汽車工業的一張名片。秦宋家族的每一次升級，都是中國汽車技術迭代的縮影；它們的每一組銷量數據，都在改寫全球汽車市場的競爭格局。 隨著長續航版本的全面鋪開，這兩款國民車將繼續降低新能源汽車的消費門檻，讓更多用戶享受到技術進步帶來的出行變革。未來，在比亞迪的引領下，中國汽車產業必將在全球市場書寫更加輝煌的篇章。
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