廣東
連接深圳與南寧
途經東莞的深南高鐵
又有最新建設進展啦
項目建成后
東莞人坐高鐵去南寧游玩
將更快更方便
最新進展
深南高鐵雙柏隧道順利貫通
近日，深南高鐵雙柏隧道如期順利貫通，標志著項目施工取得了階段性的進展。
據了解，雙柏隧道全長1626.8米，最大埋深僅約150米，隧道地處粵西丘陵地貌區，沿線地形起伏大、地質條件復雜，共穿越3條斷層破碎帶、2處富水地層。
針對施工重難點問題，項目團隊依托地質雷達、超前鉆探等技術，對隧道前方100米范圍實施實時地質探測，累計完成126次超前預報，成功提前識別38處風險點，為施工決策提供科學依據。
雙柏隧道二襯混凝土鋼筋安裝
南深高鐵在東莞濱海灣設站
2個多小時直達南寧
深南高鐵位于廣東省和廣西壯族自治區境內，起于深圳西麗站，終至南寧東站，線路全長661公里，設計時速350公里，途經江門、佛山、肇慶、云浮、岑溪、玉林等地。
其中，深南高鐵廣東段全長約357公里——
深江鐵路（116公里）：深圳西麗至南沙段設計速度200公里/小時、南沙至江門段設計速度250公里/小時，設西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門7座車站；
珠肇鐵路江門至珠三角樞紐機場段（99公里）：設計速度350公里/小時，設江門、鶴山西、高明、珠三角機場4座車站；
珠三角樞紐機場至省界段（142公里）：設計速度350公里/小時，設云浮、羅定北2座車站。
深南高鐵全線站點為：南寧東?五合?六景?橫縣?興業南?玉林北?容縣南?岑溪東?羅定北?云浮?高明珠三角樞紐機場?江門?橫欄?中山北?南沙?東莞濱海灣?深圳機場東?深圳西麗，一共18個站點。
項目建成通車后，廣東深圳與廣西南寧間，高鐵最快運行時間，可縮短至2.5小時。
將大大提升粵港澳大灣區的輻射效應，有效提升兩廣鐵路客運質量，擴大兩廣通道能力，對便利沿線居民出行帶動周邊地區發展等具有重大意義。
濱海灣站站房效果圖（僅供參考，以實際建成為準）
來源：東莞發布
本期編輯：小品君
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