接下來，該收拾荷蘭了？

這次中美會晤之后，我們跟美國之間，算是達成了一個階段性的休戰協議。那么一旦中美休戰之后，是不是有些國家就該走上餐桌了？尤其是那些之前在中美之間煽風點火的國家。

比如荷蘭。

我們先來看看，這次美國暫停了哪些主要的措施。

美方將取消10%所謂“芬太尼關稅”，24%對等關稅將繼續暫停一年。美方將暫停實施其9月29日公布的出口管制50%穿透性規則一年。美方將暫停實施其對華海事、物流和造船業301調查措施一年。

我們這次跟美國達成的協議里面，除了關稅以外，還包括另外兩個非常重要的方面。其中著重提出來的一個，就是所謂的出口管制50%穿透性規則。

之前荷蘭正是以此為借口，對安世半導體凍結股權，并進行了全面接管。這個事情可以說在全世界范圍內，都開了一個非常惡劣的先例。

現在我們搞定了美國之后，接下來，可能就該要收拾荷蘭了。

為什么說荷蘭這是開了一個非常危險又十分惡劣的先例呢？我們要知道，現在全球化進行到今天這個地步，很大程度上都是依賴于跨國資本的并購交易，在這個基礎上，又建立起了跨國經貿和物流運輸的網絡。

那么跨國企業在很多新興市場，不可能都是從零開始，所以他們在進入很多國家的時候，都會進行股權的并購交易，同時他們會宣揚一個很重要的理念，就是契約精神。

因為一旦他們完成入股，甚至是控股之后，可能會投入大量的資金，技術和管理經驗。那如果在完成了資本和技術的注入之后，企業發展上了一個臺階，如果在本地的資源優勢之下進行反悔，那所有的投入就相當于打了水漂。

所以在全球化的過程中，大家都要講究一個契約精神。說實話這是一個基本的游戲規則，不然這種跨國間的經貿往來是沒法展開。

但現在的問題是什么呢？當我們逐步成長起來之后，企業開始走出去進行反向跨國并購的時候，過去最強調契約精神的這些歐洲國家，居然開始反悔了，要對我們全資控股的企業直接進行沒收。

如果荷蘭搶劫成功了，那其他國家肯定會紛紛效仿，那還得了？

荷蘭這一回是吃了熊心豹子膽了，俄烏沖突開始之后，歐洲聯合美國凍結了俄羅斯在歐洲大量的資產，到今天為止，歐洲都只是將俄羅斯資產產生的利息收入挪用于援助烏克蘭，而不敢直接沒收俄羅斯的資產。

荷蘭這一回，居然是要直接沒收我們全資收購并100%控股的企業。歐洲人可能骨子里面就害怕俄羅斯，但如果他們要是以為我們好欺負，那可就大錯特錯了。

在荷蘭凍結安世半導體的股權并對企業進行全面接管之后，2025年10月26日，英國前保守黨領袖 史密斯爵士 等政客，要求英國政府援引 《國家安全和投資法》 ，強制安世半導體剝離其曼徹斯特工廠。

英國曼徹斯特的這家工廠，年營收達1.92億英鎊，占安世歐洲產能20%，主要生產 汽車用功率芯片 。??除此之外，安世半導體在德國還有一家工廠。如果任由事情這么發展下去，他們一定會蜂擁而上，將我們的海外資產搶個精光。

那么話說回來，荷蘭搶劫安世半導體能成功嗎？我想這件事情約等于白日做夢。他不但搶不走，很可能還會遭到嚴厲的懲罰。

我們收購安世半導體，其實已經有好幾年了。最早是在2018年4月，國內上市企業聞泰科技以114億元的對價，收購了荷蘭安世半導體33.66%股權。??之后在2020年7月，以340億元完成100%股權的全部收購，實現了對這家歐洲芯片企業的全資收購控股。

安世半導體的前身，是大名鼎鼎的飛利浦的半導體業務部門，之前也是因為虧損才被賣掉，幾經輾轉，最后被聞泰科技收購。最近這幾年，得益于國內新能源汽車產業的蓬勃發展，安世半導體也取得了不錯的發展勢頭。

?目前安世半導體在汽車芯片領域，有較高的市場占有率。在汽車功率半導體領域占有率約為12%-20%，在分立器件領域占有率高達40%?。

但是荷蘭只是總公司駐地，它的生產基地，除了德國和英國之外，主要是集中于中國，尤其是封裝，70%都是在東莞。

在荷蘭進行搶劫之后，我們隨即宣布，限制安世半導體中國工廠的產品出口。現在全球的汽車產業鏈已經開始受到影響，日本本田在墨西哥的汽車工廠已經宣布停產，北美的汽車市場，預計很快就會受到沖擊。

美國的通脹水平，對于汽車產業的相關價格，非常敏感。荷蘭這一次搬起石頭，不僅會砸到自己的腳，有可能還會砸到美國的頭。

這次美國在跟我們休戰之后，已經將出口管制50%穿透性規則暫停，等于是將沖在最前面的荷蘭關在了門外。我們要不收拾他，都有點對不起他爹。