記者 符蓉
在新能源汽車“大行其道”的當(dāng)下,2025成都車展的吉利展臺上,卻是一款燃油車搶占C位,它就是吉利中國星全新東方曜系列。這款車以“中國設(shè)計(jì)、智能科技、極致駕控、越享舒適、中國式安全”五大實(shí)力,重新定義了國產(chǎn)燃油車的價(jià)值標(biāo)桿。
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盡管新能源汽車已成為行業(yè)主流,但燃油車在中國市場仍有堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)。公開數(shù)據(jù)顯示,上半年國內(nèi)燃油車基盤規(guī)模達(dá)到49.9%,幾乎占據(jù)乘用車市場的半壁江山。吉利汽車去年9月發(fā)布的《臺州宣言》就明確提出“油電并行”戰(zhàn)略,而中國星全新東方曜系列的亮相,正是這一戰(zhàn)略的重要落地。
中國星全新東方曜系列在設(shè)計(jì)上充滿中國風(fēng),其靈感汲取自敦煌文化,帶來了月牙青、莫高藍(lán)、丹青三款專屬車色,將千年文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)完美融合。
智能科技方面,全新東方曜系列更是讓人眼前一亮。它一改傳統(tǒng)燃油車的分布式電子電氣架構(gòu),采用了GEEA3.0電子電氣架構(gòu),就像為整車裝上了一個(gè)超級大腦,反應(yīng)速度提升200倍,還能實(shí)現(xiàn)整車全域FOTA的無感安裝,讓燃油車也能擁有和電動車一樣的智能升級體驗(yàn)。智能座艙全系標(biāo)配Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng),搭載高通8155車規(guī)級芯片,車載語音助手深度融合DeepSeek大模型,身邊隨時(shí)一個(gè)有溫度的“出行伙伴”。
輔助駕駛則首次搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案,支持高速NOA、120km/h超高速剎停等34項(xiàng)功能,智能化水平直追新勢力。
動力方面,全新東方曜系列采用2.0TD高功發(fā)動機(jī)匹配愛信8AT黃金動力組合,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,渦輪1000rpm即可介入。其中,星瑞全新東方曜零百加速僅需6.5秒,星越L全新東方曜零百加速7.3秒,這樣的動力表現(xiàn)在家用油車領(lǐng)域堪稱佼佼者。
底盤方面,中國星全新東方曜系列采用CMA線控底盤技術(shù),前后配重比接近50:50,再加上AI數(shù)字底盤與CCD可變阻尼懸架的深度融合,讓汽車底盤技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從“機(jī)械響應(yīng)”到“智能預(yù)判”的跨越。CCD可變阻尼懸架可以根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)毫秒級自動調(diào)節(jié)懸架軟硬,舒適性大幅提升。
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截至今年7月份,中國星星瑞、星越L系列的累計(jì)銷量已經(jīng)突破160萬輛,是10-20萬燃油車市場最快進(jìn)入百萬俱樂部的中國高端系列車型。中國星全新東方曜系列的亮相,不僅展示了吉利對燃油車賽道的持續(xù)投入,也體現(xiàn)了其以用戶需求為本、多能源路線并行發(fā)展的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見。看來,燃油車在吉利的手中,依然有著巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場空間。
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