大家好,我是龍馬君。
周末雅江大熱,但我們周一上篇文章卻說,今天果然驗證。但同時大盤3600點得而復失,龍馬君又怎么看?咱們來聊一下。
首先,雅江主題到第三天熱度大幅回落,工程機械等這批相對邊緣的板塊標的大面,這是我們上個視頻就預言過的。回顧17年雄安主題,整個行情分為兩段。第一段核心標的連扳,然后分歧調整,之后再發動第二波。整個行情從4月1號雄安新區設立到5月17日行情回落,前后一個半月。但同期大盤從3200點回落到3000點,熱鬧的主題對指數并無帶動作用。其次,第一階段標的一字連扳,幾乎買不進去,只有不斷追逐新的支線主題如雅江昨天的盾構機等才有可能搭上車,整個過程中不確定性大,且勞心耗力,對普通投資者根本沒有價值。所以雅江主題無論是掙錢效益還是帶動大盤都對大家都價值有限。
但另一方面,今天午后券商先升后落,滬指沖破3600點又得而復失。那,牛市結束了么?
龍馬君的觀點是,去年924開啟的政策轉向到今天一直都是有效的,而反內卷所代表的轉向第二次政策發力則標志著新的階段,如今的各種炒作不過是這個階段的第一朵浪花。在我們公眾號7月8號文章的標題中,我寫到,觀點就是,今天的反內卷除了16年供給側改革的鋼鐵煤炭,還有電車、光伏、風電等新三樣,后面這些行業以民企為主,不像鋼鐵煤炭以國企為主,靠行政手段就能搞定。而且這些領域新技術不斷變化,今天硅料產能過剩幾倍,明年可能就是因為固態電池技術變革而自動清零,都不用你反。因此,新一輪的反內卷需要的是統一大市場、要素市場化等這些更深層次的改革手段,是一個系統工程。只有這樣,讓企業的隱性成本,比如人力資源、土地資源、資金成本等市場化了、顯性化了,那些本不具備競爭力、靠各種補貼硬撐的產能才能自動退出,才能真正實現反內卷的目的。
但這些系統工程顯然不是一朝一夕之功,涉及到很多深層次的問題,需要很長時間,當前顯然還是行政手段先行、屬于早期的試水階段,真正的市場化大招還在后面。但這些板塊,無論是新能源、電動車、鋼鐵煤炭有色,還是基建中字頭等,為啥能表現如此瘋狂?說白了就是他們已經在二級市場沉寂多年,多頭幾乎完全銷聲匿跡,空頭也空無可空,就像是滿地的枯草,一點就著,如果沒有持續的燃料注入,雖然燒不了多久,但也會相當炙熱。
那大盤呢?會隨著野火減息而重新走熊么?龍馬君這里就要反過來說了,這些板塊的上漲并不是沒有意義。我們打個比方吧,這樣比較形象。
政策的轉向就像是大船掉頭,濺起的浪花雖然終將歸于沉寂,但卻標識了航程的變化。當我們轉過通縮的水域,航行在經濟去內卷、再平衡的大洋之上時,往回看就能會想起這些浪花的價值。這些板塊把我們從3000點一路帶到3600點,即使在這里歇歇腳也不會影響我們繼續前行。
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