打贏品牌之戰，深藍S09要做“平權先鋒”

“雖然深藍汽車累計銷量已是央企新能源品牌中第一，但仍有許多用戶不知深藍，接下來我們要打贏品牌之戰。”5月22日，深藍汽車CEO鄧承浩在2025深藍汽車品牌之夜暨深藍S09上市交付儀式活動上如是說。

為此，深藍汽車發布了“智領2030”戰略，圍繞技術、產品、服務三大維度，夯實央企新能源銷量冠軍的行業地位。

同時，深藍S09也開啟上市交付，新車共推出5款車型，限時優惠價為20.49-27.49萬元，最高立減3萬5。值得一提的是，深藍CEO鄧承浩還在現場承諾深藍S09一年不降價。這一承諾，不僅打破了消費者對價格波動的焦慮，更重塑了市場信任基石。

2022年4月，長安汽車對外正式發布數字純電品牌“長安深藍”，作為長安汽車香格里拉計劃和北斗天樞計劃的探索者，2022年7月上市首款戰略車型SL03，2023年更名為深藍汽車并獨立運營。

品牌成立三年來，深藍推出了六款產品，并拿下了多個頭銜——“最快實現交付破萬的電動汽車品牌”“開創上市即交付的行業先河”“創下了行業最快交付突破10萬、20萬、30萬、40萬的記錄”“央企新能源銷量冠軍”，這并不容易。

在上量的同時，深藍汽車仍面臨著巨大的品牌認知壓力。深藍汽車需要再快一點。

首當其沖，深藍汽車宣布要推動電動平權+智能平權。

所謂電動平權，指的是，深藍超級增程和微核高頻脈沖加熱。

作為國內最早投入增程技術研發的企業之一，深藍背靠長安，已在增程市場深耕了13年，原創的深藍超級增程技術方案曾獲得國家科學技術獎二等獎，被譽為全球范圍的增程天花板。而且，深藍也是目前增程賽道中唯一深入掌握發動機技術和氫電增程的品牌。

據鄧承浩介紹，如今，深藍正在研發并即將量產深藍超級增程3.0，深藍超級增程4.0的研發也加速進行中。

除了增程技術，深藍還首創微核高頻脈沖加熱技術。其溫度兼容區間已經從-30℃-0℃擴大至-40℃至25℃，極大提升了深藍在山海關以北的銷量占比，從3%至20%，推動電動平權“翻越”山海關。

所謂智能平權，指的是，華為乾崑智能。深藍汽車，就是要把好的智駕打到用戶買得起的價值區間。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志也表示，“沒有深藍，就沒有華為乾崑ADS SE。我們和深藍聯合，第一次在20萬以內的汽車上提供華為乾崑智能。”

這意味著，深藍與華為的合作并非是簡單的技術交換，而是以搭檔的身份共同推動智能平權的普及。

深藍在推動電動平權與智能平權上的決心，不僅構筑了當下新能源市場中最具有競爭力的技術護城河，還真正實踐了技術上的長期主義與平權主義。

活動當晚，深藍汽車還宣布開源深藍最核心的專利群，包括“電動汽車動力電池安全關鍵技術專利群（112項）”和“微核高頻脈沖加熱技術專利群（50項）”。前者獲評國家科學技術進步獎二等獎，后者獲評中國知識產權發明專利金獎。

鄧承浩表示，之所以把“護城河”技術拿出來開源，一方面是對內給予壓力，另一方面是電動化與智能化齊頭并進，在AI時代要破釜沉舟。

站在新起點上，深藍汽車再度進階而來，推出了“智領2030”戰略：計劃到2030年，累計推出30款新產品，銷量突破200萬輛，海外市場銷量占比達到35%。

為了達到戰略目標，深藍汽車將圍繞著技術、產品、服務三大維度展開系統性布局。在技術維度上，深藍汽車將以全域AI為驅動，構建“1+4”超級技術體系，實現深藍大模型與智駕、座艙、能源、底盤四大領域的深度融合與智慧躍遷。

其中，在智駕、座艙方面，深藍汽車將兩條腿走路，一方面是全棧自研，計劃2026年實現L3試點商用，2028年實現L4試點商用；另一方面是與華為合作。此外，2028年及以后，深藍汽車將逐步推動固態電池、氫燃料電池及智能角模塊商業化。

產品方面，深藍汽車計劃在2030年構建“3縱3橫”產品格局，累計推出30款新車型，打造"3330"的產品矩陣。其中，“3縱”分別為L系列的轎車、S系列的SUV以及G系列的硬派越野；“3橫”則是緊湊型、中型和大型三種不同尺寸規格。通過這樣的產品布局，深藍汽車旨在全面覆蓋不同細分市場，滿足消費者多元化的需求。

在服務維度方面，深藍汽車將與用戶共創共成長，既要服務用戶、陪伴用戶，更要成就用戶。同時，深藍汽車還構建全球用戶品牌with U。為了持續保障“智領2030”戰略的實施，鄧承浩官宣：“2030年前，我們將累計投入研發超1000億元，招募不低于500名以上的行業頂級專家。”

如今，“智領2030”全球戰略已開啟，深藍汽車拿出的第一先鋒是——深藍S09。

深藍S09共有5款車型：后驅Max、后驅Ultra、后驅Ultra+、四驅Ultra、四驅Ultra+高定版，價格區間為23.99萬元-30.99萬元。發布會上，深藍以十大上市權益直擊用戶核心需求，6月30日（含）前鎖單深藍S09，即享至高108599元。疊加國補廠補，至高可減3.5萬，新車到手價格最低至20.49萬元。

值得一提的是，深藍S09還承諾“一年保價”，徹底解決用戶“入手即降價”的憂慮。發布會上，深藍宣布2025年6月30日（含）前下訂，保價1年（*統一保價至2026年6月30日，限同款車型市場指導價下調或現金促銷）。

可以看出，深藍S09用長達365天的價格保障，向用戶傳遞“買得放心、用得安心”的堅定態度，讓家庭購車不再是一場與價格博弈的冒險，而是一次踏實的價值投資。

確實如此，深藍S09有實力詮釋旗艦大六座SUV的價值標準。

據了解，作為深藍品牌現階段的旗艦車型，深藍S09以“體驗領先、價值越級”為錨點，并憑借深藍超級增程2.0，華為全家桶、極致大空間、百萬級底盤等一系列行業領先的產品力優勢，打造出真·安全、真·智能、真·空間、真·舒適、真·增程等越級價值，并以23.99萬元的價格，為年輕家庭帶來更具價值、更美好的出行體驗。

一方面，深藍S09車身尺寸長寬高分別為5205/1996/1800（mm），軸距達到3105mm，內部采用6座布局。車內采用2+2+2座椅布局，車輛第三排還擁有360毫米的最佳乘坐高度，870毫米的三排腿部空間。

而且，深藍S09配備的后防撞梁至第三排座椅的距離達950毫米，提供超長緩沖區，而純平地板則進一步提升第三排的抗彎折能力。同時，深藍S09配備同級最長2700毫米的超長側氣簾，可實現三排全覆蓋，可避免二次碰撞或翻滾帶來的傷害。

此外，深藍S09整車基于中保研MGGG設計標準，打造的十三橫五縱金剛（參數丨圖片）籠式車身，乘員艙100%高強度鋼，為用戶構建起360°無死角防護體系。

其二，深藍S09搭載原力智能增程 2.0，兩驅饋電油耗NEDC低至5.6L/100km，四驅NEDC低至5.9L/100km；兩驅電耗CLTC低至18.6kWh/100km，四驅電耗CLTC低至19.5kWh/100km，用車成本更低，越開越省錢。據統計，截至今年4月30日，已累計為用戶節省39.67億元。深藍S09搭載全球首創的寬溫域微核高頻脈沖加熱技術，能夠實現冬季續航不打折，其脈沖加熱2.0加速更快、充電更快。

此外，深藍S09搭載磷酸鐵鋰電池，電芯來自寧德時代，并應用了金鐘罩電池技術，40.18kWh電池容量，CLTC純電續航最高達到220km，綜合續航1120km。

其三，深藍S09全系搭載華為乾崑智駕ADS 3.3，高配車型搭載了華為192線激光雷達，前方最大探測距離達到250m，云點數達到184萬/秒，信息識別更快更準，功能支持高速、城市高階輔助駕駛、自動泊車、CAS 3.0等。據悉，深藍S09也將于今年下半年成為首批OTA升級HUAWEI ADS 4的車型。

同時，深藍S09搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5，首發兒童專屬AI精靈、鴻蒙桌面極簡交互、自定義場景積木等。而得益于華為全向防碰撞CAS 3.0系統的賦能，深藍S09擁有超23項主動安全功能，構建全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的安全守護體系。

可以說，深藍S09以“頂配體驗不打折，越級價值看得見”的產品哲學，讓30萬級大六座SUV市場再無“智商稅”，也為深藍“智領2030”戰略打下了夯實的開門紅。官方表示，截至5月22日24:00，深藍S09大定訂單累計突破21168臺。

最后還是要說，從深藍SL03到深藍S09，深藍品牌用三周年時間便完成了從現象級、規模化到市場引領的目標，并開始朝著品牌化、全球化進階。這不僅證明了深藍汽車的強大發展韌性，更展現了央企在產業變革之中可以延續的優勢和值得創新的路徑。（采寫|汽車有智慧 火焱）