魏建軍五一“直播營業”，全新高山直播實測把MPV真相講透了

Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助，全程實測不翻車Hi4四驅系統翻山驗真章，魏建軍直播再提“不做增程”立場“高山做到了二三排平權”，魏建軍坐進第三排親自體驗

五一假期，長城汽車董事長魏建軍不是在放松，而是“露營+試車”兩手抓。他沒有在發布會高談闊論，而是親自上車，帶隊駛向太行山，實測魏牌全新高山的智能、四驅、空間表現。一起出行的還有首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超，以及B站UP主“保鏢的車庫”，整個過程通過直播向網友公開展示。

這場跨越廠區、城市、鄉村、山地的“路演”，沒有PPT加持，沒有濾鏡修飾，每一個功能都在真實路況中完成驗證。魏建軍用“親測上崗”告訴用戶：好不好，不是嘴上說，得靠路上跑。

在整段直播自駕旅程中，全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra系統完成了從城市快速路到鄉村無圖道路的全路況挑戰。這套長城第三代智能駕駛輔助系統不依賴高精地圖，能完成點到點輔助導航。

系統配備27個高精度傳感器，支持自動跟車、車道保持、限速識別、智能變道等功能。魏建軍在車內親自體驗系統的表現，Coffee Pilot Ultra在各種實際工況下都能流暢運行，展現出良好的技術落地能力。

這一表現讓人看到：智能駕駛輔助不是高端MPV的“擺設功能”，而是真正適合家庭出行、讓駕駛者減負的日常幫手。

進入太行山后，車輛面臨急彎、上坡、濕滑等挑戰，魏牌全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅系統穩定應對。通過智能前后扭矩分配，Hi4系統讓車輛在各種復雜地形下都能保持良好操控。

直播中，面對網友提出“增程式是否考慮”的問題，魏建軍再度明確回應：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程。” 這不是口頭堅持，而是長城新能源路線背后的技術邏輯與效率優先原則。

Hi4系統的穩定性和響應速度，讓這臺看似“宜家宜商”的新能源MPV在山路上同樣具備了“翻山越嶺”的信心與底氣。

空間永遠是家庭MPV繞不過去的核心要素。全新高山通過二三排共軌滑移結構，實現前后靈活調節，讓第三排也具備“正座待遇”。

魏建軍親自坐進第三排，并在直播中直言：“高山做到了二三排平權。” 無論是孩子、陪同家長還是三位成年男性乘坐，第三排空間都能提供足夠的腿部與頭部舒展。

搭配智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發等高規格配置，以及AQS空氣質量管理系統和同級唯一的紫外線遠程除菌功能，全新高山在空間舒適與健康體驗方面，表現遠超傳統印象中的MPV“第三排湊合坐”。

從車內視角體驗智能駕駛輔助，到山路驗證四驅穩定性，再到第三排空間實測，魏建軍用一場“假期不休息”的實景直播，把一輛家庭MPV的產品力完整展開。