山東
國產MPV車均30萬，別克GL8直降4萬3
因為插混或純電技術的加持，因為智能駕駛、零重力座椅、云輦底盤、多聯屏等豐富的智能化配置，也因為品牌高端化躍升戰略的需要，這兩年，國產MPV車型價格高企。
騰勢D9，嵐圖夢想家，極氪009，小鵬X9，理想MEGA、傳祺E9，魏牌高山等等，每一款的官方價格都在30萬以上，甚至最高到78.9萬（極氪009 光輝）。
在MPV市場，合資品牌長期占據25萬以上的市場，別克GL8、豐田塞納、本田奧德賽等基本控制了整個MPV市場。
當前，得益于新能源，國內自主品牌這兩年開始在各個賽道趕超合資和進口品牌。2024年MPV車型銷量約為110萬臺，合資品牌占比35%左右，其中別克GL8、豐田塞納和格瑞維亞、本田奧德賽和艾力紳等占比大。而自主品牌中，騰勢D9和嵐圖夢想家交替占領銷量榜的第一名。
進入2025年，感受到壓力的合資品牌，價格上已經開閘了，紛紛降價換銷量。
別克GL8最高直降4.3萬，最低起購價18.99萬，還有2年零利息。2025款的ES陸尊系列，也是全體直降2.7萬。
大眾威然，最低配車型從28.98萬的指導價，直接降到19.99萬，還有置換補貼。旗艦版甚至狂減11.49萬，售價掉到28.79萬。
豐田塞納，全系直降5.3萬，格瑞維亞全系大減6.3萬。
降價6萬的本田奧德賽，售價來到17.58萬。狂降9.5萬的艾力紳也來到了18.48萬。
MPV市場的卷，讓合資車企紛紛降價。
但自主品牌車企，則在擁抱智能。吉利、嵐圖、比亞迪等等，擁抱DeepSeek，牽手華為，智能駕駛不斷升級。
雖然自主品牌推出了24.98萬起售的比亞迪夏，27.99萬起售的極氪MIX。但自主品牌高端化戰略的定位仍然沒變，MPV車型的價格，短時間還很難下來。
比如，全新嵐圖夢想家搭載了華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，智駕功能再次升級，全車有22項主動安全功能 、11項高階智能駕駛功能，以及10項智能泊車功能等等。不過，四驅卓越乾坤版PHEV35.99萬、EV版37.99萬元，四驅尊貴乾崑版PHEV38.99萬、EV40.99萬。
目前，MPV整體市場的占有率低。2024年，MPV車型銷量約為110萬臺，在乘用車總銷量中占比不足5%。雖然越來越多的家庭用車開始選擇MPV，但增長相對緩慢。2025年，還有更多新車型相繼發布，拭目以待。
（價格信息來自汽車之家，僅供參考）
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