廣東
前幾天筆者寫到，隨著宋L（參數丨圖片） DM-i的上市，比亞迪將馬上呈現雙宋同堂的局面。但其實，對于秦車型來說，雙秦同堂已經存在了——秦L DM-i與秦PLUS DM-i，兩款都是爆品+精品，那么該怎么選呢？我們就來看一看。
從售價來看，秦PLUS榮耀版入門款7.98萬元，秦L入門款9.98萬元，兩者有著2萬元的價差，如果預算足夠的朋友，完全可以閉眼上車秦L：擁有中級車的尺寸和空間，東方長卷式設計的座艙和儀表盤打造了滿滿東方氣韻的智能舒享座艙，搭載第五代DM-i超級混動技術，擁有全球最高熱效率的發動機，百公里NEDC虧電油耗僅2.9L，開創了中國混插汽車油耗“2”字頭時代，加滿一箱油充滿電的情況下綜合續航突破2000公里已經過多位網絡博主直播測評驗證，令車主完全擺脫了對新能源汽車的續航焦慮。
秦L很優秀，但不代表秦PLUS就不優秀。4765*1837*1945mm的車身尺寸雖然是緊湊型轎車，但是因為設計得好，車內空間在A級轎車里同樣優秀。7.98萬的入門價就能擁有一臺兼具“快、省、靜、電、綠”等特性的混插新能源汽車 ：電機+發動機帶來澎湃的動力，百公里加速只需7.3秒，百公里NEDC虧電油耗也不過就是3.8L，滿油滿電綜合續航1245公里也完全足夠日常通勤代步，Dilink智能網聯系統兼容百萬安卓生態APP，支持語音連續通話，還擁有智能上下電功能，上車就走下車即鎖足夠方便。何況秦PLUS也是有顏值的，經典龍臉設計搭配游龍悅動腰線和龍爪之痕貫穿式LED尾燈，前、中、后都辨識度都拉滿。可以說，對于價格敏感型車主，秦PLUS榮耀版是上下班通勤、周末家人出行代步的剛需之選。
秦家族可以說是比亞迪最火爆的車型，也是比亞迪用來承載新技術的官方指定車型，DM-i超級混動技術和第五代DM-i混動技術都首搭于秦車型上，到現在累銷已經突破了150萬輛，各位車友可找準自己的需求，“閉眼買，放心開”。
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